WikiDer > PS Банши (1884)
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1884-1906: ПС Банши |
| Владелец: | 1884-1906 Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Оператор: | 1884-1906 Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Порт регистрации: | |
| Маршрут: | 1884-1906: Холихед - Дублин |
| Строитель: | Кэммелл Лэрд |
| Номер верфи: | 521 |
| Запущено: | 1884 |
| Не работает: | 1906 |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1,109 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 310,2 футов (94,5 м) |
| Луч: | 34,1 футов (10,4 м) |
| Проект: | 14,3 футов (4,4 м) |
| Скорость: | 19 узлов |
PS Банши пассажирский пароход, управляемый Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1884 по 1906 гг.[1]
История
Она была построена Кэммелл Лэрд для Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1884 году. Котлы изготовлены на локомотивном заводе в Крю, установлено электрическое освещение.
В 1894 году он был оснащен новыми двигателями, и его скорость увеличилась с 19 до 21 узла.
Она была продана J.J. King в 1906 году, который затем перепродал ее новым владельцам в Генуя.
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.