WikiDer > Оклахома State Highway 4

Oklahoma State Highway 4

State Highway 4 маркер

Государственное шоссе 4
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT
История1941 – настоящее время (западная Ш-4)[1]
1963 – настоящее время (восточная Ш-4)[2]
Секция 1
Длина29.5 миль[3] (47,5 км)
Южный конец I-44 / ОН. Бейли Тернпайк к югу от Бридж-Крик
Северный конецПьемонт
Раздел 2
Длина12.01 миль[4] (19.33 км)
Уэст-Энд США 259 в Smithville
Ист-Энд AR 4 на государственной линии Арканзаса
Система автомобильных дорог
Система автомобильных дорог штата Оклахома
SH-3SH-5

Государственное шоссе 4, сокращенно SH-4 или же ОК-4, это обозначение двух отдельных автомагистралей, обслуживаемых НАС. состояние Оклахома. Один из них служит важным маршрутом через пригород к западу от г. Оклахома-Сити, а другой соединяет США-259 к Арканзас государственная линия к западу от Бухта, Арканзас. У SH-4 нет подъездных маршрутов, обозначенных буквами.

Два SH-4 так и не были подключены. Шоссе Центральная Оклахома было построено в 1941 году и постепенно расширялось до нынешних размеров в период с тех пор по 2003 год. Шоссе Восточной Оклахомы первоначально было пронумеровано SH-21, а в 1963 году было изменено на SH-4.

Описание маршрута

Центральная Оклахома

Северный конец SH-4 в Пьемонте.

Западное шоссе 4 составляет 29,5 миль (47,5 км) в длину.[3] Он начинается у западной конечной остановки H.E. Бейли Тернпайк Спур к югу от Бридж-Крик, Оклахома, и сразу поворачивает на север. Это двухполосная дорога до SH-37, где он расширяется до четырех полос. Через семь миль (11,2 км) он присоединяется с SH-152 в городе Мустанг.[5] Через одну милю (1,66 км) SH-4 продолжает движение на север по Мустанг-роуд в направлении Межгосударственный 40 и Юкон.[5]

После пересечения I-40 SH-4 снова становится двухполосной дорогой до въезда на Юкон, после чего она снова становится четырехполосной дорогой. Он встречает SH-66, однажды Маршрут 66, в Юконе. Через семь миль (11,2 км) он встречает Северо-Западную скоростную автомагистраль (SH-3).[5] Он длится всего на 3 мили (4,8 км) дольше и заканчивается на Эдмонд-роуд в Пьемонт.[5]

Сразу после пересечения SH-3 есть стандартный знак расстояния с указанием Пьемонта и «КОНЕЦ МАРШРУТА», указывающий расстояние до конечной остановки SH-4. Это относительная редкость на автомагистралях Оклахомы.

Восточная Оклахома

Восточное шоссе 4 составляет 12,01 мили (19,33 км) в длину.[4] Он начинается в US-259 и в основном идет с востока на запад, проходя через некорпоративные сообщества Smithville и Watson. После пересечения Арканзас государственная линия, становится Шоссе 4.

История

Центральная Оклахома

Западный SH-4 был назначен в 1941 году на проезжую часть без номера между Шоссе США 66 в Юкон и Пьемонт.[1][6] Продолжение SH-4 на восток до North May Avenue в Оклахома-Сити вдоль бульвара Ранчвуд и северо-западной 10-й улицы. дорога от фермы к рынку четырьмя годами ранее.[7][8] В 1954 году SH-4 был продлен на восток по дороге от фермы к рынку до конечной остановки на Государственное шоссе 3 и Государственное шоссе 74 (Мэй-авеню) к юго-западу от центра города Оклахома-Сити.[9][10]

