WikiDer > Частный вокзал

Private railway station

Частные вокзалы были логическим развитием быстрого роста железнодорожного транспорта в 19 веке. В то время как финансисты стремились разместить свои станции так, чтобы уравновесить стоимость строительства с ожидаемыми доходами от населения, проживающего поблизости, богатые люди использовали этот новый вид транспорта, создав остановку исключительно для использования их семьей, гостями и персоналом.

Примеры

Самая ранняя зарегистрированная такая остановка Станция Crathes[1] в Абердиншир, построенный для Сэр Роберт Бернетт из Лейса в 1853 году. Авторитет его семьи был настолько велик, что даже курьерские поезда ходили, когда Королева Виктория проживал в Балморал пришлось остановиться на этом, на всякий случай, если он захочет продолжить.[2] Было много таких лорды,[3] хотя некоторые были гораздо менее готовы платить за свою станцию, когда она была благополучно построена.[4] Некоторые состоятельные землевладельцы хотели удобство сделанной на заказ станции, но не хотели неприглядного вторжения на их землю.[5] в то время как другие хотели, чтобы их станция была видна издалека.[6] Практика распространилась на Ирландию[7] и за рубежом: как Бермуды[8] и австрия[9] создание эксклюзивных станций для элитных отелей. Некоторые такие станции существуют в сельских районах Уэльса.[10] но другие, предназначенные для доставки более экономных в туристические лагеря, исчезли.[11] поскольку такие клиенты все чаще уходили за границу. Использование частных прилавков было столь же разнообразным, как и их внешний вид: для перевозки сельскохозяйственных продуктов,[12] доступ в гольф-клуб,[13] дальность дистанционной стрельбы,[14] больница[15] или авиазавод.[16] Многие гордились своей частной вотчиной[17] и большинство из них вспоминаются с большой любовью.[нужна цитата]

"Одна из остановок на Black Isle Railway линия была частной остановкой, открытой в 1894 г. Rosehaugh, около Авоч для владельца поместья г-на Джеймса Дугласа Флетчера. В первые дни это был большой успех. Единственными альтернативами, даже для лэрда, были лошадь, велосипеды или «Пони Шанкс», но как только автомобиль пришел в себя, использование станции сократилось, и в конечном итоге она закрылась в 1951 году ".

Элизабет Маршалл, Черный остров - Портрет прошлого[18]

Сегодня этот термин часто используется в шутку для обозначения недостаточно используемой станции, такой как Эмерсон Парк[19] или по ошибке о отдаленных высокогорных станциях[20] где было бы нерентабельно останавливаться для незначительного количества пассажиров в год, если не требуется. О многих сейчас вспоминают только благодаря старательным записям энтузиастов железной дороги.[21]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Самая ранняя частная остановка[ненадежный источник?] В архиве 13 мая 2008 г. Wayback Machine
  2. ^ "Нью-Йорк Таймс, 11 февраля 1984 г." (PDF). Нью-Йорк Таймс. 11 февраля 1894 г.. Получено 31 декабря 2011.
  3. ^ Организация переправы через Филорт[ненадежный источник?] В архиве 24 апреля 2005 г. Wayback Machine
  4. ^ "Список частных шотландских привалов". Railscot.co.uk. Получено 31 декабря 2011.
  5. ^ «Тоннель построен, чтобы скрыть линию» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 мая 2011 г.. Получено 31 декабря 2011.[неудачная проверка]
  6. ^ Яркая семья Эгремонта В архиве 12 сентября 2007 г. Wayback Machine
  7. ^ Мрачная цена частной остановки в Монагане В архиве 24 февраля 2006 г. Wayback Machine
  8. ^ ANtknEe Новый постер Зарегистрирован: 21 мая 2006 Сообщений: 2. "Остановка на Бермудские острова". Bbs.keyhole.com. Архивировано из оригинал 22 мая 2011 г.. Получено 31 декабря 2011.
  9. ^ ANtknEe Новый постер Зарегистрирован: 21 мая 2006 Сообщений: 2. «Мариацеллербан». Bbs.keyhole.com. Получено 31 декабря 2011.[мертвая ссылка]
  10. ^ "Валлийский привал". Фестипедия. 29 декабря 2010 г.. Получено 31 декабря 2011.[ненадежный источник?]
  11. ^ Частная остановка в ирландском лагере отдыха
  12. ^ Остановка трамвайной фермы Селси В архиве 27 сентября 2007 г. Wayback Machine
  13. ^ «Гольф-клуб Luffness». Eastlothianmuseums.org. Архивировано из оригинал 6 февраля 2012 г.. Получено 31 декабря 2011.
  14. ^ "Давно исчезнувшая военная остановка". Newsgroups.derkeiler.com. 16 октября 2005 г.. Получено 31 декабря 2011.[ненадежный источник?]
  15. ^ «История железной дороги Бейзингстока на картах». Кристофер Толли. 2001. Для лорда Трелоара, Олтон. Архивировано из оригинал 6 декабря 2008 г.. Получено 20 февраля 2015.
  16. ^ Остановка для сотрудников De Havilands[мертвая ссылка][ненадежный источник?]
  17. ^ "Скакун имени станции". Archive.thenorthernecho.co.uk. Получено 31 декабря 2011.
  18. ^ Опубликовано Дж. К. Протеро, 1974 г. ISBN 0-950065-41-2
  19. ^ «Транспортная нить». Billz1064.proboards1.com. Получено 31 декабря 2011.[ненадежный источник?]
  20. ^ Юэн Кроуфорд. "Бывшая частная остановка изменена". Railscot.co.uk. Получено 31 декабря 2011.
  21. ^ Фотография бывшего участка[постоянная мертвая ссылка][ненадежный источник?][мертвая ссылка]