WikiDer > Пири (1994)
Торбен Спирит на якоре в Сингапур | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Торбен Спирит |
| Владелец: | VSSI Atlantic Inc. |
| Оператор: | Teekay Shipping Corporation |
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Ономичи Зосен К.К. |
| Номер верфи: | 371 |
| Запущено: | 1994 |
| Не работает: | Декабрь 2012 г. |
| Идентификация: | |
| Имя: | Пири |
| Порт регистрации: | |
| Переименовано: | Декабрь 2012 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Продан на металлолом, декабрь 2012 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Нефтяной танкер |
| Тоннаж: |
|
| Длина: | 244,8 м (803 футов) |
| Луч: | 41,2 м (135 футов) |
| Проект: | 14,418 м (47,30 футов) |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Емкость: | Нефть: 117 652 м3 (740 010 баррелей) |
Пири был Афрамакс нефтяной танкер. Она была построена как Торбен Спирит в 1994 г. на Onomichi верфь в Японии и зарегистрированный в Багамский порт Нассау.[1] В декабре 2012 года судно было переименовано. Пири и зарегистрирован в Сент-Китс и Невис, после чего он был отправлен в Бангладеш на металлолом,[2][3] прибытие 30 декабря 2012 г.[4]
Рекомендации
- ^ "Торбен Спирит (171495)". Shippingdatabase.com. Получено 1 октября 2010.
- ^ «Пири». MarineTraffic.com. Получено 18 июля 2014.
- ^ Лиллестолен, Тронд (11 января 2013 г.). «Конец пути для еще более старых мысов Зодиака». Новости Tradewinds. Получено 18 июля 2014.
- ^ "Отчет порта GMS" (PDF). GMS Weekly. 126 (550). 4 января 2013 г.
- "Торбен Спирит". Корпорация Teekay. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Торбен Спирит в Wikimedia Commons
| Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |