WikiDer > Пауль Боймер
Пауль Боймер | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (ы) | "Der Eiserne Adler" (Железный орел) |
| Родившийся | 11 мая 1896 г. Дуйсбург |
| Умер | 15 июля 1927 г. (31 год) Возле Копенгаген, Дания |
| Верность | Германская Империя; Веймарская республика |
| Служба/ | Пехота, Luftstreitkräfte |
| Годы службы | 1914–1918 |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица измерения | FA 7, Jastas 2 и 5 |
| Награды | Залейте Мерит, Крест военных заслуг, Железный крест 1-й и 2-й класс, серебряный значок за ранение |
- Эта статья посвящена Паулю Боймеру, пилоту. Для вымышленного Пола Боймера см. Тихо на Западном фронте. О покойном участнике электронной музыкальной группы Bingo Players см. Удачные игроки
Пауль Вильгельм Боймер (11 мая 1896 г. - 15 июля 1927 г.) Немецкий истребитель в Первая Мировая Война.
Фон
Боймер родился 11 мая 1896 г. в г. Дуйсбург, Германия. Он был Ассистент стоматолога перед Первой мировой войной, а к лету 1914 года получил лицензию частного пилота.[1]
Участие в Первой мировой войне
В начале войны он вступил в 70-й пехотный полк. Он служил и во Франции, и в России, в последней был ранен в руку. Затем он перешел на воздушную службу в качестве ассистента стоматолога, прежде чем был принят на обучение военного пилота.[1]
К октябрю 1916 года он служил пилотом переправы и инструктором в Armee Flugpark 1. 19 февраля 1917 г. он был произведен в Gefreiter. 26 марта его направили в Flieger Abteilung 7; он был повышен до Unteroffizier 29-го.[1]
15 мая 1917 г. он был награжден орденом Железный крест второго класса. Впоследствии он прошел обучение на одноместных автомобилях, а затем был направлен на истребительную службу. Боймер присоединился Jagdstaffel 5 30 июня 1917 г., одержав три победы как воздушный шар в середине июля перед уходом в элиту Яста Бёльке.[1]
Боймер добился 18 побед к концу года. Он был введен в строй в апреле 1918 года. 29 мая Боймер получил травму в результате аварии, сломав челюсть, и вернулся в Яста в сентябре. С приходом Фоккер Д.VII он заявил о еще большем успехе, в том числе 16 сентября. По прозвищу «Железный орел», он летал с личной эмблемой Эдельвейс на своем самолете. Он был одним из немногих пилотов Первой мировой войны, чьи жизни были спасены парашют развертывания, когда он был сбит пламенем в сентябре. Он получил Залейте Мерит незадолго до Перемирие и, наконец, ему засчитали 43 победы, заняв девятое место среди немецких асов.[1]
Послевоенная карьера
После войны Боймер некоторое время работал на верфях, прежде чем стал дантистом и, как сообщается, одним из его пациентов. Эрих Мария Ремарк, использовал имя Боймера для главного героя своего антивоенного романа. Тихо на Западном фронте.[1]
Продолжая увлекаться полетами, он основал собственную авиастроительную компанию в Гамбурге. Боймер погиб в авиакатастрофе в Копенгаген 15 июля 1927 г., 31 год, во время испытательного полета на Рорбах Ро IX истребитель.[1]
внешняя ссылка
- Страница Пауля Боймера на theaerodrome.com
- Фотография Рорбаха Рофикса
- Газетные вырезки о Поле Боймере в Архив прессы ХХ века из ZBW
Рекомендации
Библиография
- Франкс, Норман; и другие. (1993). Над чертой: полный список истребительных асов немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии 1914–1918 гг.. Лондон: Граб-стрит. ISBN 9780948817731.
- Франкс, Норман (2004). Яста Бёльке. Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-904010-76-0.
