WikiDer > Поль Барбро - Википедия
.
.jpg)
Поль Огюстен Эдуард Барбро | |
|---|---|
| Родившийся | 16 сентября 1894 г. Renault, Оран, Алжир |
| Умер | 2 июня 1976 г. (81 год) Марсель, Франция |
| Верность | Франция |
| Служба/ | Французская армия ВВС Франции |
| Годы службы | 1914–1919 |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица измерения | 5e Régiment de Chasseurs d'Afrique Эскадрильи 154 Эскадрильи 164 |
| Битвы / войны | Первая Мировая Война • Западный фронт |
| Награды | Légion d'honneur Médaille militaire Croix de Guerre с четырьмя Пальмы, Étoile de vermeil, Étoile d'argent, и Этуаль из бронзы |
Капитан Поль Огюстен Эдуард Барбро (16 сентября 1894 г. - 2 июня 1976 г.), уроженец Алжира, Франция, годы Первой мировой войны. летающий ас приписывается восемь воздушных побед.[1]
Ранние годы
Барбро родился в Renault, Оран, Алжир,[2] сын Пьера Огюстена Барбро, администратор-адъютант, и Мари-Луиза Бенуа.[3] Он присоединился к Французская армия в день его двадцатилетия, 16 сентября 1914 года. Его первоначальное назначение было Солдат de 2e Classe в 5e полк де Chasseurs d'Afrique. Ему присвоено звание рядового. бригадир в ноябре 1914 г. Maréchal-Des-Logis 6 февраля 1915 г.[1][3]
Авиационная служба времен Первой мировой войны
В апреле 1917 года Барбро перешел в службу военной авиации армии и подчинялся Amberieu для обучения пилотов. 14 мая он получил Бревет военного летчика № 6406. 1 июня он перешел в Avord для повышения квалификации. Отточив свои навыки на По и Казо, он был отправлен в Nieuport эскадрилья Эскадрильи N 1541 октября 1917 г.[2][fn 1]
Со временем эскадрилья модернизировала свое оборудование до SPAD S.VII истребителей, а впоследствии сменила название на Escadrille SPA 154. Под командованием Мишель Койффар СПА 154 специализируется на атаке врага воздушные шары наблюдения,[4] с Барбро, разделяющим их успех, когда он стал воздушный шар, уничтожив восемь в период со 2 июня по 8 августа 1918 года. Его победы принесли ему Médaille militaire и временная комиссия в качестве офицера. Его перевели в Эскадрильи 164 8 августа 1918 г.[2]
Список воздушных побед
Считается, что Барбро летал на какой-то версии SPAD чтобы одержать свои воздушные победы.[5][6]
| Нет. | Дата / время | Противник | Результат | Место расположения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 июня 1918 г. | Немецкий воздушный шар наблюдения | Разрушен | Игни д'Аббесс | Совместно с Су-лейтенант Пол Уоддингтон |
| 2 | 5 июня 1918 г. В 18:00 часов | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен | Триньи, Франция | Совместно с Су-лейтенанты Луи Проспер Гро и Пол Уоддингтон |
| 3 | 30 июня 1918 г. В 06:50 часов | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен | Бевардес, Франция | Совместно с Су-лейтенант Мишель Койффар и Maréchal-des-logis Жак Эрлих |
| 4 | 17 июля 1918 г. В 08:45 часов | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен | Beine, Франция | Совместно с Су-лейтенант Пол Уоддингтон |
| 5 | 18 июля 1918 г. @ 19:15 часов | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен | Forêt-de-Ris | Совместно с сержантом Уэйнрайтом Эбботтом (Летающий корпус Лафайет) |
| 6 | 1 августа 1918 г. @ 17:40 часов | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен | Caurel, Франция | Совместно с Су-лейтенант Пол Уоддингтон |
| 7 | 3 августа 1918 г. @ С 19:35 до 19:37 часов | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен | К северу от Сомме-Пи, Франция | Совместно с Су-лейтенант Мишель Койффар |
| 8 | Немецкий наблюдательный аэростат | Разрушен |
После Первой мировой войны
Хотя его героизм закончился прекращением огня 11 ноября 1918 г., он не стал Шевалье из Légion d'honneur до 12 июля 1919 г., пока служил младшим лейтенантом (запасом) в Алжире. В сопроводительной цитате упоминаются победы над пятью самолетами противника, но нет отдельного перечисления или подтверждения этих побед.[2][7]
В конце концов он ушел из французских ВВС в звании капитана, получив повышение до звания Офицер из Légion d'honneur 31 октября 1961 г.[7]
Он умер в Марселе 2 июня 1976 года.[1][3]
Сноски
- ^ Примечание: когда французская эскадрилья модернизировала свое оборудование, она в конечном итоге изменила обозначение подразделения, чтобы отразить новое оборудование. Таким образом, Барбро изначально летал в Ньюпорте.
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c "Поль Барбро". Аэродром. Получено 23 октября 2011.
- ^ а б c d е Фрэнкс и Бейли (1992), п. 116.
- ^ а б c d "Барбро, Поль Огюстен Эдуард". Ciel de gloire.com (На французском). Получено 27 августа 2017.
- ^ Гуттман (2002)С. 59–60.
- ^ Гуттман (2001), п. 37.
- ^ Гуттман (2002), п. 60.
- ^ а б "Барбро, Поль Огюстен Эдуард". База Леонора (На французском). Архивы Nationales. Получено 27 августа 2017.
Библиография
- Франк, Норман И Бейли, Фрэнк В. (1992). Над фронтом: полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914–1918 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-54-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гуттман, Джон (2001). Spad VII Aces of the World War I: Volume 39 of the Aces (Самолеты асов). Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-1-84176-222-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гуттман, Джон (2002). SPAD XII / XIII Aces of World War 1: Volume 47 of the Aces. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-1-84176-316-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
