WikiDer > Оклахома State Highway 50

Oklahoma State Highway 50

State Highway 50 маркер

Государственное шоссе 50
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT
Длина37.7 миль[1] (60,7 км)
Основные узлы
Южный конец США 183 / США 270 / SH-3 к юго-западу от Woodward
Северный конец США 64 к северу от Свобода
Система автомобильных дорог
Система автомобильных дорог штата Оклахома
SH-49SH-51

Государственное шоссе 50 (сокращенно SH-50) это государственное шоссе на северо-западе Оклахома. Большая часть шоссе протяженностью 37,7 миль (60,7 км) проходит в Округ Вудворд, хотя самые северные три мили (4,8 км) находятся в Вудс Каунти. SH-50 проходит рядом с двумя государственными парками, и к каждому из них нанесены буквы.

Описание маршрута

State Highway 50 начинается в США-183/270/SH-3 между Woodward и Seiling. Большая часть первого участка шоссе проходит через район Московских квартир к западу от г. Северная канадская река. Шоссе пересекает Индиан-Крик, приток Северной Канады, прежде чем пересечь саму реку.[2] SH-50 пересекает США-412 между Вудвордом и Мурленд. SH-50 поворачивает на восток и перекрывает США-412 в Мурленд.

Достигнув Мурленда, SH-50 отходит на север. На северной окраине города SH-50 пересекает одну из своих веток, SH-50B, которая соединяет Мурленд с Государственный парк Бойлинг-Спрингс. SH-50 ненадолго поворачивает на восток, продолжая выравнивание SH-50B, прежде чем снова повернуть на север. SH-50 следует правильным курсом на север в этой области, параллельно Лонг-Крик и пересекая многие прерывистые потоки, питающие его.[3] Затем дорога поворачивает на северо-восток в сторону Государственный парк Алебастровые пещеры. Когда шоссе приближается к парку, оно порождает отрог, ведущий в парк, SH-50A, а затем продолжает движение на северо-восток, срезая северо-западный угол границы парка.[3] Затем дорога постепенно уходит в северное направление по мере приближения к Река Симаррон.

SH-50 соединяет реку Симаррон к югу от Свобода, в процессе выезда из округа Вудворд и въезда в округ Вудс. Затем дорога проходит через западную сторону Свободы. После выезда из города дорога продолжается на север до пересечения с США-64, где он заканчивается.

История

Государственное шоссе 50 было впервые введено в эксплуатацию 2 марта 1927 года, оно идет от Государственного шоссе 47 в Мурленде (позже SH-15, современный US-412) до US-64 и оригинальной государственной автомагистрали 1 к северу от Фридом.[4][5] В период с 1 января 1929 г. по 1 марта 1930 г. шоссе было продлено на запад вдоль US-64, затем на север вдоль сегмента старого SH-1, проходящего через Берегись и заканчивается на линии штата Канзас.[6] 1 ноября 1954 г. Государственное шоссе 34 был расширен, чтобы следовать за SH-50 в параллелизм к северу от США-64.[4]

6 октября 1958 года SH-50 подверглась капитальной перестройке, в обход гравийного участка по более прямому асфальтированному маршруту. В то же время был построен SH-50A, чтобы соединить новую дорогу с Алебастровыми пещерами.[4] Примерно в это время SH-34C, ранее непрерывная магистраль, соединяющая SH-34 с парком штата Бойлинг-Спрингс и далее с SH-50, была разделена на две магистрали, при этом средняя часть парка выводилась из эксплуатации. Участок магистрали к востоку от парка перенумерован на SH-50B.[7]

6 октября 1958 г. также произошло южное продолжение SH-50, начинающееся с US-183/270 / SH-3, продолжающееся на север до SH-15 и продолжающееся на восток по SH-15 до Мурленда, где оно соединялось. с существующими Ш-50. Однако расширение не будет отображаться на государственных картах автомагистралей до издания 1960 года.[7][8]

Наибольшая протяженность автострады наблюдалась с 1958 по 1964 год, когда она начиналась у нынешней южной конечной остановки и продолжалась на севере до границы штата Канзас. Однако практически вся дорога к северу от Свободы совпадала с другим маршрутом. 9 ноября 1964 года SH-50 был обрезан, чтобы заканчиваться на его нынешней северной конечной станции на US-64.[4]

В начале 1980-х был построен новый мост через реку Симаррон к югу от Фридом. SH-50 был переоборудован для использования этого нового перехода 6 апреля 1981 года.[4] С тех пор никаких изменений на трассе не произошло.

Шпоры

SH-50 имеет шпоры с двумя буквами. Каждый из них бежит в государственный парк.

SH-50A

Государственное шоссе 50А
Место расположенияОкруг Вудворд
Длина0.54 миль[9] (0,87 км)

SH-50A подключает SH-50 к Государственный парк Алебастровые пещеры возле Свободы.

Ш-50Б

Государственное шоссе 50Б
Место расположенияОкруг Вудворд
Длина4.56 миль[9] (7.34 км)

Ш-50Б подключает SH-50 к Государственный парк Бойлинг-Спрингс возле Мурленда.

Список соединений

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Woodward0.00.0 США 183 / США 270 / SH-3Южный вокзал
8.513.7 США 412US-412 присоединяется к движению на север и разделяется на юг
Мурленд9.815.8 США 412US-412 присоединяется к движению на юг и разделяется на север
10.917.5 Ш-50БВосточная конечная станция Ш-50Б
29.046.7 SH-50AЗападная конечная остановка SH-50A
Вудс37.760.7 США 64Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных
  1. ^ а б Google (12 июля 2013 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 50» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 июля, 2013.
  2. ^ Атлас и географический справочник Оклахомы (Карта). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006. с. 29.
  3. ^ а б Атлас и географический справочник Оклахомы (Карта). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006. с. 19.
  4. ^ а б c d е Департамент транспорта Оклахомы. "Посвящение и история изменений мемориала, SH 50". Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2009-12-25.
  5. ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (Карта) (изд. 1927 г.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома. Получено 2009-12-25.
  6. ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (1 марта 1930 г. - ред.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома. Получено 2009-12-25.
  7. ^ а б Дорожная карта Оклахомы 1959 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2009-12-25.
  8. ^ Дорожная карта Оклахомы 1960 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2009-12-25.
  9. ^ а б Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Вудворд (PDF) (Карта) (изд. 2012–2013 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 14 июля, 2013.