WikiDer > Пенсильвания Маршрут 45

Pennsylvania Route 45

Маркер Пенсильванского шоссе 45

Пенсильвания Маршрут 45
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина86 миль[1] (138 км)
Основные узлы
Уэст-Энд PA 453 в Уотер-стрит
  PA 350 возле Spruce Creek

ПА 26 возле Государственный колледж
США 322 в Boalsburg
PA 144 возле Центральный зал
PA 235 возле Laurelton
PA 104 в Mifflinburg
PA 304 в Миффлинбурге
США 15 в Lewisburg
PA 405 возле Льюисбурга

PA 147 возле Льюисбурга
Ист-Энд PA 642 возле Mooresburg
Место расположения
ГрафстваХантингдон, Центр, Союз, Нортумберленд, Montour
Система автомобильных дорог
← PA 44США 46 →
← PA 976ПА-977 (1926) .svgPA 978 →

Пенсильвания Маршрут 45 (PA 45) составляет 86 миль (138 км) государственное шоссе расположен в центре Пенсильвания, Соединенные Штаты. PA 45 называется Пурпурное сердце шоссе. Западный конец маршрута находится на PA 453 в Моррис Тауншип рядом с сообществом Уотер-стрит. Восточная конечная остановка находится в PA 642 к западу от городка Mooresburg.

Описание маршрута

Округа Хантингдон и Центр

PA 45 начинается на пересечении с PA 453 и западный вокзал PA 45 Грузовик в Моррис Тауншип, Округ Хантингдон, направляясь на северо-восток по неразделенной двухполосной дороге Спрус-Крик. Дорога проходит через сельхозугодья с несколькими домами недалеко к западу от Шорт-Маунтин. Маршрут пересекает Spruce Creek Township и направляется в лесные массивы, поворачивая на северо-запад, чтобы идти параллельно Норфолк Южныйс Питтсбург Лайн и Маленькая река Джуниата которые расположены к северо-востоку от дороги. PA 45 поворачивает на северо-восток и выходит на однополосный подземный переход, который ведет под линией Питтсбурга Норфолк Саузерн, прежде чем повернуть на юго-восток и проходит между рекой на северо-восток и железнодорожными путями на юго-западе в виде двухполосной дороги. Маршрут поворачивает на восток и пересекает реку Литтл-Джуниата, а затем проходит мимо домов и некоторых предприятий в районе Spruce Creek. Дорога вьется на север через лесные массивы, Spruce Creek параллельно востоку. PA 45 поворачивает на северо-восток и направляется через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, параллельными ручью, с Государственный лес Ротрок и Tussey Mountain расположен недалеко к юго-востоку. Маршрут ведет в Франклин Тауншип и проходит через S-образная кривая на север, прежде чем он направится на северо-восток к сообществу Colerain Forge. Дорога поворачивает на восток, а затем на северо-восток, продолжаясь через сельскую местность и проходя через поселок Франклинвилл. PA 45 проходит через сельхозугодья и выходит на пересечение с южной конечной PA 350 и восточной конечной остановки PA 45 Truck в районе Семь Звезд. За этим перекрестком маршрут ведет на северо-восток через сельскохозяйственную долину между Степи на северо-западе и горой Тасси на юго-востоке. Дальше на северо-восток дорога проходит через населенные пункты Graysville и Пенсильвания Печь.[1][2]

PA 45 входит Ferguson Township в Центральный округ и становится Вест-Пайн-Гроув-роуд, направляясь с востока на северо-восток через сельхозугодья с некоторой застройкой в Долина Ниттани. Дорога проходит через поселок Rockspring так как он продолжается через сельские районы долины. Маршрут доходит до сообщества Pine Grove Mills, где он обрамляется домами и достигает пересечения с ПА 26. В этот момент PA 26 поворачивает на восток, образуя параллелизм с PA 45 на East Pine Grove Road. Вскоре дорога поворачивает на северо-восток и проходит мимо других домов и нескольких предприятий. Дорога выезжает из Pine Grove Mills, а PA 45 отделяется от PA 26, поворачивая на северо-восток на Shingletown Road. Маршрут проходит через сельхозугодья с несколькими домами, гора Тасси расположена к юго-востоку от дороги. Дорога переходит в Харрис Тауншип и продолжается через сельские земли с некоторым развитием. PA 45 проходит мимо жилых кварталов, прежде чем доходит до пересечения с US 322 Автобус., где бульвар Уорнер продолжается на север до развязки с США 322 автострада, которая также несет PA 144 Грузовик. В этот момент PA 45 поворачивает на восток для одновременного движения с автобусом US 322, и два маршрута направляются с востока на юго-восток по четырехполосной дороге. разделенный Боал-авеню. Дорога проходит к югу от Военный музей Пенсильвании прежде, чем он проедет мимо домов и предприятий в сообществе Boalsburg. PA 45 отделяется от автобуса US 322. направляясь на северо-восток по неразделенной двухполосной улице Earlystown Road, проезжая мимо жилого комплекса. Маршрут становится разделенным шоссе и приходит к частичному развязке с автострадой США 322, с съездом на запад США 322 и съездом на восточном направлении США 322; недостающие движения обеспечиваются автобусом US 322. После этой развязки дорога снова становится неразделенной и направляется с востока на северо-восток через сельхозугодья и жилые дома, переходя к северу от поля для гольфа.[1][3]

