WikiDer > Pop Secret Микроволновая печь Попкорн 400
Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
НАСКАР Серия Winston Cup | |
---|---|
Место проведения | Гоночная трасса Северной Каролины |
Место расположения | Рокингем, Северная Каролина, Соединенные Штаты |
Корпоративный спонсор | Pop Secret |
Первая гонка | 1965 |
Последняя гонка | 2003 |
Расстояние | 399,681 миль (643,224 км) |
Круги | 393 |
Предыдущие имена | Американский 500 (1965–1981) Уолтер В. Ходждон American 500 (1982–1984) По всей стране 500 (1985–1986) AC Delco 500 (1987–1994) AC Delco 400 (1995–1998) Pop Secret Микроволновая печь Попкорн 400 (1999–2003) |
Больше всего побед (водитель) | Ричард Петти Кейл Ярборо (4) |
Наибольшее количество побед (команда) | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс (8) |
Большинство побед (производитель) | Форд (12) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 1.017 миль (1.637 км) |
Повороты | 4 |
В Pop Secret Микроволновая печь Попкорн 400 был НАСКАР Кубок Уинстона мероприятие, прошедшее в ноябре на Автодром Северной Каролины с 1965 по 2003 год. Это была первая победа в серии кубков NASCAR для трех пилотов, включая Марк Мартин в 1989 г., Уорд Бертон в 1995 г. и Джонни Бенсон в 2002 году. Это была последняя победа в гонке для Билл Эллиотт в 2003 г.
Эта гонка, обычно проводимая как предпоследняя гонка в сезоне NASCAR, была исключена из расписания после сезона 2003 года. Спонсорство Pop Secret было передано недавно приобретенная дата Дня труда в Автоклуб Спидвей, в то время как дату позднего сезона первоначально переняли Южный 500 в Дарлингтон и сейчас занят AAA Техас 500 в Техас.
Прошлые победители
Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||||
1965 | 31 октября | 41 | Кертис Тернер | Wood Brothers Racing | Форд | 500 | 500 (804.672) | 4:54:17 | 101.942 | Отчет |
1966 | 30 октября | 28 | Фред Лоренцен | Холман-Муди | Форд | 500 | 500 (804.672) | 4:47:30 | 104.348 | Отчет |
1967 | 29 октября | 11 | Бобби Эллисон | Холман-Муди | Форд | 500 | 500 (804.672) | 5:04:49 | 98.42 | Отчет |
1968 | 27 октября | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 500 | 500 (804.672) | 4:45:33 | 105.06 | Отчет |
1969 | 26 октября | 98 | ЛиРой Ярбро | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Форд | 492 | 500.364 (805.257) | 4:28:12 | 111.938 | Отчет |
1970 | 15 ноября | 21 | Кейл Ярборо | Wood Brothers Racing | Меркурий | 492 | 500.364 (805.257) | 4:14:24 | 117.811 | Отчет |
1971 | 24 октября | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 492 | 500.364 (805.257) | 4:24:43 | 113.405 | Отчет |
1972 | 22 октября | 12 | Бобби Эллисон | Ричард Ховард | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:49 | 118.275 | Отчет |
1973 | двадцать первое октября | 21 | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing | Меркурий | 492 | 500.364 (805.257) | 4:14:57 | 117.749 | Отчет |
1974 | 20 октября | 21 | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing | Меркурий | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:21 | 118.493 | Отчет |
1975 | 19 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:09:54 | 120.129 | Отчет |
1976 | 24 октября | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | уклоняться | 492 | 500.364 (805.257) | 4:15:01 | 117.718 | Отчет |
1977 | 23 октября | 1 | Донни Эллисон | Ellington Racing | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:24:18 | 113.584 | Отчет |
1978 | 22 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Oldsmobile | 492 | 500.364 (805.257) | 4:15:58 | 117.288 | Отчет |
1979 | двадцать первое октября | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:37:04 | 108.356 | Отчет |
1980 | 19 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:22:59 | 114.159 | Отчет |
