WikiDer > Майнхантер типа скопа
 USS Ворон в Персидском заливе, 2004 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Скопа учебный класс |
| Строители: | |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Harkness учебный класс |
| Преемник: | Никто |
| Построен: | 1991–1995 |
| В сервисе: | 1993 – настоящее время |
| В комиссии: | 1993–2007 (ВМС США) |
| Планируется: | 12 |
| Завершенный: | 12 |
| Активный: |
|
| Утилизировано: | 6 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Прибрежный шахтёр |
| Смещение: | 881 длинные тонны (895 т) (полная нагрузка) |
| Длина: | 188 футов (57 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 7 футов (2,1 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
| Классифицировать: | 1500 морских миль (2800 км) |
| Выносливость: | 15 дней |
| Дополнение: | 5 офицеров, 4 старшины, 42 военнослужащих. |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и приманки: |
|
| Вооружение: |
|
В Скопа учебный класс это серия прибрежные минные охотники предназначен для поиска, классификации и уничтожения пришвартованных и донных морские мины из жизненно важных водные пути. В них используются гидролокаторы и видеосистемы, кабельные резаки и устройство для подрыва мин, которое может быть выпущено и взорвано с помощью дистанционного управления. В Скопа класса являются вторыми по величине майнхантерами в мире (превосходят Королевский флот60-метровый (200 футов) Охотничий класс противоминные суда) быть полностью построенным из стекловолокно и разработан, чтобы выдерживать удары подводных взрывов. Их основная задача - разведка, классификация и обезвреживание всех типов пришвартованных и донных мин в прибрежных районах, гаванях и прибрежных водных путях.[1]
Строительство
Двенадцать минных кораблей были построены для ВМС США компанией Northrop Grumman Ship Systems (ранее Litton Avondale Industries) из Жители Нового Орлеана и Intermarine Саванна. Суда введены в эксплуатацию с 1993 по 1999 год.[1] Корабли этого класса были названы в честь разных видов птиц.[2]
12 кораблей имеют длину 187 футов 10 дюймов (57,3 м), ширину 34 фута 7 дюймов (10,5 м) и высоту 70 футов 0 дюймов (21,3 м).[1] При полной загрузке они вытеснять 904 тонны (890 длинных тонн; 996 коротких тонн).[3] У них четыре палубы и пять офицеров, четыре старших офицера и 42 рядовых. Они вооружены двумя Пулеметы калибра .50. Все основное оборудование подвешено к главной палубе в стеклопластиковых держателях, поэтому в случае подводного взрыва оно не будет повреждено.[1]
Они используют AN / SLQ-53 система противодействия минам глубокой стрельбы. Они также используют AN / SQQ-32 Гидролокатор с переменной глубиной, который привязан к передней части мост, для обнаружения и идентификации мин с помощью многократной обработки запросов. Два АН / УЙК-44 компьютеры также используются для классификации и обнаружения мин. Для целей наземной радиолокации АН / СПС-64 (В) 9 используется. Они также используют AN / SLQ-48 система обезвреживания мин, которая привязана к кораблю кабелем длиной 1,07 км (0,66 мили). У них есть два AN / UYQ-31 терминалы данных оператора, которые идентичны.[1]
Они приводятся в движение двумя Isotta Franschini ID 36 SS 8V AM. дизельные двигатели которые управляют двумя Циклоидальные пропеллеры Voith Schneider генерируя 1600 Лошадиные силы (1200 кВт) и три дизель-генератора Isotta Fraschini ID 36.[1] Они используют один носовое подруливающее устройство, который вырабатывает 180 лошадиных сил (130 кВт) для бесшумной работы. У них максимальная скорость 12 узлы (22 км / ч), а максимальная дальность полета 1500 морские мили (2800 км).[3]