PA 45, когда он направляется в Вудворд

PA 45 направляется в Potter Township, после чего он переходит в Penns Valley. Маршрут ведет на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с домами. Дальше на северо-восток дорога становится центральная полоса левого поворота и проезжает мимо домов и предприятий перед пересечением с PA 144 в сообществе Старый форт. Отсюда PA 45 сужается до двух полос и становится Penns Valley Pike, продолжая движение с востока на северо-восток через сельхозугодья с некоторыми жилыми и коммерческими застройками. Дорога переходит в Грегг Тауншип и продолжается на восток через сельскую местность с некоторой застройкой в ​​долине под названием Penns Valley Road, проходя к северу от общины Spring Mills. Маршрут поворачивает на северо-восток и проходит через фермерские поля с небольшими лесами и застройкой, выходя Penn Township. PA 45 проходит к югу от Средняя школа Penns Valley Area поскольку он проходит через большее количество сельскохозяйственных районов с некоторыми жилыми домами и предприятиями. Дорога въезжает в р-н Millheim и становится West Main Street, проходя мимо домов. В коммерческом центре Милльхейма маршрут доходит до пересечения с южной конечной точкой PA 445 и становится Восточной главной улицей. PA 45 выезжает из центра города и направляется в жилые районы, поворачивая на северо-восток. Дорога уезжает из Милльхейма в Haines Township и поворачивает на восток, проходя через жилой массив Ааронсбург как площадь Аарона. Маршрут покидает Ааронсбург и переходит в Пеннс-Вэлли-роуд, направляясь на восток через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами и проходя через общину Фидлер. PA 45 продолжается через сельскую местность и проходит к северу от Лагерь Вудворд прежде, чем он повернет на юго-восток и пройдет через жилой район Woodward. Минуя Вудворд, дорога выходит из долины Пеннс и направляется с востока на северо-восток в лесные районы, проходя между горой Баффало на севере и толстой горой на юге. Дальше на восток маршрут выходит на Государственный лес белоголовый орлан.[1][3]

Округа Юнион, Нортумберленд и Монтур

PA 45 входит Hartley Township в Юнион Каунти и поворачивает на юго-восток как Old Turnpike Road, продолжая через лес штата Белоголовый орлан. Дорога вьется на юго-восток, затем поворачивает на восток и покидает государственный лес, подходя к перекрестку с северной конечной точкой PA 235. Маршрут ведет к смеси сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, изгибаясь на юго-восток, а затем снова на восток. PA 45 проходит через сельскохозяйственные угодья, прежде чем пересекать район Хартлтон. Здесь дорога переходит в Мэйн-стрит и усеяна домами и несколькими предприятиями. Маршрут оставляет Хартлтон для Льюис Тауншип и снова становится Old Turnpike Road, проходя через сельхозугодья с несколькими жилыми домами и предприятиями. PA 45 становится границей между West Buffalo Township на север и Городок известняка на юг, продолжая на восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой. Дорога поворачивает на восток-северо-восток перед въездом в район Mifflinburg. Здесь маршрут переходит в Честнат-стрит и проходит мимо коммерческой застройки, подходя к перекрестку с северной конечной остановкой PA 104. ПА 45 засаживается домами и поворачивает на северо-восток. Дорога доходит до коммерческого центра Миффлинбурга, где доходит до пересечения с западной конечной остановкой PA 304. После этого маршрут продолжается через жилые районы, а затем направляется в деловые районы в виде трехполосной дороги с полосой левого поворота в центре, становясь границей между Западным городком Буффало на севере и Миффлинбургом на юге.[1][4]