1981 | 1 ноября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Бьюик | 492 | 500.364 (805.257) | 4:39:32 | 107.399 | Отчет |
1982 | 31 октября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Бьюик | 492 | 500.364 (805.257) | 4:20:47 | 115.122 | Отчет |
1983 | 30 октября | 44 | Терри Лабонте | Билли Хэган | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:11:36 | 119.324 | Отчет |
1984 | двадцать первое октября | 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | Форд | 492 | 500.364 (805.257) | 4:26:35 | 112.617 | Отчет |
1985 | 20 октября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:40 | 118.344 | Отчет |
1986 | 19 октября | 12 | Нил Боннетт | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 3:57:33 | 126.381 | Отчет |
1987 | 25 октября | 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | Форд | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:52 | 118.258 | Отчет |
1988 | 23 октября | 27 | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | Понтиак | 492 | 500.364 (805.257) | 4:29:07 | 111.557 | Отчет |
1989 | 22 октября | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 492 | 500.364 (805.257) | 4:23:10 | 114.079 | Отчет |
1990 | двадцать первое октября | 7 | Алан Кульвицкий | AK Racing | Форд | 492 | 500.364 (805.257) | 3:57:25 | 126.452 | Отчет |
1991 | 20 октября | 28 | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Racing | Форд | 492 | 500.364 (805.257) | 3:55:51 | 127.292 | Отчет |
1992 | 25 октября | 42 | Кайл Петти | SABCO Racing | Понтиак | 492 | 500.364 (805.257) | 3:49:37 | 130.748 | Отчет |
1993 | 24 октября | 2 | Расти Уоллес | Penske Racing | Понтиак | 492 | 500.364 (805.257) | 4:23:16 | 114.036 | Отчет |
1994 | 23 октября | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 3:57:30 | 126.408 | Отчет |
1995 | 22 октября | 22 | Уорд Бертон | Билл Дэвис Racing | Понтиак | 393 | 399.681 (643.224) | 3:28:56 | 114.778 | Отчет |
1996 | 20 октября | 10 | Рики Радд | Радд Производительность Автоспорт | Форд | 393 | 399.681 (643.224) | 3:16:03 | 122.32 | Отчет |
1997 | 27 октября | 43 | Бобби Гамильтон | Мелкие предприятия | Понтиак | 393 | 399.681 (643.224) | 3:17:00 | 121.73 | Отчет |
1998 | 1 ноября | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Chevrolet | 393 | 399.681 (643.224) | 3:06:44 | 128.423 | Отчет |
1999 | 24 октября | 99 | Джефф Бертон | Roush Racing | Форд | 393 | 399.681 (643.224) | 3:02:55 | 131.103 | Отчет |
2000 | 22 октября | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Racing | Форд | 393 | 399.681 (643.224) | 3:37:11 | 110.418 | Отчет |
2001 | 4 ноября | 33 | Джо Немечек | Энди Петри Racing | Chevrolet | 393 | 399.681 (643.224) | 3:05:59 | 128.941 | Отчет |
2002 | 3 ноября | 10 | Джонни Бенсон младший | MB2 Автоспорт | Понтиак | 393 | 399.681 (643.224) | 3:06:35 | 128.526 | Отчет |
2003 | 9 ноября | 9 | Билл Эллиотт | Evernham Motorsports | уклоняться | 393 | 399.681 (643.224) | 3:34:44 | 111.677 | Отчет |
Многократные победители (водители)
# Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
4 | Ричард Петти | 1968, 1971, 1976, 1979 |
Кейл Ярборо | 1970, 1975, 1978, 1980 | |
3 | Даррелл Уолтрип | 1981–1982, 1985 |
Билл Эллиотт | 1984, 1987, 2003 | |
2 | Бобби Эллисон | 1967, 1972 |
Дэвид Пирсон | 1973–1974 | |
Расти Уоллес | 1988, 1993 |
Многократные победители (производители)
# Побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
12 | Форд | 1965–1967, 1969, 1984, 1987, 1989–1991, 1996, 1999–2000 |
11 | Chevrolet | 1972, 1975, 1977, 1979–1980, 1983, 1985–1986, 1994, 1998, 2001 |
6 | Понтиак | 1988, 1992–1993, 1995, 1997, 2002 |
3 | Меркурий | 1970, 1973–1974 |
2 | Плимут | 1968, 1971 |
Бьюик | 1981–1982 | |
уклоняться | 1976, 2003 |
Известные расы
- 1965: Кертис Тернер опубликовал свою последнюю победу в Гранд Нэшнл, управляя Wood Brothers Racing # 41 после его восстановления в NASCAR.