Вывод из эксплуатации
Все эти суда были выведены из эксплуатации в 2006–2007 годах. В Греческий флот получил два Скопа класс от ВМС США: Цапля, переименован Калипсо и Пеликан, переименован Euniki. Еще двое были переведены в Египетский флот: Кардинал, переименован al Sedeeq (MHC-521) и Ворон, переименован Аль Фарук (MHC-524). Продажа Иволга и Сокол к республика Китай также был разрешен.[4]
В апреле 2014 года Управление общего обслуживания США (GS) объявило, что бортовые номера MHC-51, 54, 56, 57, 58 и 62 выставлены на аукцион с целью продажи целым лотом «только для демонтажа». Это противоречило более ранней информации о продаже некоторых из этих судов иностранным операторам.[5] Роль этого класса в добыче полезных ископаемых должна быть возложена на Прибрежные боевые корабли оснащен Модуль противоминных мер.[1]
Корабли
| Корабль | Корпус No. | Строитель | Введен в эксплуатацию Списан | NVR Страница | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Скопа | MHC-51 | Intermarine США | 1993–2006 | MHC51 | Продан на металлолом 2014г. |
| Цапля | MHC-52 | Intermarine США | 1994–2007 | MHC52 | Продан ВМС Греции, переименован в HS. Калипсо (M 64) |
| Пеликан | MHC-53 | Верфь Avondale, Westwego | 1995–2007 | MHC53 | Продан ВМС Греции, переименован в HS. Евники (M 61) |
| Робин | MHC-54 | Верфь Avondale | 1996–2006 | MHC54 | Продан на металлолом 2014г. |
| Иволга | MHC-55 | Intermarine США | 1995–2006 | MHC55 | Продан ВМС Китайской Республики (Тайвань) |
| Зимородок | MHC-56 | Верфь Avondale, Галфпорт | 1996–2007 | MHC56 | Продан на слом 2014г. |
| Баклан | MHC-57 | Верфь Avondale, Галфпорт | 1997–2007 | MHC57 | Продан на металлолом 2014г. |
| Черный ястреб | MHC-58 | Intermarine США | 1996–2007 | MHC58 | Продан на металлолом 2014г. |
| Сокол | MHC-59 | Intermarine США | 1997–2006 | MHC59 | Продан ВМС Китайской Республики (Тайвань) |
| Кардинал | MHC-60 | Intermarine США | 1997–2007 | MHC60 | Продан ВМС Египта, переименован в al Sedeeq (MHC-521) |
| Ворон | MHC-61 | Intermarine США | 1998–2007 | MHC61 | Продан ВМС Египта, переименован в Аль Фарук (MHC-524) |
| Сорокопут | MHC-62 | Intermarine США | 1999–2007 | MHC62 | Продан на металлолом 2014г. |
Смотрите также
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Прибрежные минные охотники класса скопа. |
- Леричи-класс майнхантер - Дизайн итальянского корабля, на котором Скопа класс был основан
- Мститель-класс противоминный корабль - океанский класс США
- Майнхантер трехстороннего класса - современный франко-бенилюксский
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час "Скопа Класс". Военно-морские технологии. Получено 9 марта 2017.
- ^ Марриотт, Лео (2001). Важное руководство по современным военным кораблям. Шрусбери: Эйрлайф. п.95. ISBN 9781840371772.
- ^ а б «USS Osprey (MHC-51) Minehunter». Военный Завод. Получено 9 марта 2017.
- ^ "Охотники за скопой для ВМФ ОКР". Интернационал вооруженных сил. 6 августа 2012 г.. Получено 11 августа 2016.
- ^ «МНОЖЕСТВО MHCS НА ДЕМОНТАЖ». GSAauctions.gov. 8 апреля 2014 г.. Получено 11 августа 2016.
Интернет-ресурсы
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти Вот.
- Федерация американских ученых: MHC 51 Osprey Coastal Mine Hunters
- 26 марта 2014 года MHC 51, 54, 56, 57 58, 62 выставлены на веб-сайте аукциона GSA по теме «РАЗБОРКА» из Бомонта, штат Техас. http://gsaauctions.gov/gsaauctions/aucindx/
дальнейшее чтение
- "Охотники за прибрежными шахтами MHC 51 Osprey". GlobalSecurity.org. 7 июля 2011 г.. Получено 11 августа 2016.
