WikiDer > Оклахома Тернпайк
Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Декабрь 2017 г.) |
Логотип управления автомагистрали Оклахома | |
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | 1947 |
Штаб-квартира | 3500 Мартин Лютер Кинг авеню. Оклахома-Сити, Оклахома |
Девиз | Не пропустите, получите PikePass! |
Сотрудники | 633 (2019) |
Годовой бюджет | $0 (2019) |
Ответственный министр | |
Руководители агентства |
|
Интернет сайт | www |
В Оклахома Тернпайк (ранее Транспортное управление Оклахомы) является агентством Оклахома который касается вопросов, касающихся Оклахомы магистраль система. Вместе с Департамент транспорта Оклахомы, Управление является основным государственным агентством по строительству и обслуживанию инфраструктуры.
Лидерство
Власть магистрали находится под наблюдением Секретарь транспорта. Под Губернатор Оклахомы Кевин Ститт, Тим Гатц профессиональный ландшафтный архитектор со степенью бакалавра ландшафтной архитектуры [1] исполняет обязанности секретаря кабинета министров. Секретарь Гатц также является директором Управления и Департамента транспорта Оклахомы.
Совет Директоров Turnpike Authority отвечает за управление Управлением. Правление состоит из семи членов, шесть из которых назначаются Губернатор Оклахомы, с одобрения Сенат Оклахомы, с губернатором ex officio как седьмой член. Правление несет ответственность за назначение директора Управления, который действует по усмотрению Правления.
Организация
Структура
- Секретарь кабинета министров
- Совет директоров
- Исполнительный директор
- Помощник исполнительного директора
- Отдел административного обслуживания - отвечает за руководство и общие услуги для всей Власти
- Дорожный патруль - Оклахомский дорожный патруль военнослужащие по заданию из Департамент общественной безопасности Оклахомы, ответственный за предоставление правоохранительных услуг на магистрали
- Отдел информационных технологий - отвечает за надзор за всеми информационными технологиями, используемыми Властью
- Отдел платных операций - отвечает за сбор платы за проезд с пользователей магистрали
- Инженерный отдел - отвечает за обеспечение инжиниринга проектов Управления
- Строительный отдел - отвечает за обеспечение строительных проектов Управления
- Контролерский отдел - отвечает за аудит операций Управления
- Отдел обслуживания - отвечает за обслуживание и ремонт магистрали
- ПИКЕПАСС Разделение - отвечает за эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы за проезд PIKEPASS
- Отдел финансов и доходов - отвечает за надзор за всеми финансами и бюджетом Управления
- Помощник исполнительного директора
- Исполнительный директор
Персонал
В Управлении магистрали по состоянию на февраль 2019 года работает 632 штатных сотрудника.
Программа | Кадровое обеспечение |
---|---|
Администрация | 99 |
Платные операции | 258 |
Техническое обслуживание магистрали | 182 |
PIKEPASS Операции | 53 |
Общий | 632 |
Бюджет
Бюджет Управления магистралей формируется почти исключительно за счет платы за проезд, взимаемой с пользователей системы магистральной дороги. Ожидается, что в 2019 календарном году выручка составит 330,1 миллиона долларов. Управление использует эти средства следующим образом:
Программа | Финансирование (в миллионах) |
---|---|
Эксплуатация и обслуживание | $101 |
Капитальный план | $120.1 |
Платежи по долгам | $140.1 |
Общий | $334.1 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ {{cite web | url =https://www.ok.gov/odot/About_ODOT/Tim_Gatz,_Executive_Director/index.html
- Об управлении автомагистрали Оклахома, Транспортное управление штата Оклахома онлайн. Проверено 14 января 2005 года.