WikiDer > Морская школа Пенсильвании

Pennsylvania Nautical School

Морская школа Пенсильвании существовал в Пенсильвании, США, с 1889 по 1947 год.

Стремясь удовлетворить потребности страны в обученных моряках, Конгресс Соединенных Штатов 20 июня 1874 г. принял закон, дающий министру военно-морского флота право предоставлять военно-морское судно и инструкторов для морской школы, которая должна быть создана в каждом или любой из портов Нью-Йорка, Бостона, Филадельфии, Балтимора, Норфолка и Сан-Франциско.[1] С этой целью Морская школа Пенсильвании (PNS) была основана в 1889 году Генеральной ассамблеей Содружества Пенсильвании,[2] и в течение 58 лет готовил молодых людей для карьеры в морских профессиях и профессиях. Курсанты ПНС обучались в пяти разных школах: USSСаратога (1889–1907); USSАдамс (1907–1914); USSАннаполис (1919–1942); USS Keystone State, бывший USCGCСенека (1942–1946); и USS Keystone State II, бывший USSСелинур (1946–1947). Около 2000 курсантов окончили морское училище до его закрытия в 1947 году.[3][4][5]

USS Аннаполис (PG-10). Серой краской военного времени, 1898 год. Фотография из собрания Корабельного бюро. Национальный архив США.

История

Первой школой Пенсильванской морской школы была USSСаратога, 47-летний 882-тонный военный шлюп, названный в честь битвы при Саратоге во время американской войны за независимость. В 1908 г. Саратога был заменен USSАдамс, 1397-тонная канонерская лодка. В Адамс служил в течение пяти лет, пока школа не была закрыта 16 февраля 1914 года из-за разногласий между местными жителями и отсутствия финансирования со стороны законодательного собрания штата. 8 июля 1919 года Законодательный орган штата Пенсильвания возобновил деятельность морской школы и переименовал ее в Морскую школу штата Пенсильвания. В USSАннаполис был назначен учебным судном морской школы и до тех пор, пока его служба не закончилась в 1941 году. В 1940 году управление школой было передано Морской комиссии Соединенных Штатов и было переименовано в Морскую академию Пенсильвании. Весной 1942 года администрация закончилась, и кадеты были переведены в Академию торгового флота США в Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк. Бывший катер береговой охраны USCGCСенека стал четвертым учебным заведением морской школы. В сентябре 1942 года администрация школы была возвращена штату Пенсильвания, и Сенека был переименован в USS Keystone State. В 1946 году USS Селинур, переименован USS Keystone State II, стал пятым и последним учебным заведением морской школы. Отсутствие государственного финансирования, обвинения в «мятежном поведении» кадетов, обвинения в политической коррупции и уменьшение количества поступающих привели к закрытию Морской академии Пенсильвании 20 июня 1947 года.[5][6][7][8][9][10]

Требования к кандидатам

Прием в Морскую школу Пенсильвании был ограничен молодыми людьми в возрасте от 16 до 19 лет, которые были гражданами США и жителями Содружества Пенсильвании, и у которых был родитель или опекун, который также был гражданином Содружества Пенсильвании. В 1920 году возрастной ценз был повышен до 17–20 лет. В рамках процесса приема абитуриенты должны были предоставить рекомендательные письма, подтверждающие их твердый «моральный облик», способность к морской жизни, а также пройти физический экзамен. экзамен коллегией медицинских экспертов и строгий письменный академический экзамен по математике, литературе и истории. В мореходное училище принимали занятия два раза в год, в мае и октябре.[11]

  • Галерея изображений Морской школы Пенсильвании

  • Курсанты ПНС на борту Школьного корабля Адамс, 1909. Коллекция морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Курсанты школы PNS в Аннаполисе, 1924. Коллекция морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Талисман школы Аннаполис. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Курсанты ПНС на палубе Школьного корабля Саратога. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Маршрут летнего круиза PNS Annapolis, 1939. Коллекция морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Эмблема ПНС. Маникюр. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Сумка и стальные иглы кадета Роберта Отта. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Танцевальная программа школы PNS Саратога. 1892. Собрание морской школы Пенсильвании, архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Диплом Уильяма Маккоя. 1895. Собрание бумаг семьи Маккой, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

