WikiDer > Ошкош Альфа

Oshkosh Alpha
Ошкош Альфа
ФБР припарковало Oshkosh Alpha MRAP.jpg
Припаркованный Oshkosh Alpha MRAP, используемый ФБР
ТипMRAP
Место происхожденияСоединенные Штаты
История производства
Производитель
Себестоимость единицы продукции275 000 долларов (претензии по PVI)[1]
$306,000 (2007)[2]
Произведено2007–2009
Нет. построен100
Характеристики
Масса13 тонн (28660 фунтов)
Экипаж2 (Экипаж)
6 (Пассажиры)
Главный
вооружение
Установленные на крыше пулеметы или автоматический гранатомет (опция)
ДвигательДизель
Дорожный просвет0,6 м (траншея)
1,2 м (брод)
Оперативный
классифицировать
600 км (373 миль)

В Ошкош Альфа это Защита от мин и засады (MRAP) транспортное средство, созданное Oshkosh Corporation совместно с Protected Vehicles Incorporated (PVI).[3] Он считается транспортным средством MRAP категории I.[3]

Альфа была продана, чтобы в конечном итоге отказаться от использования Humvee.[4]

История

Oshkosh Alpha был впервые представлен публике 12 сентября 2006 года на выставке Modern Day Marine в Куантико, штат Вирджиния.[3] с Командование систем морской пехоты США присуждение контракта на создание 100 Alpha на сумму 30,6 млн долларов США.[5][6] 26 февраля 2007 г. Oshkosh объявила, что поставит MRAP в течение 120 дней.[6]

При производстве машине было присвоено кодовое имя Бульдог.[4]

29 июня 2007 года MCSC объявила, что контракт был расторгнут из-за проблем с дизайном, таких как эргономические и автомобильные недостатки, а также сомнительная живучесть транспортного средства.[6] Упоминается, что время, необходимое для редизайна Alpha, задержит выполнение будущих производственных заказов.[7]

В 2017 году Oshkosh приостановил продажи Alpha, так как PVI обанкротилась в 2007 году.[3] Большинство альфа-версий, сделанных до прекращения действия контракта, были переданы подразделениям Федеральное Бюро Расследований, то Военно-морская уголовно следственная служба и Таможенная и пограничная служба США.[8]

Дизайн

Интерьер Альфы, используемой ЛЕД Национальная безопасность и расследования.

Oshkosh и PVI работали вместе над созданием машины, имея производственные возможности и инженерный опыт Oshkosh, а PVI создавала свое бронированное шасси.[3] MRAP вмещает в общей сложности восемь человек с V-образным корпусом с монолитной компоновкой, используемой для отражения минных и других взрывных взрывов.[2][6] Он также может быть доставлен в поле воздушным транспортом.[6]

MRAP оснащен броней ShieldAll, созданной в сотрудничестве с Batelle.[9] ShieldAll основан на доступных компонентах,[10] включая гиперпластический материал FlexAll.[11] ShieldAll сделан на треть легче и менее громоздко, чем сталь.[1][12] В зависимости от оперативных потребностей Alpha может иметь дополнительную броню.[3]

Щит Альфы Все бронированные корпуса включают исследования, проведенные после смерть Дейла Эрнхардта, когда NASCAR стремился разработать амортизирующую технологию для барьерных стенок гоночных треков.[1]

Alpha имеет всестороннюю защиту от пуль 7,62 мм.[3] Он также может выдерживать .50 BMG пули.[4] Во время испытаний взрывно-сформированного снаряда он смог выжить против нескольких взрывчатых веществ EFP.[12]

Он может быть оснащен 7,62-мм / 12,7-мм пулеметами или 40-мм автоматическим гранатометом на крыше.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Кэролайн Фосси (26 сентября 2006). "Развязывая (АЛЬФА)". Почта и курьер. Архивировано из оригинал 19 февраля 2007 г.
  2. ^ а б Уорд Кэрролл (2007-10-23). «Праймер в вариантах MRAP». Defense Tech. Архивировано из оригинал на 09.02.2016.
  3. ^ а б c d е ж грамм час "Альфа". Военные сегодня. Архивировано из оригинал на 2017-07-03.
  4. ^ а б c «Легкий защищенный автомобиль ПВИ-Альфа». Protected Vehicles Inc. Архивировано с оригинал на 2007-11-02.
  5. ^ Франсиско Фернандес Матеос и Коронель де Кабалерия. "MRAP / MRAP LIGEROS Visión general y su futuro en las FAS españolas" (PDF) (на испанском). Информация Defensa. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-07-05.
  6. ^ а б c d е Guardia, стр.11.
  7. ^ Тони Капаччо и Эдмон Лококо. «Пентагон отвергает проект грузовика Ошкоша». Bloomberg News. Архивировано из оригинал 30 сентября 2007 г.
  8. ^ Командование по управлению жизненным циклом TACOM армии США. «Армейская программная экологическая оценка программы машин, защищенных от мин и засад (MRAP)» (PDF). Командование управления жизненным циклом TACOM армии США. Архивировано 02 мая 2017 года.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  9. ^ «Oshkosh Truck доставит 100 бронированных автомобилей для программы USMC (MRAP)». Обновление защиты. 2007. Архивировано с оригинал на 2016-04-11.
  10. ^ "PVI's ShieldAll Armor завершает встречное тестирование IED". Обновление защиты. Архивировано из оригинал на 16.06.2016.
  11. ^ "ShieldAll Armor". Обновление защиты. Архивировано из оригинал на 2013-05-12.
  12. ^ а б «БАТТОВЫЕ И ЗАЩИЩЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА РАЗРАБОТАНЫ УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ БРОНИ, СПОСОБНОЙ ПРЕКРАТИТЬ УГРОЗЫ EFP». Battelle. 2007-08-02. Архивировано из оригинал на 2007-08-27.
Библиография
  • Гардиа, Майк (2013). MRAP армии и морской пехоты США: машины с противоминной защитой от засад. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-255-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка