WikiDer > Парижский автосалон

Paris Motor Show

Парижский автосалон
Mondial de l'Automobile
Репродукция французского плаката. На фоновом изображении изображено большое здание. Посередине - обелиск с бронзовой статуей лошади. На переднем плане ряд автомобилей с водителями и пассажирами. Внизу плаката есть дополнительный текст: «du 3 au 18 Decembre 1910» и «Grand Palais (Champs Elysees) Paris».
12e. Салон автомобиля и велосипеда (Гастон Симоэс де Фонсека, 1910).
ЖанрАвто-шоу
ЧастотаБиеннале
Местоположение (а)Париж
СтранаФранция
Торжественно открыт1898
ОсновательАльбер де Дион
ОрганизованоAMC продвижение
Интернет сайтwww.mondial-paris.com
Салон автомобилей в Париже, 1946 г.

В Парижский автосалон (Французский: Mondial de l'Automobile) раз в два года Авто-шоу в Париже. Проводится в октябре, это один из самых важных автосалонов, часто с большим количеством новых серийных автомобилей и концепт-кар дебюты. В настоящее время шоу проходит в Парижская выставка Порт де Версаль.[1] В Mondial запланировано Организация Internationale des Constructeurs d'Automobiles, который считает его крупным международным автосалоном.

В 2016 году Парижский автосалон посетило 1 253 513 человек, что сделало его самым посещаемым автосалоном в мире, опередив Токио и Франкфурт.

Ключевые показатели выставки: 125 000 м2 (1 350 000 кв. Футов) выставки, 8 павильонов, 260 брендов из 18 стран, 65 мировых премьер, более 10 000 тест-драйвов электрических и гибридных автомобилей, более 10 000 журналистов из 103 стран.[2] До 1986 года он назывался Салон-де-л'Автомобиль; это взяло имя Mondial de l'Automobile в 1988 г. и Mondial Парижский автосалон в 2018 году.

Шоу проводилось ежегодно до 1976 года; с тех пор он проводится раз в два года.

История

Шоу было первым автосалоном в мире, начатым в 1898 году пионером отрасли, Жюль-Альбер де Дион. После 1910 г. он проводился в Гранд Пале в Елисейские поля. В течение Первая мировая война автосалоны были приостановлены, а это значит, что на выставке октября 1919 года был только 15-й «Салон».[3]

В 1925 году Парижский автосалон снова не проводился, место проведения было забронировано на Выставка декоративного искусства.[4] В октябре 1926 года автосалон вернулся, это был 26-й Парижский автосалон. Салон-де-л'Автомобиль.[4] Вспышка война снова вмешался в 1939 году, когда 33-й Салон-де-л'Автомобиль был отменен в короткие сроки.[5]

Спустя шесть лет своего рода нормальность вернулась, и в октябре 1946 года наконец открылся 33-й «Салон». В январе 1977 года было объявлено, что в этом году Парижский автосалон не состоится из-за «текущей экономической ситуации»: В то же время организаторы подтвердили, что модель 1978 г. Авто салон для Парижа было запланировано.[6]

65-я Салон де Пари должным образом открылся 15 октября 1978 г. в современных зданиях Parc des Expositions, на юго-западный край центральных Париж на Порт де Версаль, где выставка проводится с 1962 года.[7]

Редакции

  • 1898 г.
  • 1913 г. 14-й "Автомобильный салон"
  • 1919 г. 15-й «Автомобильный салон» (1920 модельного года). Первый «Салон» с 1913 г.[8]
9 октября 1919 г.
В выставке приняли участие 65 французских автомобилестроительных компаний (плюс 22 французских производителя коммерческих автомобилей и 31 нефранцузское предприятие автомобильной промышленности). Всего не менее 118 экспонентов.

В 1920 году не было "Автомобильного салона".

  • 1921 г. 16-й "Автомобильный салон" (1922 модельного года)
  • 1922 г. 17-й "Автомобильный салон" (модельный год 1923 г.)
4 октября 1922 г.
В выставке участвовали 81 французские автомобилестроительные компании (плюс один французский производитель коммерческих автомобилей, 7 производителей автобусов и 25 нефранцузских предприятий автомобильной промышленности). Всего было 113 экспонентов.
  • 1923 г. 18-й "Автомобильный салон" (модельный год 1924 г.)
  • 1924 год, 19-й "Автомобильный салон" (1925 модельного года)
2 октября 1924 г.
78 французских автомобилестроительных компаний (плюс четыре французских производителя коммерческих автомобилей и 34 нефранцузских предприятия автомобильной промышленности) приняли участие в общей сложности 116 экспонентов.

В 1925 году не было "Salon de l'Automobile" из-за того, что место было отведено под Выставка декоративного искусства

