WikiDer > Otisville Tunnel
В Otisville Tunnel это самый длинный туннель на Нью-Йоркс Метро-Север пригородная железная дорога, на 5 314 футов (1620 м) в длину.[1] Хотя путь изгибается у западного входа, под землей туннель представляет собой прямую линию, позволяющую наблюдателю видеть все насквозь.
В настоящее время он принадлежит компании «Метро-Север», которая была продана Норфолк Южная железная дорога в 2003 г.
История
Туннель был построен в 1908 г. Эри Рейлроуд в самой высокой точке Линия Грэма. Первоначальная магистраль Эри проходила через холм и на обоих концах соединялась с туннелем. Позже пути «через холм» были заброшены, и все поезда шли по туннелю.
Позже он действовал под эгидой объединенного Эри Лакаванна Железная дорога с 1960 по 1976 год, а затем Конрейл с 1976 года до его приобретения Норфолк Южный как часть распада Конраила.
Метро-Север взяло на себя пассажирские перевозки в 1983 году.
Место расположения
Он проходит под Шаванганк Ридж в Отисвилл, Нью-Йорк, только что прошло Otisville Station на метро-север Линия Порт-Джервис.
Смотрите также
- Список туннелей, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Нью-Йорке (штат)
Рекомендации
- ^ «Улучшения на железной дороге Эри». Железнодорожная и локомотивная техника. 24 (8): 327. Август 1911 г.. Получено 2011-11-04.
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № NY-21 "Железная дорога Эри, туннель Отисвилл"
- Фотографии восточного портала и станции Отисвилл
Координаты: 41 ° 28′33 ″ с.ш. 74 ° 32′44 ″ з.д. / 41,47583 ° с.ш.74,54556 ° з.д.
Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о туннелях в Соединенных Штатах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |