WikiDer > Электростанция Петтах

Pettah Power Station
Электростанция Петтах
СтранаЦейлон
Место расположенияКоломбо
Положение делСписан
Дата комиссии1898 (1898)
Владелец (и)CEB
ТЭЦ
Первичное топливоДизель
[редактировать в Викиданных]

Электростанция Петтах был тепловая электростанция в Коломбо на юго-западе Цейлон.

История

Электростанция Петтах открылась в 1898 году и располагалась на улице Газовых заводов в Петтах район центрального Коломбо.[1][2] Это была вторая электростанция Цейлона после электростанции на Бристоль-стрит в Форт площадь.[3] Он был приобретен компанией Colombo Electric Tramways and Lighting Company (CETLC) после образования компании в 1902 году.[4] CETLC был куплен правительством в 1928 году, и его операции были переданы Департаменту государственных электрических предприятий (DGEU).[4] Еще один 3МВт паровая турбина был добавлен в 1930-е годы.[4] Три 1 МВт Дизельный генератор наборы были добавлены во время Вторая Мировая Война.[4]

В 1956 г. генерирующая мощность станции составляла 9 МВт (один парогенератор по 3 МВт и три по 2 МВт. Mirlees дизельные агрегаты).[5] В 1957 году было установлено шесть дизельных агрегатов Mirlees мощностью 2 МВт.[5] В 1959 году генерирующая мощность станции составляла 16 МВт (одна паровая установка мощностью 3 МВт, три дизельных установки мощностью 1 МВт и пять дизельных установок мощностью 2 МВт).[6]

К началу 1960-х годов генерирующая мощность станции составляла 18 МВт (один паровой агрегат 3 МВт, три дизельных агрегата по 1 МВт и шесть дизельных агрегатов по 2 МВт), но ее эффективная генерирующая мощность составляла 14,5 МВт.[7] 4 МВт дизельных агрегатов переданы в Электростанция Чуннакам.[8] В 1969 году генерирующая мощность станции составляла 16 МВт.[9]

К началу 1980-х годов генерирующая мощность станции составляла 6 МВт (три дизельных блока по 2 МВт с 1950-х годов), и, хотя каждый блок был способен выдавать 1,8 МВт, они работали только на 1,5 МВт каждый.[10]

Рекомендации

  1. ^ Патрик, Пиблз (2015). Исторический словарь Шри-Ланки. Лэнхэм, США: Роуман и Литтлфилд. п. 134. ISBN 978-14422-5584-5. Получено 8 марта 2020.
  2. ^ «Цейлон на рынке дизель-генераторных установок». Еженедельник внешней торговли. 54 (1). Вашингтон, округ Колумбия, США: Министерство торговли США. 4 июля 1955 г. с. 11. Получено 8 марта 2020.
  3. ^ Викремератне, Винод (4 октября 2011 г.). «Размышления о Коломбо». Ежедневные новости. Коломбо, Шри-Ланка. Получено 8 марта 2020.
  4. ^ а б c d Мейер, Питер; Мунасингхе, Мохан (1994). Включение экологических проблем в процесс принятия решений в секторе энергетики: пример Шри-Ланки. Вашингтон, округ Колумбия, США: Публикации Всемирного банка. С. 19–20. ISBN 0-8213-2746-1. Получено 8 марта 2020.
  5. ^ а б Ежегодник Цейлона 1957 (PDF). Департамент переписи и статистики, Цейлон. п. 184.
  6. ^ Ежегодник Цейлона 1959 (PDF). Департамент переписи и статистики, Цейлон. п. 202.
  7. ^ «Отчет об оценке проекта строительства гидроэлектростанции на мосту Нортон и строительства тепловой энергии второго Большого прохода, Цейлон» (PDF). Вашингтон, округ Колумбия, США: Международный банк реконструкции и развития. 17 апреля 1961 г. с. Приложение 1. Получено 8 марта 2020.
  8. ^ «Проект тепловой энергии Гранпасс, Цейлон» (PDF). Вашингтон, округ Колумбия, США: Международный банк реконструкции и развития. 30 июня 1958 г. с. 7. Получено 8 марта 2020.
  9. ^ Ежегодник Цейлона 1968 (PDF). Департамент переписи и статистики, Цейлон. п. 309.
  10. ^ «Совместная программа ПРООН / Всемирного банка по управлению энергетическим сектором: Шри-Ланка - Исследование сокращения потерь в энергосистеме» (PDF). Вашингтон, округ Колумбия, США: Программа Развития ООН/Всемирный банк. Июль 1983 г. с. 9. Получено 8 марта 2020.