WikiDer > Пер Бергсланд

Per Bergsland
Пер Бергсланд
Псевдоним (ы)Питер Рокленд
Родившийся(1918-01-17)17 января 1918 г.
Норвегия
Умер9 июня 1992 г.(1992-06-09) (74 года)
ВерностьНорвегия
КлассифицироватьСержант
Единица измерения№ 332 эскадрильи RAF (332 Sqn)
Команды проведеныСпитфайр VB AB269 AH: D

Сержант Пер Бергсланд (17 января 1918 - 9 июня 1992) норвежский язык летчик-истребитель и Военнопленный в Немецкий Лагерь для военнопленных Шталаг Люфт III и один из трех человек, сбежавших на свободу в "Великий побег".[1]

Спортивная карьера

В 1930-е годы Бергсланд соревновался в спортивное ориентирование, представляющий клуб И.Л. Хеминг. В 1939 году он занял второе место на индивидуальном чемпионате Норвегии по спортивному ориентированию, проходившем в г. Модум.[2] Он родился в Бэруме, но проживал в Ullernåsen.[3]

Вторая Мировая Война

Пер Бергсланд работал инструктором в летной школе в г. Канада прежде чем он перешел в RAF Ferry Command, где ему поручили летать с боевой частью. Как член № 332 эскадрильи RAF размещен в North Weald аэродром, Бергсланд Супермарин Спитфайр Mk.Vb, (серийный номер AB269, код AH: D) был сбит немецким Фокке-Вульф Fw 190 вовремя Дьепп Рейд 19 августа 1942 года. По прибытии в лагерь для военнопленных он назвался «Питер Рокленд» (За = Петрус, что означает рок в Греческий, и Берг имеется в виду гора или скала в норвежский язык), чтобы защитить свою семью в Норвегии от немецких репрессий.

Шталаг Люфт III макет.

В том, что позже стало известно как «Большой побег», он был беглецом № 43 среди 76 военнопленных, которым удалось сбежать из лагеря через туннель с другим норвежским пилотом, беглецом № 44. Йенс Мюллер,

"Бергсланд был одет в гражданский костюм, который он сшил для себя из униформы Королевской морской пехоты, с пальто ВВС, слегка измененным с коричневой кожей, пришитой по пуговицам. Черный галстук ВВС США, без шляпы. Он нес небольшой чемодан, который прислали из Норвегия. Там были норвежские зубная паста и мыло, бутерброды и 163 рейхсмарки, подаренные ему Комитетом по побегам. Мы сели на поезд в 2:04, чтобы добраться до Франкфурт-на-Одере. В наших документах говорилось, что мы были норвежскими электриками из трудового лагеря во Франкфурте, работавшими в окрестностях Сагана. Для путешествия из Франкфурта в Штеттин у нас были другие документы, предписывающие нам сменить место работы с Франкфурта на Штеттин и сообщить об этом биргермейстеру Штеттина ».[4]

Бергсланд и Мюллер добрались до соседнего города Саган, где они сели на поезд до Штеттин в Германии (сейчас: Щецин, Польша). В порту пара пробралась на нейтральный шведский корабль дружелюбными моряками и добрались до Гетеборг. Там они вошли в британское консульство, которое организовало поездку на поезде в Стокгольм, куда их доставили Шотландия от Бромма аэропорт. Оттуда их отправили поездом в Лондон и вскоре после этого 'Маленькая Норвегия' в Канаде.[5]

Всего только три военнопленных из Stalag Luft III добрались до нейтральные страны и свобода.

Третий беглец был голландец Брам ван дер Сток, который пересек большую часть оккупированной Европы и сбежал в Испанию с помощью Французское сопротивление.[6]

Остальные 73 беглеца попали в плен. Адольф Гитлер хотеть выполнять их все, но Герман Геринг уговорили его не делать этого: в итоге пятьдесят были расстреляны в качестве примера. Остальные 23 содержались под стражей Гестапо перед отправкой в ​​другие лагеря. 17 были возвращены в Шталаг Люфт III, четыре были отправлены в Заксенхаузен, а два - Замок Кольдиц.

Послевоенная карьера

В 1946 году Пер Бергсланд начал работать пилотом в Fred Olsen Air Transport. Позже он стал главным пилотом и операционным менеджером. В 1968 году он стал генеральным директором Fred Olsen Air Transport и генеральным директором региональной авиакомпании. Widerøe с 1970 по 1981 гг.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Великий побег - Трое, что ушли(Новая звезда)
  2. ^ Берглиа, Кнут; Брохауг, Том-Эрик; Ставер, Кристоффер; Туэзен, Кааре; Strandhagen, Torgeir, eds. (1987). Orienteringsidretten i Norge gjennom 90 år (на норвежском языке). Осло: Norges Orienteringsforbund. С. 71–76.
  3. ^ "Дагенс навн". Aftenposten (на норвежском языке). 16 января 1988 г. с. 20.
  4. ^ Великий побег - Трое, что ушли(Новая звезда)
  5. ^ "Список сотрудников, связанных с Маленькой Норвегией (Эдвард Омхольт-Йенсен "Дух маленькой Норвегии" Атенеум. 1986) " (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-24. Получено 2018-04-12.
  6. ^ "Некролог - Брам ван дер Сток". Daily Telegraph. 1 июля 1993 г.

Связанное чтение

  • Кэрролл, Тим (2004) Великий беглец (Mainstream Publishing) ISBN 1-84018-904-5
  • Брикхилл, Пол (1950) Большой побег (W. W. Norton & Company) ISBN 978-0-393-32579-9
  • Берджесс, Алан (1990) Самый длинный туннель (Издательство Bloomsbury) ISBN 0-7475-0589-6
  • Дюран, Артур А (1989) Шталаг Люфт III (Patrick Stephens Ltd) ISBN 1-85260-248-1

внешняя ссылка