WikiDer > Портгейн железная дорога
Porthgain Railway
Координаты: 51 ° 56′53 ″ с.ш. 5 ° 10′48 ″ з.д. / 51,948 ° с.ш.5,180 ° з.
 Гавань Портгейна в 2005 году, показывая пирс, который был конечной станцией железной дороги Портгейна. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Porthgain |
| Locale | Уэльс |
| Сроки работы | конец 1880–1931 гг. |
| Преемник | Заброшенный |
| Технический | |
| Ширина колеи | 3 футов (914 мм) |
| Длина | 625 ярдов (572 м) |
В Портгейн железная дорога был 3 фута (914 мм) узкая колея промышленная железная дорога соединяя карьеры Pen Clegyr и St.Bride с Porthgain гавань. Он действовал с конца 1880-х до 1931 года.
Линию следа все еще можно проследить в виде выровненной полосы на вершине утеса, примыкающей к тропе к гавани Портгейна.
Локомотивы
| Имя | Строитель | Тип | Дата | Номер работы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Porthgain | Эндрю Барклай | 0-6-0Т | 1909 | 1185 | Поставляется впервые для Porthgain. К 1929 году не использовался. Списан на металлолом вскоре после 1931 года. |
| Зарядное устройство | W.G. Bagnall | 0-4-0Т | 1891 | 1381 | Работал в компании Palmers Shipbuilding and Iron Co. Ltd., Jarrow до 1908 г. Работал на строительстве Водохранилище Блэкуотер в Раннох Мур. Приобретен в 1912 году. Списан вскоре после 1931 года. |
| Сингапур | Керр Стюарт | 0-4-2ST | 1899 | 659 | Построен для строительства пристройки Бертонпорта к Железная дорога Лондондерри и Лох-Суилли в Ирландия до 1903 г. Работал на строительстве Водохранилище Блэкуотер в Раннох Мур. Приобретен в 1912 году. Не используется в 1929 году. Списан вскоре после 1931 года. |
| Ньюпорт | Хадсуэлл Кларк | 0-4-0Т | 1889 | 311 | Создан для 2 фута 10 дюймов (864 мм) колеи на Cwmclydach Coliery, Суонси; работал до 1899 г., затем был продан для использования на Водохранилища долины Элан договор. Рекомендовано для 3 футов (914 мм) узкая колея в 1908 году. Работал над различными строительными контрактами, пока не был продан Porthgain в 1929 году. После закрытия оставался в локомотивном депо Porthgain Railway до списания в 1953 году. |
Смотрите также
Рекомендации
- Джерми, Р. (1986). Железные дороги Портгейна и Абереидди. Oakwood Press. ISBN 0-85361-340-0.
- "Статья Виртуального музея Пембрукшира".