- 1967: Бобби Эллисон опубликовал свою первую победу над Рокингемом. Формула один легенда Джим Кларк сделал свой единственный старт в NASCAR в этой гонке.
- 1968: Ричард Петти пережил Кейл Ярборо и Бобби Айзек за его единственную победу в сезоне на трассе больше, чем шорт-трек.
- 1972: Бобби Эллисон сражался Ричард Петти, Дэвид Пирсон, и Бадди Бейкер, в конечном итоге опередив 217 кругов на своей десятой победе в 1972 году и последней победе с командой Ричарда Ховарда во главе с Джуниор Джонсон.
- 1973: Пирсон одержал одиннадцатую победу в сезоне 1973 года, в то время как Бенни Парсонс выиграл чемпионат сезона, несмотря на серьезное повреждение в ранней аварии.
- 1976: Ричард Петти побежден Ленни Понд на победу, несмотря на несколько пит-стопов с зелеными флагами - Петти выиграл, несмотря на 125 общих секунд в боксах против 54 секунд Понд.
- 1977: Донни Эллисон превзошел поле для своей второй победы в сезоне.
- 1979: Даррелл Уолтрип, вступив в гонку с лидерством по очкам Winston Cup, финишировал далеким шестым, когда Петти выиграл и стал лидером по очкам.
- 1980: Множественные аварии привели к сокращению Кейл Ярборо одержал победу в близкой гонке по очкам со второкурсником Дейл Эрнхардт. Лидерство в гонке менялось 35 раз.
- 1981: Даррелл Уолтрип и Бобби Эллисон, заперт в горькой битве, финишировал 1–2; лидерство менялось 33 раза в общей сложности и пять раз за последние 32 круга между Уолтрипом и Эллисон.
- 1982: Эллисон вылетел из боксов на последнем пит-стопе, и Уолтрип одержал победу.
- 1983: Терри Лабонте вырвался из дуэли с Тим Ричмонд за победу, его первую за три года.
- 1984: Билл Эллиотт обрезанный Гарри Гант на фотофинише после того, как Гант захватил лидерство с двумя оставшимися.
- 1992: В финальной гонке Ричард Петти будет соревноваться в родном Петти Северная Каролина; сын Кайлв погоне за чемпионатом 1992 года доминировал в гонке, опережая всех, кроме 8 кругов, к младшему Петти, одержавшему свою вторую победу в сезоне; это был единственный раз, когда Кайл Петти выигрывал более одной гонки за сезон.
- 1994: Помимо победы в гонке, Дейл Эрнхардт закрепил свой 7-й титул на Rock.
- 1995: Уорд Бертон выиграл свою первую гонку на Скале после смены сезона на Билл Дэвис Racing.
- 2001: Джо Немечек дал Энди Петри Racing их последняя победа в NASCAR, лидировав по количеству кругов.
- 2002: Джонни Бенсон наконец, одержал победу на Скале за свою первую победу над напряженным Марк Мартин.
- 2003: Билл ЭллиоттПобеда в этой гонке стала последней победой в его карьере.