WikiDer > Peugeot 1007
| Peugeot 1007 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Пежо |
| Производство | 2005–2009 |
| сборка | Пуасси (Пуасси Завод), Франция |
| Дизайнер | Pininfarina |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Минивэн |
| Тип кузова | 3-дверный MPV |
| Макет | Макет FF |
| Связанный | Citroën C2 Citroën C3 Peugeot 206 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,4 л TU3 I4 1,4 л DV4 HDi дизель I4 1,4 л ET3 I4 1,6 л DV6 HDi дизель I4 1,6 л TU5 I4 |
| Размеры | |
| Длина | 3,73 метра (146,9 дюйма) |
| Ширина | 1,67 м (65,7 дюйма) |
| Высота | 1,61 м (63,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1291 кг (2846 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Пежо 2008 Peugeot 107 |
В Peugeot 1007 это трехдверный минивэн производится и продается Пежо с 2005 по 2009 год, поделившись своей платформой с Peugeot 206, Citroën C2 и Citroën C3, и известен своими заменяемыми пользователем частями внутренней отделки - и его четырьмя столб конструкция с двумя силовыми раздвижные двери. Продажи в Европе начались в апреле 2005 года.
Фон
Еще одно нововведение (производство снято с производства) - опциональная «2-Tronic». автоматическая механическая коробка передач, также используется (под названием "Sensodrive") на Citroënс C2, C3 и C3 Плюриэль (хотя аналогичная система использовалась на Гудзон Коммодор 1950-х годов, хотя и с использованием механизма переключения передач с вакуумным приводом), который разделяет 1,4 л и 1,6 л 206. бензиновые двигатели и 1,4 л и 1,6 л дизельные двигатели.
Для своего размера 1007 был дорогим и стоил около 14 000 евро / 10 000 фунтов стерлингов. EuroNCAP присудил автомобилю второй лучший рейтинг за безопасность взрослых пассажиров.[1]
Функции
1007 - это первый массовый автомобиль от Peugeot с двойным нулем. В англоязычных странах это имя продавалось с произношением «десять о семь».
Первоначально запускался с произношением «один дубль и семь» и Джеймс Бонд продвигая стиль, Peugeot пересмотрела свою стратегию под давлением владельцев франшизы Bond.[2][3] Его также обычно называют «тысяча семь». Во Франции он продавался как «mille sept».
Прекращение производства в Европе
1007 был исключен из модельного ряда Peugeot в объединенное Королевство в 2008 году, хотя автомобиль все еще производился в континентальной Европе до конца 2009 года. Косвенным преемником является Peugeot 108.
Двигатели
| Бензиновые двигатели[4] | ||||||||
| Модель | Двигатель | Смещение cc (ci) | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч, с | Максимальная скорость км / ч (миль / ч) | Передача инфекции | CO 2 выбросы (г / км) |
| 1,4 л | TU3 I4 | 1,360 (83) | 55 кВт; 74 л.с. (75 л.с.) | 89 фунт · фут; 118 Н · м | TBA | TBA | TBA | TBA |
| 1,6 л | TU5 I4 | 1,587 (97) | 81 кВт; 108 л.с. (110 л.с.) | 110 фунт · фут; 147 Н · м | TBA | TBA | TBA | TBA |
| Дизельные двигатели | ||||||||
| 1,4 л | DV4 HDi дизель I4 | 1,398 (85) | 49 кВт; 66 л.с. (67 л.с.) | 118 фунт · фут; 150 Н · м | TBA | TBA | TBA | TBA |
| 1,6 л | DV6 HDi дизель I4 | 1,560 (95) | 82 кВт; 109 л.с. (111 л.с.) | 194 фунт · фут; 260 Н · м | TBA | TBA | TBA | TBA |
Продажи
| Год | Продажи по всему миру | Мировое производство | Примечания |
| 2004 | 1,100[5] | TBA | TBA |
| 2005 | 53,800[5] | TBA | TBA |
| 2006 | 34,100[5] | TBA | TBA |
| 2007 | 18,600[5] | TBA | TBA |
| 2008 | 11,000[5] | TBA | TBA |
| 2009 | 5,200[5] | 4,800[4] | TBA |
| 2010 | 100[4] | 0[4] | TBA |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Пежо 1007». euroncap.com. Получено 2007-06-17.
- ^ Английский, Эндрю (2005-04-02). "Остерегайтесь дверей". Телеграф. Получено 2010-03-15.
- ^ Высшая передача; Сезон 4 Эпизод 10
- ^ а б c d «Характеристики двигателя от PSA Peugeot Citroën» (PDF). Создатель и дизайнер. PSA Peugeot Citroën. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июня 2017 г.. Получено 22 ноября 2012.
- ^ а б c d е ж «ПСА». Psa-peugeot-citroen.com. 2010-06-30. Архивировано из оригинал на 2010-12-06. Получено 2010-12-04.
внешняя ссылка
- Официальный международный сайт 1007 English (снято с производства)
- Руководство Peugeot 1007
- Дизайн Pininfarina
« предыдущий — Пежо, марка Groupe PSA с 1976 года, хронология легковых и легких коммерческих автомобилей, 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Городская машина | Ион | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | 207 | 208 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 304 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 309 | 306 | 308 (Т7) | 308 (Т9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 307 | 408 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 406 Купе | 407 Купе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | 205 Кабриолет | 206 куб. | 207 куб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 306 Кабриолет | 307 куб. | 308 куб. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвэн | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой MPV | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | 2008 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3008 | 3008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Bipper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Партнер | Партнер | Рифтер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | J5 | Эксперт | Эксперт | Эксперт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J7 | J9 | Боксер | Боксер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ландтрек | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||