WikiDer > Озарк Трейл (автодорожка)
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Озарк Трейл | |
---|---|
Карта, показывающая маршруты, принятые (красный) и другие, продвигаемые (белый) ассоциацией Ozark Trails Association | |
Информация о маршруте | |
Существовал | 1913–1925 |
Основные узлы | |
Северо-восточный конец | Святой Луи, Миссури |
Юго-западный конец | |
Расположение | |
состояния | Миссури, Оклахома, Техас, Нью-Мексико |
Система автомобильных дорог |
В Озарк Трейл была сеть местных дорог и автомагистралей, организованная Ozark Trails Association это предшествовало Соединенные Штаты федеральная система автомобильных дорог. Дороги бежали от Святой Луи, Миссури, чтобы Эль-Пасо, Техас, и Санта-Фе, Нью-Мексико, по серии маршрутов.[1] Эти дороги обслуживались как частными лицами, так и местными сообществами. Однако в одном случае правительство США принимало непосредственное участие; в 1923 году он построил Ньюкаслский мост через Южная канадская река между Ньюкасл, Оклахома, и Оклахома-Сити, как первый проект федеральной трассы, построенной в Оклахома.[2]
Эти дороги составляли главную систему автомагистралей в регионе до Шоссе США 66 был построен в 1920-х годах. В Оклахома, части линия разреза дороги между Анадарко и Хобарт до сих пор называют «Старой тропой Озарка».
Маршрут
Ассоциация Озарк Трейлс была группой частных лиц, которые пытались побудить местные муниципалитеты строить и поддерживать дорожные системы в Озарк в начале 20 века. Основан в 1913 году.[3][4] Они возвели большие обелиски отмечены различные дороги и указаны расстояния до различных городов и населенных пунктов. Двадцать один был построен, и только 7 из них до сих пор существуют. Страуд, Оклахома, Farwell, Диммит, Веллингтон, и Тулия, Техас. Тропа Озарк пролегала на юго-запад Миссури и через Оклахома, то Техасская попрошайка, и дальше в Нью-Мексико.[5] Большая часть этого маршрута стала знаменитой Маршрут 66 США. В Закон о федеральной автостраде 1925 года, который, наконец, включил Глубокий Юг в Федеральная дорожная программа, устарели основные функции группы и она распалась.
Уильям Хоуп "Монета" Харви был тесно связан с организацией.[6]
использованная литература
- ^ [1] В архиве 2007-03-09 на Wayback Machine "Озарк Трейл", Государственный университет Огайо, Мэрион
- ^ [2]"Историческое общество Оклахомы". 2020-04-21.
- ^ "Четыре государства строят дорогу". Конституция Робинсона. Робинсон, округ Кроуфорд, штат Иллинойс. 15 октября 1913 г.. Получено 30 апреля 2010.
- ^ «Озарк следит за тем, чтобы люди не приходили ни к какому решению». The Christian Science Monitor. 14 августа 1916 г.. Получено 30 апреля 2010.
Ежегодный съезд Ozark Trails Association посетили около 2000 человек ...
- ^ "Ozark Trail планирует новый туристический маршрут". The Christian Science Monitor. Бостон, штат Массачусетс, 1 июля 1916 года.. Получено 30 апреля 2010.
- ^ "Знал" Монета "Харви". Юго-восточный штат Миссуриан. Мыс Жирардо, штат Миссури. 12 февраля 1936 г.. Получено 30 апреля 2010.
Г-н Харви был сторонником хороших дорог для слез, особенно на северо-западе Арканзаса и юго-западе Миссури.
внешние ссылки
- http://www.nps.gov/history/rt66/HistSig/New%20Mexico.htm
- http://www.drivetheost.com/ozarktrails.html
- http://www.drivetheost.com/williamhopeharve.html
- http://www.drivetheost.com/ozarkmap.html
- http://www.drivetheost.com/otmarkergallery.html
- http://www.okladot.state.ok.us/hqdiv/p-r-div/spansoftime/roadsystem.htm