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Pont de la Concorde
Pont de la Concorde
Von der Passerelle Solferino aus gesehen
Allgemeine Daten
OrtParis
überspanntSeine
Gesamtlänge153 m
Bauen
Baujahr1791
Die Architektur
ArtBogenbrücke
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das Pont de la Concorde ist ein Brücke über die Seine im Paris, zwischen dem Quai des Tuileries (Place de la Concorde) und der Quai d'Orsay. Es ist 153 Meter lang und 34 Meter breit.

Nacheinander wurde er Pont Louis XVI angerufen, dann Pont de la Revolution, und Pont de la Concorde, dann nach der Restauration (1814) wieder Pont Louis XVI, und von 1830 Wetter Pont de la Concorde.

Pläne für die Brücke waren schon da 1725, als der Place Louis XV (heute Place de la Concorde) gebaut wurde, aber erst in 1791 die Brücke wurde gebaut. Das Design stammt vom Architekten Jean-Rodolphe Perronet. Beim Bau wurde Material aus dem Abriss verwendet Bastille-Gefängnis die zwei Jahre zuvor (1789) gestürmt worden war.

1829 mit den 12 Statuen

Im 1810 links Napoleon Bonaparte Dort Statuen Plätze von acht Generälen, die während der Feldzüge der Erstes Imperium war gestorben. Nach dem Wiederherstellung diese Statuen wurden durch zwölf monumentale Statuen in Weiß ersetzt Marmor von vier Ministerpräsidenten (Jacke, Richelieu, Zucker, besudeln), vier Soldaten (Bayard, conde, du guesclin, Turenne) und vier Marineoffiziere (Duguay-Trouin, Duquesne, leiden, Tourville). Aber diese Last erwies sich als zu schwer für die Brücke, und Ludwig Philipp II ließen die Statuen übertragen Versailles.

Der Verkehr ist hier sehr stark und deshalb die Brücke zwischen 1930 und 1932 beidseitig verlängert, so dass die Gesamtbreite verdoppelt wurde. Die Ingenieure Deval und Malet sorgten dafür, dass das Original neoklassizistisch Architektur blieb erhalten. Im 1983 die Brücke wurde wieder erneuert. Auf den Brücken im Boulevard Peripherique Immerhin ist dies die Pariser Brücke mit dem meisten Verkehr.

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