  • 1926 20-й "Автомобильный салон" (модельный год 1927)[9]
7 октября 1926 г.
В выставке приняли участие 81 французский производитель автомобилей и 42 предприятия нефранцузской автомобильной промышленности. Всего 126 экспонентов
  • 1927 21-й "Автомобильный салон" (модельный год 1928)
  • 1928 год, 22-й "Автомобильный салон" (1929 модельного года)
  • 1929 г. 23-й "Автомобильный салон" (1930 модельного года)
  • 1930 24-й «Автомобильный салон» (1931 модельный год)[10]
2 октября 1930 г.
В выставке приняли участие 46 французских автомобилестроительных и 46 нефранцузских производителей автомобилей. Всего 92 экспонента.
  • 1931 25-й "Автомобильный салон" (модельный год 1932)
1 октября 1931 г.
На выставке были представлены 39 французских автомобилестроительных и 37 нефранцузских производителей автомобилей. Всего 79 экспонентов.
  • 1932 г. 26-й "Автомобильный салон" (1933 модельного года)
  • 1933 г. 27-й "Автомобильный салон" (модельный год 1934 г.)
5 октября 1933 г.
На выставке представлены 26 французских автомобилестроительных компаний.
  • 1934 г. 28-й "Автомобильный салон" (модельный год 1935 г.)
Салон автомобилей в Париже, 1935 г.
  • 1935 г. 29-й «Автомобильный салон» (модельный год 1936 г.)
  • 1936 г. 30-й "Автомобильный салон" (модельный год 1937 г.)
  • 1937 г. 31-й "Автомобильный салон" (модельный год 1938 г.)
7 октября 1937 г.
На выставке представлены 22 французских автомобилестроительных предприятия.
  • 1938 32-й
  • 1946 33-й
  • 1947 34-й "Автомобильный салон" (модельный год 1948)
23 октября 1947 г.
На выставке представлены 27 французских автомобилестроительных компаний.
  • 1948 35-е
  • 1949 36-й
  • 1950 37-е
  • 1951 38-й "Автомобильный салон" (1952 модельного года)
4 октября 1951 г.
На выставке представлены 23 французских автомобилестроительных предприятия.
  • 1952 39-й
  • 1953 40-е
  • 1954 41-я
  • 1955 42-й
Citroën DS мировая премьера
Континентальный Марк II мировая премьера
  • 1956 43-й
  • 1957 44-й "Автомобильный салон" (1958 модельного года)
3 октября 1957 г.
На выставке представлены 24 французских автомобилестроительных предприятия.
  • 1958 45-й
  • 1959 46-й
  • 1960 47-е
  • 1961 48-й "Автомобильный салон" (модельный год 1962)
5 октября 1961 г.
На выставке представлены 9 французских автомобилестроительных компаний. (Плюс один "Джип"производитель и один кузовостроитель)
  • 1962 49-й салон
Это был первый год проведения выставки в Порт де Версаль на окраине Парижа.[11]
Buick Riviera мировая премьера
  • 1963 50-е
  • 1964 51-й
  • 1965 г. 52-й "Автомобильный салон" (1966 модельного года)
Октябрь 1965 г.
На выставке представлены 9 французских автомобилестроительных компаний. (Плюс один "Джип"производитель и один кузовостроитель)
  • 1966 53-й
  • 1967 54-й "Автомобильный салон" (1968 модельного года)
6 октября 1967 г.
На выставке представлены 8 французских автомобилестроительных компаний и один производитель кузовов.
Citroën Dyane мировая премьера
  • 1968 55-й "Автомобильный салон" (модельный год 1969)
  • 1974 61-й "Автомобильный салон" (1975 модельного года)
Citroën CX мировая премьера
  • 1976 г. 63-й "Автомобильный салон" (1977 модельного года), известный как "Салон Собриете".[12]
Феррари 400 мировая премьера
  • 1978 64-й "Автомобильный салон" (1979 модельного года)
15 октября 1978 г.
Стенды Toyota и Škoda на выставке 2018 года

Рекомендации

  1. ^ "Парижский автосалон". Авто Экспресс. 20 ноября 2012 г.. Получено 23 марта 2016. Парижский автосалон, или Mondial de l’Automobile, - одно из самых важных шоу в автомобильном календаре. Это происходит только в четные годы, а Франкфуртский автосалон, проводимый во Франкфуртской ярмарке, сменяет нечетные годы.
  2. ^ "Парижский автосалон". Парижский дайджест. 2018 г.. Получено 5 августа 2018.
  3. ^ «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1920 (салон [Париж, октябрь] 1919). Париж: История и коллекции. № 31: стр. 61. 2004.
  4. ^ а б «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1927 (салон [Париж, октябрь] 1926). Париж: История и коллекции. № 78s: стр. 57. 2006.
  5. ^ «Автомобилиа». Все французские голоса 1940–46 "Les années sans salon". Париж: История и коллекции. № 26: стр. 4 и след. 2003 г.
  6. ^ Белл, Роджер, изд. (22 января 1977 г.). «MotorWeek: новости вспыхивают». Мотор: 3.
  7. ^ Беллу, Рене (2006). «Автомобилиа». Все французские голоса 1979 года (салон [Париж, октябрь] 1978 года). Париж: История и коллекции. № 84с: 5.
  8. ^ «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1920 (салон [Париж, октябрь] 1919). Париж: История и коллекции. № 31. 2004.
  9. ^ «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1927 (салон [Париж, октябрь] 1926). Париж: История и коллекции. № 78с. 2006 г.
  10. ^ «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1931 (салон [Париж, октябрь] 1930 г.). Париж: История и коллекции. № 90: Страница 57. 2008.
  11. ^ Блансден, Джон (октябрь 1962 г.). "Парижский салон" [Парижский салон]. Illustrerad Motor Sport (на шведском языке). № 10. Лерум, Швеция. п. 12.
  12. ^ Армстронг, Дуглас (декабрь 1976 г.). "Sobriété в веселой Пари". SA Motor. Кейптаун, Южная Африка: Публикации Скотта: 19.

внешняя ссылка

Координаты: 48 ° 49′51 ″ с.ш. 2 ° 17′12 ″ в.д. / 48,8308 ° с. Ш. 2,2867 ° в. / 48.8308; 2.2867