WikiDer > Железнодорожная линия ПКП 230 - Википедия
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| Железнодорожная линия ПКП 230 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Родное имя | Linia kolejowa nr 230 |
| Служба | |
| Оператор (ы) | Группа ПКП |
| История | |
| Открыт | 1902 |
| Завершенный | 1910 |
| Закрыто | 2001 |
| Технический | |
| Длина линии | 63,4 км (39,4 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
| Железнодорожная линия ПКП 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Неработающий ПКП железнодорожная линия в северной Польша бег по пересеченной местности из Железнодорожная линия ПКП 202 в Вейхерово к Железнодорожная линия ПКП 229 в Garczegorze.
Первоначально лежавший полностью в пределах (Германия), первый участок от Вейхерово до Prusewo открылась в 1902 году, а последняя секция до Гарцегожа открылась в 1910 году. Линия была закрыта и разобрана в 1919 году, после Первая мировая война, открытие вновь в 1924 году. Между окончанием Первой мировой войны и концом Вторая мировая война, станции из Garczegorze к Рыбно Кашубские находились в Германии, а пять станций из Замостное к Вейхерово были в Польше. Услуги прекратились во время Вторая мировая война но линия снова открылась в 1946 году. После Второй мировой войны вся линия стала польской.
Линия была электрифицирована в 1986 году, но закрыта для пассажирских перевозок в 1992 году. Она закрыта для грузовых перевозок в 2001 году. Железнодорожные пути остаются на месте, но годы пренебрежения означают, что в настоящее время линия непроходима.
Демонтированная ветка ж / д 230А от г. Железнодорожная станция Рыбно-Кашубские к станция предназначен для обслуживания никогда не завершенного Жарновецкая атомная электростанция, с промежуточной остановкой на Железнодорожная станция arnowiec Elektrownia Wodna который должен был служить Жарновец гидроаккумулирующая электростанция.
В 2002 году были выдвинуты планы вновь открыть линию, которой будет управлять Гневино и Choczewo коммуны, но из этого ничего не вышло.
Также предполагалось, что маршрут линии может быть использован для создания двух региональных велосипедных маршрутов, маршрута 113 от Вейхерово до Гневино и Хочево, и маршрута 124 от Хочево до Lebork и Бытув.
Рекомендации
- Вейхерово - линия Гарцегожа (230) статья на База данных польских радиостанций, URL-адрес, доступ к которому осуществлен 20 декабря 2018 г.
- Rybno Kaszubskie - arnowiec Elektrownia Jdrowa Line (230A) статья на База данных польских радиостанций, URL-адрес по состоянию на 31 декабря 2018 г.
внешняя ссылка
- Карта железной дороги на OpenRailwayMap