WikiDer > Железнодорожная станция Peradeniya Junction - Википедия
Peradeniya Junction | |
|---|---|
| Шри-Ланкийский вокзал | |
Бывшее здание вокзала на перекрестке Перадения | |
| Место расположения | Шри-Ланка |
| Принадлежит | Железные дороги Шри-Ланки |
| Линия (и) | Основная линия Matale Line |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | PPL |
| История | |
| Открыт | 1867 |
| Электрифицирован | Нет |
Peradeniya Junction это железнодорожная станция на Главная железнодорожная линия из Шри-Ланка, расположенный между Kathaluwa и Железнодорожные вокзалы Кошинны. Это 45-я железнодорожная станция на главной линии, расположенная примерно в 115 км (71 милях) от Коломбо Форт Железнодорожный вокзал, на высоте около 476 метров (1562 фута) над уровнем моря. Это важный железнодорожный узел в Железные дороги Шри-Ланки'сеть, соединяющая Основная линия, который бежит от Коломбо к Бадулла и Matale Line, который проходит от Перадении до Matale через Канди.
История
Железнодорожная станция Перадения - одна из старейших железнодорожных станций Шри-Ланки, открытая в 1867 году, когда железнодорожная линия была продлена от Ambepussa к Канди, как часть первого железнодорожного маршрута, который соединил Коломбо с Канди. Изначально станция не была железнодорожным узлом. 15 января 1873 года он стал узловой станцией после строительства железнодорожной линии от Перадении до Гампола, в результате чего станция была переименована в железнодорожную станцию Peradeniya Junction.
Первоначально станция имела две платформы, а тип железнодорожного узла представлял собой Y-образное расположение путей, что означало, что движение поездов с одной линии на другую требовало движения поезда назад. Железные дороги Шри-Ланки впоследствии модернизировали узловую железнодорожную сеть до ее нынешней треугольной конфигурации пути, а также построили дополнительную платформу, отдельную от главной станции. В результате поезда можно направлять с любой линии на любую другую, не переворачивая поезд. Новая третья платформа открылась 1 декабря 2008 года. Как правило, первая и вторая платформы обслуживают поезда линии Матале и главной линии. Платформа 3 используется для входящих и исходящих услуг на Главной линии. Большинство поездов дальнего и местного сообщения останавливаются на вокзале.
Расписание
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Август 2014 г.) |
Непрерывность
| Предыдущая станция | Железные дороги Шри-Ланки | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Барамман | Основная линия | Кошинна | ||
| Терминус | Matale Line | Сарасави Уяна |
Рекомендации
| Эта статья о железнодорожной станции в Шри-Ланка это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |