WikiDer > Пхохан аэропорт
Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. (Январь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Пхохан аэропорт 포항 공항 浦項 空港 Pohang Gonghang P'ohang Konghang | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||
Владелец | Министерство земли, инфраструктуры и транспорта | ||||||||||
Оператор | |||||||||||
Обслуживает | Pohang | ||||||||||
Место расположения | Pohang, Провинция Северный Кёнсан, Южная Корея | ||||||||||
ВысотаAMSL | 75 футов / 23 м | ||||||||||
Координаты | 35 ° 59′16 ″ с.ш. 129 ° 25′13 ″ в.д. / 35.98778 ° с. Ш. 129.42028 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: KAC[1] |
Пхохан аэропорт это аэропорт в Pohang, Южная Корея (ИАТА: КПО, ИКАО: RKTH). В 2011 году аэропортом воспользовались 255 227 пассажиров.[1]
История
Аэродром Пхохан был первоначально разработан во время Японский Императорский период.
Корейская война
В начале июля 1950 г. аэродром Пхохан был определен как потенциальная база для ВВС США операции. 7 июля Бригадный генерал Тимберлейк заместитель командира Пятые ВВС заказал разработку базы. Компания А 802-й инженерный авиационный батальон приземлилась в Пхохане и 12 июля начала улучшать аэродром, добавив 500 футов (150 м) PSP пристройки и строительные навесы на 27 Мустанги F-51.[2] Аэродром обозначен ВВС США в качестве К-3.
Войска Корейская Народная Армия (КПА) 12-й Дивизион проникли в район Пхохана в начале августа и совершили партизанские атаки на аэродром. К 12 августа войска КНА вошли в Пхохан, и 13 августа 35-я группа истребителей-перехватчиков эвакуирован в Аэродром Цуйки в Японии. Несколько дней спустя силы РК и США разгромили КНА, но продолжающееся присутствие партизанских отрядов помешало их скорейшему возвращению на базу.[2]:124
Подразделения ВВС США, базировавшиеся там с июля по август 1950 г., включали:
- 35-я группа истребителей-перехватчиков с 14 июля по 13 августа 1950 г.[2]:112 в подчиненные подразделения входили:
- 39-я эскадрилья истребителей-перехватчиков эксплуатирует F-51 с 8 по 13 августа 1950 г.[2]:112
- 40-я эскадрилья истребителей-перехватчиков эксплуатирует F-51 с 16 июля по 13 августа 1950 г.[2]:95
- 6131-я авиационная база эскадрильи (позднее 6131-е крыло тактической поддержки) с 14 июля 1950 г.[2]:95
802-й батальон вернулся в Пхохан 27 сентября, обнаружив, что аэродром относительно невредим. В 35-я группа истребителей-перехватчиков вернулся в Пхохан 3 октября. 12 октября 77-я эскадрилья RAAF действующие F-51 прибыли в Пхохан.[2]:178
В июле 1953 г. ВМС США развернул два Эй Джей (А-2) Сэвидж к К-3 в качестве средства ядерного сдерживания в последние дни Корейской войны.[3]
Текущий
В октябре 2008 г. ВМС США передислоцирован постоянный отряд MH-53E Морские драконы назначен HM-14 из Ивакуни, Япония. Этот отряд обеспечивает Седьмой флот с AMCM передового развертывания и тяжелым грузом.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Джин Эйр | Чеджу,[4] Сеул – Гимпо[4] |
Korean Air | Чеджу |
Доступ
Автобус
- № 200: Яндок ↔ Универмаг Lotte ↔ Рынок Чукдо ↔ POSCO ↔ Аэропорт Пхохан ↔ Курёнпо
Рекомендации
- ^ а б «Статистика дорожного движения Южной Кореи». KAC.
- ^ а б c d е ж грамм Футрелл, Фрэнк (1983). Военно-воздушные силы США в Корее, 1950-1953 гг. (PDF). Программа истории и музеев ВВС. п. 95. ISBN 9780912799711. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ Миллер, Джерри. Ядерное оружие и авианосцы: как бомба спасла военно-морскую авиацию. Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 2001. ISBN 1-56098-944-0.
- ^ а б «포항 ∼ 김포, 포항 ∼ 제주 노선 진 에어 31 일 취항» (на корейском). Информационное агентство Yonhap. 16 июля 2020.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ВВС США интернет сайт https://www.af.mil.