PA 45 в Либерти Тауншип, округ Монтур

PA 45 входит Buffalo Township, где она становится двухполосной неразделенной старой магистралью. Дорога проходит на северо-восток через сельхозугодья с жилой и коммерческой застройкой. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой, проходя через жилой массив Виксбург. PA 45 направляется в Восточный Буффало Тауншип и тянется на восток через поля фермы с жилой застройкой, с железнодорожной веткой Буффало-Вэлли, параллельной северу. Дорога переходит в центральную полосу с левым поворотом и ведет к разным домам и предприятиям, а название дороги меняется на Уэст-Маркет-стрит. Маршрут сужается до двух полос и проходит через жилые районы в поселке Linntown до пересечения с США 15. Пересекая US 15, PA 45 въезжает в район Lewisburg и направляется на северо-восток мимо домов вдоль Маркет-стрит. Дорога пересекает Промышленная железная дорога округа Юнион линия и продолжается в коммерческий центр города Льюисбург. Маршрут проходит через центр города, а затем проходит через жилые районы и выходит к мосту через Западный филиал реки Саскуэханна.[1][4]

После пересечения реки Вест-Бранч Саскуэханна, PA 45 входит West Chillisquaque Township в Графство Нортумберленд и становится безымянной дорогой, сразу подходя к перекрестку с PA 405 в сообществе East Lewisburg. Дорога ведет на восток через лесные массивы, прежде чем добраться до поселка Montandon, где она становится главной улицей. Маршрут проходит через жилые районы с некоторыми предприятиями в Монтандоне и пересекает Южный Норфолк. Buffalo Line. PA 45 покидает Монтандон и приходит в алмазная биржа с PA 147 Автострада. За этой развязкой дорога становится шоссе Пурпурного сердца и проходит через сельхозугодья с несколькими домами, изгибаясь на северо-восток. Маршрут поворачивает на восток и пересекает Chillisquaque Creek в East Chillisquaque Township, проходя через смесь фермерских полей и лесов к югу от ручья. Дорога уходит от ручья и переходит в Liberty Township в Округ Монтур, проходит через сельскохозяйственные угодья с деревьями и жилыми домами. PA 45 поворачивает на северо-восток в лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и достигает своей восточной конечной точки на пересечении с PA 642.[1][5]

История

Примерно с 1830 по 1903 год отрезок между Lewisburg и Mifflinburg принадлежал и управлялся Lewisburg and Mifflinburg Turnpike Company.[6] Участок к западу от Миффлинбурга (бывший Янгманстаун) был построен Bellefonte, Aaronsburg and Youngmanstown Turnpike Company, зафрахтованный в 1825 году.[7]

Когда в 1925 г. были установлены «транспортные маршруты» Пенсильвании, PA 45 изначально был подписан с Herndon к Истон.[8] В редакции 1928 г. этот маршрут был расширен на запад; PA 45 был подписан на двух разных разделах, связь между ними была подписана как часть США 120 (потом США 122, сейчас же PA 405, PA 147, и PA 61). «Средний» раздел подписан от Уотер-стрит в Монтандон, между Милтон и Нортумберленд,[9] и восточная часть от Ashland Истону.[10]

В 1928 году трасса строилась из г. Indianland к Beersville и завершил в следующем году на участке Эшленд-Истон. В 1930 г. маршрут был проложен из Lehigh Gap в Индию в восточной части. В 1934 году восточная конечная остановка была перенесена с Уолнат-стрит на 13-ю улицу в Истоне.

В 1932 г. был открыт западный участок ПА 45 от г. Белсано к США 22 возле Sankertown и Крессон. Маршрут заменен США 422 из Белсано в Эбенсбург и США 22 из Эбенсбурга в Крессон когда эти обозначения были размещены на более прямом пути.[11] В 1936 году восточная оконечность средней секции была перенесена из Монтандона в Mausdale. В 1946 году восточная оконечность западной части была усечена от Крессона до Эбенсбурга. До 1952 г. входила средняя секция. Mooresburg по другому маршруту. В 1951 году началось строительство объездной дороги, которая открылась в 1952 году. В 1955 году восточная конечная остановка в восточной части была перенесена с 13-й улицы на третью улицу в Истоне.[12]

До 1961 года между Маусдейлом и Эшлендом был разрыв, связанный с тем, что PA 54 был усечен до Маусдейла. В результате PA 45 стал непрерывным маршрутом между Алтуной и Истоном. Это изменение было внесено в рамках плана по упрощению номеров маршрутов по штату.[13] Также в 1961 году была выведена из эксплуатации западная секция ПА 45; кусок ПА 45 между Белсано и Нэнти Гло стал частью расширения PA 933[14][15] и в настоящее время является частью PA 271.

