WikiDer > Маршрут 2 к острову принца Эдуарда
| Маршрут 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Всепогодное шоссе Шоссе Мемориала ветеранов | ||||
Маршрут 2 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департамент транспорта, инфраструктуры и энергетики | ||||
| Длина | 217,1 км[1] (134,9 миль) | |||
| Существовал | 1890 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| ||||
| Ист-Энд | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Короли, Королевы, Принц | |||
| Крупные города | Шарлоттаун, Саммерсайд | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Провинциальные шоссе на острове Принца Эдуарда
| ||||
Маршрут 2, также известный как Шоссе Мемориала ветеранов и Всепогодное шоссе, это 216-километровый двухполосный неконтролируемый доступ шоссе прохождение Остров Принца Эдуарда, Канада из Тигниш к Сурис.[2] Маршрут 2 был признан первым пронумерованным шоссе в провинции в 1890 году, когда он открылся между Шарлоттауном и Саммерсайдом.
Он проходит через города Саммерсайд и Шарлоттаун и примерно соответствует бывшей первичной Железнодорожный линия через провинцию, которая была заброшена в 1989 году.
Шоссе было впервые заасфальтировано в 1950-х годах, а в последние десятилетия было проведено множество обновлений. Автострада по периметру (кольцевая дорога) через северную и восточную часть Шарлоттауна была построена как часть Маршрута 2 в 1990-х годах при финансировании из федерального фонда корректировки за 200 миллионов долларов для строительства дороги после того, как железная дорога была заброшена. Этот участок дороги был продлен до Аптон-роуд и теперь подписан на Маршрут 1 ( Трансканадское шоссе), хотя Маршрут 2 использует небольшую часть магистрали между Малпек-роуд и шоссе Святого Петра.
Имена
Маршрут 2 обычно называют «Всепогодным шоссе», так как это была одна из первых дорог на острове Принца Эдуарда, открытая для движения в любое время года. В 2003 году автомагистраль была обозначена как «Автомагистраль памяти ветеранов», в том же году она получила право на федеральное финансирование инфраструктуры для столь необходимой модернизации пропускной способности.
Маршрут 2 имеет несколько местных названий:
- Сурис-роуд (от Сурис до Маршрут 4 в Dingwells Mills)
- Шоссе Святого Петра (от Дингвеллс Миллс до Шарлоттауна)
- Мальпек-роуд (от Шарлоттауна до Hunter River); трасса Мальпек-роуд, продолжающаяся после этого на Old Princetown Road
- Новая дорога Аннана (Кенсингтон в Саммерсайд)
- Западная дорога (от Саммерсайда до Тигниша)
Маунт-Плезант диверсия
Участок шоссе, проходящий через фермерскую деревню Mount Pleasant к западу от Саммерсайда была отвлечена на несколько лет в течение 1940-х годов с созданием военно-воздушной базы под названием Станция RCAF Mount Pleasant.[3] База была закрыта после Вторая Мировая Война и "Западная дорога" была возвращена в исходное положение, которое в настоящее время проходит по бывшей линии полета и взлетно-посадочной полосе базы ВВС. Объездная дорога, построенная вокруг базы, до сих пор используется как местная дорога общего пользования.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | км[1] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Принц | | −1.4 | −0.87 | ||
| Тигниш | 0.0 | 0.0 | Западный вокзал | ||
| 1.3 | 0.81 | ||||
| | 2.1 | 1.3 | |||
| Святые Петр и Павел | 4.5 | 2.8 | |||
| Уголок прибыли | 11.1 | 6.9 | |||
| Альма | 12.5– 12.6 | 7.8– 7.8 | Смещение перекрестков; 80 м (260 футов) параллелизм | ||
| Elmsdale | 16.9 | 10.5 | |||
| Rosebank | 20.1 | 12.5 | |||
| Блумфилд Корнер | 24.2 | 15.0 | Карусель | ||
| | 26.1 | 16.2 | |||
| Святой Антоний | 26.8 | 16.7 | |||
| 27.0 | 16.8 | ||||
| Вудсток | 29.2 | 18.1 | Карусель | ||
| Карлтон | 31.9 | 19.8 | |||
| 37.6 | 23.4 | ||||
| Западный Девон | 35.9 | 22.3 | |||
| | 37.6 | 23.4 | Параллелизм на западном конце маршрута 12 | ||
| Portage | 40.3 | 25.0 | Восточная часть параллелизма маршрута 12 | ||
| Инвернесс | 42.7 | 26.5 | |||
| | 46.2 | 28.7 | |||
| 49.9 | 31.0 | ||||
