WikiDer > Паром типа Powell River

Powell River-class ferry
Bowen Queen вылетает с островов Персидского залива - замечено недалеко от терминала Тсаввассен - 3 июля 2011.jpg
Bowen Queen
Mayne Queen.jpg
Мэйн Куин, с видимым углублением боковой рампы слева, справа от значка пропеллера и справа под ржавчиной.
БК Ферри Пауэлл Ривер Куин вид сбоку.
Powell River Queen, с отсутствием пассажирских мест на третьей палубе, в отличие от других судов этого класса.
Обзор класса
Имя:Класс Пауэлл Ривер
Операторы:BC Ferries
Построен:1965
Завершенный:3
Активный:3

В Паром типа Powell River это учебный класс судов, эксплуатируемых BC Ferries. Суда с открытой палубой в основном используются на маршрутах с малой и средней интенсивностью движения, с Мэйн Куин постоянно на трассе 5,[1] соединяющий острова Внешнего залива с заливом Шварц, Powell River Queen на шоссе 23,[2] Река Кэмпбелл до острова Квадра и Bowen Queen для оказания помощи, обычно на маршрутах 4,5 и 9.[3]

Различия между судами

Между судами есть некоторые различия, наиболее очевидно различный профиль Пауэлл Ривер Куин- вместо двух пассажирских салонов на третьей палубе и центральной полосы движения, как у ее сестер, Powell River Queen В нем достаточно места для крупногабаритных транспортных средств, что придает особый вид. Мэйн Куин - единственный, у которого когда-либо была возможность боковой загрузки для использования на пирсе, в отличие от терминалов BC Ferries. Они были установлены во время производства и оставались до тех пор, пока в 1979 году весь класс не был капитально отремонтирован за 9 миллионов долларов, когда, наряду с растяжением и переустановкой двигателя, у нее была удалена боковая рампа.[4] Все еще можно увидеть углубление в той стороне палубы, где когда-то была аппарель, сразу за нарисованным предупреждением о гребном винте на противоположных углах судна. Bowen Queen, используется только сейчас в качестве вспомогательного судна на нескольких маршрутах, когда это необходимо, все еще имеет укомплектованный снэк-бар, тогда как Мэйн Куин ее удалили в пользу торговых автоматов.

Технические детали

  • MV Bowen Queen[3]
    • Построен: Виктория, Британская Колумбия, 1965 г.
    • Длина: 84,96 м (278'9 дюймов)
    • Мощность: 3,600
    • Скорость обслуживания: 14 узлов
    • Брутто тонн: 1475,68
    • Вместимость вагона: 70
    • Вместимость пассажиров и экипажа: 400
    • Маршрут: Bowen Queen в настоящее время является спасательным судном.
  • MV Мэйн Куин[1]
    • Построен: Виктория, Британская Колумбия, 1965 г.
    • Длина: 84,96 м (278'9 дюймов)
    • Мощность: 3,600
    • Скорость обслуживания: 14 узлов
    • Брутто тонн: 1475,68
    • Вместимость вагона: 70
    • Вместимость пассажиров и экипажа: 400
    • Маршрут: Swartz Bay ↔ Острова Внешнего залива
  • MV Powell River Queen[2]
    • Построен: Виктория, Британская Колумбия, 1965 г.
    • Длина: 84,96 м (278'9 дюймов)
    • Мощность: 3,600
    • Скорость обслуживания: 14 узлов
    • Брутто тонн: 1486
    • Вместимость вагона: 68
    • Вместимость пассажиров и экипажа: 408 человек
    • Маршрут: Кэмпбелл-РиверОстров Квадра

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Mayne Queen | BC Ferries - British Columbia Ferry Services Inc". www.bcferries.com. Получено 2016-06-06.
  2. ^ а б "Пауэлл Ривер Куин | BC Ferries - British Columbia Ferry Services Inc". www.bcferries.com. Получено 2016-06-06.
  3. ^ а б "Bowen Queen | BC Ferries - British Columbia Ferry Services Inc". www.bcferries.com. Получено 2016-06-06.
  4. ^ "M.V. Mayne Queen - BC Ferries". www.westcoastferries.ca. Получено 2016-06-06.

внешняя ссылка