В 1962 году маршрут был изменен с захода на Государственный колледж через US 322, а затем PA 26, чтобы перейти прямо с PA 26 на Boalsburg. 9 мая 1966 года восточная конечная остановка PA 45 была отрезана от Истона до его нынешнего местоположения на PA 642 в Мурсбурге. Бывшая трасса к востоку от Мурсбурга стала PA 642 между Mooresburg и Mausdale, расширенной PA 54 между Mausdale и Nesquehoning, исключительно США 209 между Нескехонингом и Weissport, и вновь назначенные PA 248 между Вайспортом и Истоном. Это изменение было сделано, чтобы удалить несколько параллелей, в то время как расширение PA 54 для замены PA 45 между Маусдейлом и Нескехонингом было сделано для обеспечения прямого соединения с I-80.[16][17][18]

Основные перекрестки

округМесто расположениями
[нужна цитата]		кмНаправленияПримечания
ХантингдонМоррис Тауншип0.00.0
PA 453 / PA 45 Грузовик восток (Бирмингем Пайк) - Уотер-стрит, Тайрон		Западный вокзал; западная конечная остановка PA 45 Truck
Франклин Тауншип7.812.6
PA 350 север / PA 45 Грузовик запад (Дорога Пути Воинов) - Воины Марк		Южная конечная остановка PA 350; восточная конечная остановка PA 45 Truck
ЦентрFerguson Township19.531.4 ПА 26 юг (South Water Street) - ХантингдонЗападный предел параллелизма
20.933.6 ПА 26 север (West College Avenue) - Государственный колледжВосточная граница параллелизма
Харрис Тауншип25.140.4
US 322 Автобус. запад (Южная Атертон-стрит) - Государственный колледж		Западный предел параллелизма
25.941.7
US 322 Автобус. восток (Боал авеню) до США 322 Восток - Lewistown		Восточная конечная точка параллелизма
26.442.5
США 322 Запад / PA 144 Грузовик север (Mount Nittany Expressway) - Дубовый зал, Lemont, Государственный колледж		Развязка; доступ к грузовику US 322 в западном направлении / PA 144 в северном направлении и выезд из грузовика US 322 в восточном направлении / PA 144 в южном направлении
Potter Township33.353.6 PA 144 (Пенсильвания-авеню / Олд-Форт-роуд) - Bellefonte, Lewistown
Millheim44.471.5 PA 445 север (Северная улица) - Реберсбург, ЛамарЮжная конечная остановка PA 445
СоюзHartley Township59.195.1 PA 235 юг - Laurelton, Бивер-СпрингсСеверная конечная остановка PA 235
Mifflinburg67.4108.5
PA 104 юг / PA 304 Грузовик восток (Южная 10-я улица)		Северная конечная остановка PA 104; западная конечная остановка грузовика PA 45 / грузовика PA 304
67.9109.3 PA 304 восток (Южная 4-я улица)Западная конечная остановка PA 304
Lewisburg76.6123.3 США 15 – Williamsport, Selinsgrove
НортумберлендWest Chillisquaque Township77.5124.7 PA 405 – Милтон, Нортумберленд
79.2127.5 PA 147 – Милтон, СанбериОбмен
MontourLiberty Township86.0138.4 PA 642 (Либерти-Вэлли-роуд) - Милтон, DanvilleВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Специальные маршруты

PA 45 Truck (Миффлинбург)


Пенсильвания Route 45 Truck
Место расположенияМиффлинбург, Пенсильвания
Существовал1969 – настоящее время

Пенсильвания Route 45 Truck это 2-мильный (3,2 км) маршрут для грузовиков в Mifflinburg, Юнион Каунти. Это обозначение позволяет избежать узких улиц в районе, а также сложного перекрестка с Маршрут Пенсильвании 304, не имеющий полос разворота, объезжается. Маршрут начинается на PA 304 к югу от Миффлинбурга и идет на запад по SR 3004 (Red Ridge Road), а затем повернет на север на Пенсильвания Маршрут 104 и заканчивается в PA 45. Маршрут грузовика обозначен как Пенсильвания Route 304 Truck в обратном направлении.