| Mount Pleasant | 50.3 | 31.3 | |||
| | 51.0 | 31.7 | |||
| Springhill | 54.4 | 33.8 | |||
| | 55.6 | 34.5 | |||
| 56.5 | 35.1 | ||||
| Ричмонд | 59.2 | 36.8 | |||
| | 55.6 | 34.5 | |||
| 62.6 | 38.9 | ||||
| Веллингтон Центр | 63.8 | 39.6 | |||
| | 65.2 | 40.5 | |||
| 68.8 | 42.8 | ||||
| Miscouche | 74.0 | 46.0 | |||
| Саммерсайд | 80.7 | 50.1 | Центральная улица | Бывший Маршрут 121 | |
| 81.0 | 50.3 | Granville Street | Карусель | ||
| 82.0 | 51.0 | ||||
| Отдых Путешественников | 84.1 | 52.3 | Карусель | ||
| | 86.4– 86.5 | 53.7– 53.7 | Смещение перекрестков; 120 м (390 футов) одновременность | ||
| New Annan | 88.2 | 54.8 | |||
| | 89.5 | 55.6 | Параллелизм на западном конце маршрута 110 | ||
| 89.8 | 55.8 | Восточная часть параллелизма маршрута 110 | |||
| Кенсингтон | 92.6 | 57.5 | |||
| 93.0 | 57.8 | ||||
| Норборо | 96.2– 96.3 | 59.8– 59.8 | Смещение перекрестков; 90 м (300 футов) одновременности | ||
| | 98.9 | 61.5 | |||
| Принц - линия графства Квинс | | 99.1 | 61.6 | ||
| Королевы | Саммерфилд | 100.4– 100.6 | 62.4– 62.5 | Смещение перекрестков; 160 м (520 футов) одновременность | |
| Springfield | 103.7 | 64.4 | |||
| | 106.1 | 65.9 | |||
| 108.1 | 67.2 | ||||
| Приятная долина | 108.6 | 67.5 | |||
| Фредериктон | 111.0 | 69.0 | |||
| Hazelgrove | 112.6 | 70.0 | |||
| | 114.6 | 71.2 | |||
| 115.0 | 71.5 | ||||
| Hunter River | 117.4 | 72.9 | |||
| Гринвилл | 120.5 | 74.9 | |||
| Brookfield | 123.4– 123.5 | 76.7– 76.7 | Смещение перекрестков; 100 м (330 футов) одновременность | ||
| | 124.4 | 77.3 | |||
| Springvale | 126.8 | 78.8 | Параллелизм на западном конце маршрута 256 | ||
| 127.3 | 79.1 | Восточная часть параллелизма маршрута 256 | |||
| Станция Милтон | 129.3 | 80.3 | |||
| 130.2 | 80.9 | ||||
| | 131.5 | 81.7 | |||
| Шарлоттаун | 133.2 | 82.8 | |||
| 135.7 | 84.3 | Маршрут 2 ответвляется на восток на шоссе периметра; западный конец параллелизма маршрута 1 | |||
| 136.5 | 84.8 | Mount Edward Road | |||
| 137.4 | 85.4 | ||||
| 138.9 | 86.3 | Маршрут 2 ответвляется на восток на улицу Святого Петра; восточная часть параллелизма Маршрута 1 | |||
| Маршфилд | 142.2 | 88.4 | |||
| | 145.6 | 90.5 | |||
| 147.5 | 91.7 | ||||
| Бедфорд Корнер | 149.1 | 92.6 | |||
| | 150.2 | 93.3 | Параллелизм на западном конце маршрута 260 | ||
| 150.5 | 93.5 | Восточная часть параллелизма маршрута 260 | |||
| Tenmile House | 151.9 | 94.4 | |||
| Tracadie Cross | 154.5 | 96.0 | |||
| Mount Stewart | 162.0 | 100.7 | |||
| Сент-Эндрюс | 163.6 | 101.7 | |||
| Короли | | 165.3 | 102.7 | ||
| Canavoy | 168.5 | 104.7 | |||
| | 172.8 | 107.4 | |||
| Морелл | 176.9 | 109.9 | |||
| Морелл Ист | 178.3 | 110.8 | |||
| Мари | 181.5 | 112.8 | |||
| Midgell | 182.8 | 113.6 | |||
| Санкт-Петербургский залив | 187.2 | 116.3 | Параллелизм на западном конце маршрута 313 | ||
| 187.5 | 116.5 | Восточный конец маршрута 313 параллелизма | |||
| | 193.2 | 120.0 | |||
| Dingwells Mills | 200.2 | 124.4 | |||
| | 201.5 | 125.2 | |||
| Мост Фортуны | 204.9 | 127.3 | |||
| Ролло Бэй Вест | 206.5 | 128.3 | |||
| 206.8 | 128.5 | ||||
| | 209.2 | 130.0 | |||
| Ролло Бэй | 210.9 | 131.0 | |||
| Сурис Вест | 213.5 | 132.7 | |||
| 213.8 | 132.8 | ||||
| Сурис | 215.3 | 133.8 | |||
| 217.1 | 134.9 | Восточный вокзал; дорога продолжается как Маршрут 16 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Google (26 августа 2019 г.). «Маршрут PEI 2» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 августа, 2019.
- ^ Транспорт и обновление инфраструктуры острова Принца Эдуарда (2014 г.). Атлас провинциальных дорог - Остров принца Эдуарда (PDF) (Карта). 1: 50 000. Правительство острова Принца Эдуарда. С. 5–10, 14–15, 18–19, 23–30, 35, 41, 47. Получено 19 августа, 2019.
- ^ Грэм, Аллан; Грэм, Джесси (1981). «Забытое военное прошлое графства Принц». Журнал Island. Фонд наследия острова Принца Эдуарда. 10: 19–22. Получено 12 июля, 2020.
| KML файл (редактировать • помощь) |
Координаты: 46 ° 20′51 ″ с.ш. 63 ° 19′56 ″ з.д. / 46.347595 ° с.ш. 63.332239 ° з.д.