SH-4 оставался неизменным до 1979 года, когда он был усечен до его бывшей южной конечной остановки на US-66 в Юконе.[11] Затем маршрут был продлен до Мустанг в 1982 году, после бульвара Ранчвуд и Мустанг-роуд на юг до новой конечной остановки на Государственное шоссе 152.[12] Строительство южного расширения SH-4 до Государственное шоссе 37 возле Tuttle началось в 2001 году[13] и был завершен годом позже, как и новый сегмент между SH-37 и ОН. Бейли Тернпайк (Межгосударственный 44).[14] SH-4 первоначально был подписан только на юг, как SH-37; Обозначение было расширено на юг до I-44 в начале 2003 года.[3]

Восточная Оклахома

То, что сейчас является восточной Ш-4, вошло в состав Государственное шоссе 21 в 1927 г., когда SH-21 была перенаправлена ​​к северу от Вефиль следовать современным США шоссе 259 и SH-4 к Арканзас государственная линия.[15][16] Обозначение SH-21 было снято в 1963 году и заменено на SH-4 из Smithville на восток до государственной линии рядом Watson. С тех пор произошли лишь незначительные перестройки, такие как выпрямление проезжей части возле Смитвилля и замена исторического моста с фермами на современный пролет.[2]

Список соединений

Центральная Оклахома

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Грейди0.000.00ОН. Бейли СпурBlanchard, НорманПлатный; продолжение на восток за южным вокзалом
I-44 (ОН. Бейли Тернпайк) – Оклахома-Сити, Чикаша, ЛоутонЮжный вокзал
CR 1226 западПоследний свободный перекресток в южном направлении
Tuttle4.06.4 SH-37
КанадскийМустанг9.615.4 SH-152 ВостокЮжный конец параллелизма SH-152
10.617.1 SH-152 ЗападСеверная конечная точка параллелизма SH-152
Оклахома-Сити16.125.9 I-40 (США 270) – Амарилло, Оклахома-СитиI-40 EB выезд 138A, WB выезд 139
Юкон19.230.9 SH-66 восток (Main Street восток)Южный конец параллелизма SH-66
19.531.4 SH-66 запад (Main Street West)Северный конец параллелизма SH-66; Главная улица бывшая США 66
Оклахома-Сити26.242.2 SH-3 (Северо-Западное шоссе)
Пьемонт29.547.5NW 178th Street / Edmond RoadСеверный вокзал; дорога продолжается как Пьемонт-роуд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Восточная Оклахома

Весь маршрут в McCurtain County. [17]

Место расположения[17]ми[4]кмНаправленияПримечания
Smithville0.000.00 США 259Западный вокзал
12.0119.33 AR 4 ВостокПродолжение в Арканзас
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1941. Получено 2007-12-07.
  2. ^ а б Оклахома (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1963. Получено 2007-12-07.
  3. ^ а б c d "OKHighways.com - ОК 4 (Запад)". Получено 2007-12-07.
  4. ^ а б c Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ МакКёртейн (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-06-28.
  5. ^ а б c d Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2009–10). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-06-29.
  6. ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1940. Получено 2007-12-07.
  7. ^ Карта состояния благоустройства системы государственных автомобильных дорог и посадочных площадок. (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1936. Получено 2007-12-07.
  8. ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1937. Получено 2007-12-07.
  9. ^ Шоссе Оклахомы (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1954. Получено 2007-12-07.
  10. ^ Шоссе Оклахомы (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1954. Получено 2007-12-07.
  11. ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. 1979. Получено 2007-12-07.
  12. ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. 1982. Получено 2007-12-07.
  13. ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2001-2002 гг.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2007-12-07.
  14. ^ Атлас дорог - крупномасштабный - США (Карта). Рэнд МакНалли. 2002. с. 168. § G13.
  15. ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1926. Получено 2007-12-07.
  16. ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. 1927. Получено 2007-12-07.
  17. ^ Отдел географии (2016). "Справочная карта правительственного подразделения Оклахомы". Бюро переписи населения США. Получено 27 января, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных