WikiDer > Предил перевал

Предил перевал
Предил перевал
	Пройти дорогу с горой Мангарт
Высота	1,156 м (3793 футов)
Место расположения	Италия–Словения граница
Координаты	46 ° 25′7 ″ с.ш. 13 ° 34′47 ″ в.д. / 46,41861 ° с. Ш. 13,57972 ° в.Координаты: 46 ° 25′7 ″ с.ш. 13 ° 34′47 ″ в.д. / 46,41861 ° с. Ш. 13,57972 ° в.
	Предил перевал Расположение в Альпах

Predil Pass

В Предил перевал или же Predel Pass (Итальянский: Passo di Predil; Словенский: Predel, выраженный[pɾɛˈdeːl]) (эл. 1156 м) - высокий горный перевал на границе между Италия и Словения.

География

Карта проезжей части и туннеля

Перевал находится в Юлийские Альпы, между пиками горы Мангарт на север и гору Канин На юг. Он соединяет Пещера дель Предил, часть итальянского муниципалитета Тарвизио на северо-западе, с Муниципалитет Бовец в Верхнем Соча (Изонцо) Долина в Словении.

С итальянской стороны государственное шоссе нет. 54 (дель Фриули) ведет из Тарвизио и Долины каналов вдоль Slizza Крик в Озеро Предил, где путь к Селла Невеа Пройдите южные ответвления и поднимитесь в гору к гребню Предил. Со словенской стороны дорога нет. 203 спускается к Бревенчатый под Мангартом и продолжает Бовец. Деревня Strmec na Predelu находится чуть ниже пограничного перехода.

История

Дорога строилась с 1319 года жителями Cividale в Патриархат Аквилеи с согласия Принцы-епископы Бамберга, то обладатели Каринтийский земли на севере. Однако важность торгового пути уменьшилась после того, как территория Аквилеи на юге была включена в состав Domini di Terraferma посредством Республика Венеция в 1420 г.

С 1754 г. перевал Предил обозначал границу между герцогством Каринтия и землями княжеского графства Гориция и Градиска (часть Австрийское побережье с 1849 г.) на юго-востоке, обе части Габсбургская монархия. Вовремя Война пятой коалиции, Австрийский контингент под командованием капитана Иоганна Германа фон Хермансдорфа 18 мая 1809 г. сражался против Французский силы, движущиеся из Королевство Италия на Битва при Тарвисе. Хермансдорф погиб в бою, в 1851 году в его честь воздвигнут мемориал.

В 1903 году туннель длиной 4,5 км (2,8 мили) (Штольн) был построен под перевалом, обслуживая горняков из Лог-под-Мангартом на пути к свинцовым рудникам в Пещере дель Предил. В Первая Мировая Война то шахта железная дорога использовался для поставки Австро-венгерская армия в Битвы при Изонцо против Королевство Италия.