PA 45 Truck (Округ Хантингдон)


Пенсильвания Route 45 Truck
Место расположенияОкруг Хантингдон, Пенсильвания
Существовал1969 – настоящее время

На 2,4 миле, к югу от Spruce Creek, очень старый путепровод, построенный из каменных блоков, несет Норфолк Южныйс Питтсбург Лайн над ПА 45. Проезд больших грузовиков невозможен, т.к. только 8 футов 2 дюйма зазора, а ограничение скорости на соответствующем повороте шпильки составляет 10 миль в час. Пенсильвания Route 45 Truck - это маршрут для грузовиков длиной 17 миль (27 км), предназначенный для обхода этого узкого места, других крутых поворотов и крутых подъемов вдоль магистрали PA 45 на западе Округ Хантингдон. Маршрут несколько устарел, полностью совпадает с другими маршрутами и значительно длиннее извилистой магистрали. Путешествие в основном в Франклин Тауншип и Воины Марк Тауншип, маршрут начинается на западе, разветвляясь на север вдоль Пенсильвания, шоссе 453, прежде чем продолжить движение на восток по Пенсильвания Маршрут 550и путешествуя на юг по Пенсильвания Маршрут 350 встретиться со своим родителем.

PA 45 Truck (Центральный округ)


Пенсильвания Route 45 Truck
Место расположенияОкруг Центр, Пенсильвания
Существовал2013 – настоящее время

Пенсильвания Route 45 Truck это Полоса для грузовиков PA 45, который обходит мост с ограниченным весом через Pine Creek на которых запрещены грузовые автомобили более 33 тонн и сборные грузы более 40 тонн. Маршрут следует по PA 144, PA 192, и PA 445. Он был подписан в 2013 году.[19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Google (2 октября 2019 г.). "Обзор шоссе 45 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено Второе октября, 2019.
  2. ^ Округ Хантингдон, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2019. Получено 21 августа, 2019.
  3. ^ а б Округ Центр, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2019. Получено 6 сентября, 2019.
  4. ^ а б Округ Снайдер и округ Юнион, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2019. Получено Второе октября, 2019.
  5. ^ Графство Монтур и Графство Нортумберленд, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2019. Получено Второе октября, 2019.
  6. ^ Олифант, Дж. Орин; Меррилл В. Линн (апрель 1948 г.). "ЛЬЮИСБУРГСКАЯ И МИФФЛИНБУРГСКАЯ ТУРНПИКЕ КОМПАНИЯ". История Пенсильвании. 15 (2): 86–119. JSTOR 27766883.
  7. ^ Снайдер, Чарльз (2000). Округ Юнион, Пенсильвания: празднование истории. Penn State Press. п. 53.
  8. ^ Официальная асфальтированная дорожная карта восточно-центральных штатов Крэма (Карта). Джордж Ф. Крам Co., архив Гарольда Крамера, mapsofpa.com. 1927 г.. Получено 8 января, 2011.
  9. ^ Карта Пенсильвании 1929 года (средний сегмент) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1929. Архивировано с оригинал 26 мая 2011 г.. Получено 8 января, 2011.
  10. ^ Карта Пенсильвании 1929 года (восточный сегмент) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1929. Архивировано с оригинал 26 мая 2011 г.. Получено 8 января, 2011.
  11. ^ Общая карта автомагистралей округа Камбрия, штат Пенсильвания (первый лист) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1941. Получено 8 января, 2011.[постоянная мертвая ссылка]
  12. ^ «Шоссе Пенсильвании: ПА 1 - ПА 50 (ПА 45)». Джеффри Дж. Китско, pahighways.com. Получено 8 января, 2011.[ненадежный источник]
  13. ^ «Часть маршрута 54 изменена на 45». Шамокинские новости-рассылка. 31 марта 1961 г. с. 1. Получено 16 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  14. ^ «Шоссе Пенсильвании: PA 901 - PA 950 (PA 933)». Джеффри Дж. Китско, pahighways.com. Получено 8 января, 2011.[ненадежный источник]
  15. ^ Общая карта автомагистралей округа Камбрия, штат Пенсильвания (первый лист) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1962. Получено 8 января, 2011.[постоянная мертвая ссылка]
  16. ^ «Объявлены изменения в маршруте движения государственной автомагистрали». Джим Торп Times-News. 5 мая 1966 г. с. 1. Получено 13 ноября, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  17. ^ Общая карта автомобильных дорог округа Монтур, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1966. Получено 8 января, 2011.[постоянная мертвая ссылка]
  18. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 г.. Получено 13 ноября, 2017.
  19. ^ «Риск-ориентированные мосты - государственные и местные мосты» (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г.. Получено 19 мая, 2016.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных