WikiDer > Понтеланд железнодорожная станция

Ponteland railway station

Ponteland
578885-Понтеланд поезд 1905.jpg
Место расположенияPonteland, Нортумберленд
объединенное Королевство
Координаты55 ° 03′01 ″ с.ш. 1 ° 44′47 ″ з.д. / 55,0504 ° с. Ш. 1,7463 ° з. / 55.0504; -1.7463Координаты: 55 ° 03′01 ″ с.ш. 1 ° 44′47 ″ з.д. / 55,0504 ° с. Ш. 1,7463 ° з. / 55.0504; -1.7463
Ссылка на сеткуNZ163729
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияСеверо-восточная железная дорога
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 июня 1905 г. (1905-06-01)Открыт
17 июня 1929 г.Закрыто для пассажиров
14 августа 1967 г. (1967-08-14)Закрыто для перевозки

Ponteland была железнодорожная станция на Ponteland Железная дорога, который проходил между Южный Госфорт и Понтеланд, с подветвью до Даррас Холл. Станция обслуживала Ponteland в Нортумберленд.

Станция была открыта 1 июня 1905 г. Северо-восточная железная дорога.[1] Он был расположен недалеко от перекрестка Мэйн-стрит и Даррас-роуд.

Статистика продажи билетов за 1911 год показала, что это была самая загруженная станция на ветке: было продано 32 084 билета.

Товарные помещения были самыми крупными на железнодорожной ветке. Расположенные к западу от станции, объекты состояли из пять сайдинга, большие товарные пролил, башня воды, крупный рогатый скот и док выворачивания петли, в 1920 году.[2]

История

Легкая железная дорога Госфорта и Понтеленда была образована в 1899 г. Закон о легких железных дорогах 1896 года. Строительство линии Северо-восточная железная дорога был уполномочен Парламент в феврале 1901 г.

В марте 1905 г. 7-мильный участок от г. Южный Госфорт в Понтеланд был открыт для грузовых перевозок, с июня 1905 г.[1]

А 11Продление ветки на четверть мили до города-сада Даррас Холл в Нортумберленд, известная как Литл-Каллертонская железная дорога, была разрешена в 1909 году. В отличие от Госфорта и Понтелэнда, пристройка не была построена как легкая железная дорога. Пассажирские перевозки начались между Понтеландом и Даррас Холл в октябре 1913 г.[3]

В 1922 году ветка обслуживалась шестью дневными пассажирскими поездами, а в субботу ходил дополнительный поезд. До Даррас-холла ходило всего три поезда.[4]

Кончина и закрытие

В результате нехватки пассажиров станция вместе с железнодорожной веткой закрылась для пассажиров 17 июня 1929 года.[5] На момент закрытия линия обслуживала пассажирские перевозки между Понтеландом и Даррас-холлом всего шестнадцать лет. Ponteland оставался открытым для грузовых перевозок до 14 августа 1967 года. Частный разъезд оставался открытым до середины 1970-х годов.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология. Историческое общество железных дорог и каналов. п. 326. ISBN 978-0901461575.
  2. ^ а б Янг, Алан (22 мая 2017 г.). «Заброшенные станции: Понтелэнд». Заброшенные станции. Получено 21 декабря 2017.
  3. ^ Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология. Историческое общество железных дорог и каналов. п. 142. ISBN 978-0901461575.
  4. ^ Путеводитель по железной дороге Брэдшоу (Перепечатка ред.). Лондон: Издательство Гильдии. 1985 [1922].
  5. ^ Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология. Историческое общество железных дорог и каналов. п. 142. ISBN 978-0901461575.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Терминус Северо-восточная железная дорога
Ponteland Железная дорога
 Callerton
или же
Даррас Холл