Учебный план

Курс обучения в Морской школе Пенсильвании составлял два года, по истечении которых курсанты получали диплом третьего офицера и имели право на должность офицера на борту любого американского торгового судна. Курсанты ПНС изучали навигацию, теоретическую и практическую морскую инженерию и морское дело, их обучали офицеры ВМФ, и они прошли обучение на борту учебного корабля - военного корабля в отставке, который был перепрофилирован в учебный корабль. Курсовая работа была разделена на портовый и морской период. Школьный корабль обычно стоял на якоре в порту Филадельфии во время портовых сроков, и курсанты могли подавать заявление на разрешение на отпуск в выходные дни. Морские сроки проводились в круизе в чужих или родных водах. Во время плавания школьный корабль ходил в порты США, Европы, Южной Америки и Вест-Индии. Корабль недолго оставался в каждом из посещенных портов, чтобы курсанты могли выйти на берег и увидеть страны и их народ. Во время морских семестров кадеты посвящали большую часть своего времени практическим занятиям, таким как рулевое управление, поднятие поводка, управление лодками на веслах и под парусом. Легкая атлетика также играла важную роль в учебной программе. Кадеты сформировали команды по бейсболу, футболу, плаванию, боксу и легкой атлетике. Командная форма и экипировка были предоставлены школой.[9][11]

Школьные публикации

Ежегодник школы был Шлем. Брезент был ежемесячным информационным бюллетенем, издаваемым курсантами-гардемаринами Пенсильванской морской академии (1945–1946).[9]

Ассоциации выпускников

У Морской школы Пенсильвании было несколько ассоциаций выпускников. Первой была Ассоциация морских школ Пенсильвании (PNSA). PNSA была сформирована в 1905 году и опубликовала недолговечный Журнал PNSA, который позже стал частью Журнала американских торговых судов, ежемесячного издания Союзных ассоциаций учебных судов Массачусетса, Нью-Йорка и Пенсильвании. .

Ассоциация школьников Пенсильвании (PSA) была основана в 1955 году с целью поддержания контактов с товарищами по плаванию и сохранения истории морской школы Пенсильвании. PSA проводила поминальные службы и организовывала ежегодные собрания до 2014 года. PSA опубликовала информационный бюллетень для выпускников. Смотровая площадка (1956–2015).[9] Смотровая площадка был написан и отредактирован в течение многих лет капитаном Рэем Айзенбергом, выпускником Класса 1930 года, и служил официальным средством новостей для PSA. В нем были представлены профили выпускников, статьи, связанные с торговым флотом, и отчеты о встречах ассоциаций. PSA также опубликовал Хроникабуклет, содержащий информацию для выпускников, а также статьи, связанные с историей PNS / PMA.[9][12]

Из-за сокращения членской базы и старения выпускников и волонтеров PSA «свернула паруса» в 2015 году. Перед тем, как распустить организацию, PSA решило, что сначала необходимо выполнить следующие цели:

  • Завершите последний выпуск журнала The Lookout, том 50.
  • Учредить ежегодную поминальную службу
  • Установите мемориальный маркер или доску в честь выпускников школ Филадельфии.
  • Продолжайте попытки перенести колокол USS ​​Annapolis в музейную коллекцию.
  • Продвигать проект наследия Ассоциации школьников Пенсильвании путем добавления документов, памятных вещей и финансовых пожертвований в коллекцию PNS и PMA Музея морского порта Независимости, с финансированием для поддержки дальнейшей каталогизации и онлайн-доступа к этой коллекции.[13]

PSA выполнила все свои задачи до своего расформирования в 2015 году. По состоянию на сентябрь 2016 года выпускники работают над перемещением колокола USS Annapolis из-за стойки в яхт-клубе Riverside в Эссингтоне, штат Пенсильвания, в утвержденное ВМФ место или в музейную коллекцию. PSA опубликовал последний выпуск Смотровая площадка осенью 2015 года с Патрисией О'Доннелл (вдовой выпускника ПНС Роберта Белласа и супруги Винса О'Доннелла, президента PSA) в качестве редактора. Ежегодная мемориальная месса в честь умерших выпускников будет проводиться каждый год 15 октября благодаря поддержке преподобного Эдварда Брэди (сына доктора Юджина Ф. Брейди '48) в Римско-католическая церковь Святой Анны в Филадельфии, штат Пенсильвания. Постоянная морская школа Пенсильвании и Мемориал Морской академии Пенсильвании были посвящены вдоль набережной Делавэра перед Музей морского порта Независимости 24 мая 2014 года. Наконец, унаследованный проект пожертвовал средства на поддержку дальнейшей каталогизации и онлайн-доступа к коллекции PNS / PMA, хранящейся в Архивы и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса.[13]

Известные бывшие кадеты

  • Леонард ЛаРю (Выпуск 1934 г.) Матрос и монах. 23 декабря 1950 года капитан корабля ЛаРю спас 14000 корейских беженцев, преодолев минные поля противника без помощи бортового миноискателя.
  • Ричард Ридингтон (1942 г.), штурман SS. Соединенные Штаты - самый большой и самый быстрый пассажирский океанский лайнер, выигравший Синяя лента для пересечения Атлантического океана с рекордной скоростью.
  • Томас Райт Раддероу
  • RADM Эрл Трозино, USNR (класс 1928 г.) Немецкая подводная лодка U-505 во время Второй мировой войны.
  • Джон Уэст Мэттис, отец министра обороны США Джим Мэттис [14]

Рекомендации

  1. ^ Устав США в целом: содержащие законы и соответствующие постановления ... и план реорганизации, поправки к Конституции и прокламации, том 18, часть 3. Типография правительства США, 1875. стр. 121.
  2. ^ Законы Генеральной ассамблеи Содружества Пенсильвании. 1889. С. 36–37.
  3. ^ Гиллен, Майкл (2014). Торговые флот, выжившие во Второй мировой войне: устные истории перевозки грузов под огнем. Макфарланд. п. 186. ISBN 1476618879.
  4. ^ Спилман, Дж. Л. (2001). Морские школы и подготовка морских специалистов Соединенных Штатов, 1874-1941 гг.
  5. ^ а б Дэвис, капитан Льюис Э. (осень 2015 г.). «Основание PNS / PMA: история того, что было и что могло быть». Смотровая площадка. 50 (1): 30–32.
  6. ^ "Мятеж обнаженный в школьном круизе". Philadelphia Inquirer. 24 декабря 1946 г.
  7. ^ «Школа под критикой». Вечерний бюллетень Филадельфии. 14 сентября 1946 года.
  8. ^ «Морской музей-заповедник Независимости».
  9. ^ а б c d е "Музей морского порта Индепенденс Коллекция материалов морской школы Пенсильвании. В поисках помощи". 2016.
  10. ^ «Морское училище закрывается». Нью-Йорк Таймс. 13 апреля 1947 г.
  11. ^ а б Морская школа штата Пенсильвания. Бюллетень, 1932. Архивы и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса. Коллекция морской школы Пенсильвании. Печатный материал.
  12. ^ «Время закинуть паруса». Смотровая площадка. 50 (1). Осень 2015.
  13. ^ а б «Закрытие». Смотровая площадка. 50 (1): 8–13. Осень 2015.
  14. ^ Джим, Мэттис. «Стенограмма вступительной речи секретаря Мэттиса в Академии торгового флота США». Новости Министерства обороны США. Министерство обороны США. Получено 16 июн 2018.

внешняя ссылка