WikiDer > Провинциальное шоссе 64 (Тайвань)
Губернское шоссе 64 | ||||
---|---|---|---|---|
東西 向 快速 公路 八里 新 ride (Скоростная автомагистраль Восток-Запад, линия Бали-Синьдянь) | ||||
Информация о маршруте | ||||
Обслуживается Генеральным управлением автомобильных дорог | ||||
Длина | 28.42 км[1] (17.66 миль) | |||
Существовал | 31 января 2000 г. - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Prov 61 в Бали | |||
Prov 15 / Cty 105 дюймов Бали Nat 1 / Cty 108 дюймов Вугу Prov 1 в Санчонг Prov 3 / Cty 106A в Banqiao Нац 3 в Чжунхэ | ||||
Ист-Энд | Cty 106 дюймов Чжунхэ | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог на Тайване
|
Губернское шоссе 64 (台 64 線, PH 64) - длина 28,42 км (17,66 мили) Автострада на Тайване полностью в пределах Нью-Тайбэй. Также известный как Скоростная автомагистраль Восток-Запад, линия Бали-Синьдянь (Китайский: 東西 向 快速 公路 八里 新 ride; Ханю Пиньинь: Dōngxīxiàng Kuàisùgōnglù Bāl Xīndiàn Xiàn; Тонгён Пиньинь: Dongsisiàng Kuàisùgonglù Balǐ Sindiàn Siàn), маршрут начинается в Порт Тайбэя в Балийский район и заканчивается возле западного подхода к мосту Сюланг в Чжунхэ, связывая вместе многие крупные населенные пункты в Новом Тайбэе, в том числе Санчонг, Banqiao, и Чжунхэ. Это одна из двенадцати скоростных автомагистралей с востока на запад западного Тайваня, соединяющих шоссе 1 и 3.
Описание маршрута
Как надземная скоростная автомагистраль PH 64 проходит через сельские, пригородные и городские районы Нью-Тайбэй. Начиная с Порт Тайбэя в Балийский район, маршрут идет на юго-запад, пересекая PH 15 и CR 105. Затем маршрут поворачивает на юг и проходит через Гора Гуаньинь с туннелем Гуаньиньшань. Маршрут выходит из туннеля недалеко от области Чэнзилао округа Угу, поворачивая на юго-запад вдоль западного берега Пути отвода наводнения Эрчонг (二 重 疏洪道). PH 64 затем пересекается с CR 108, с косвенным соединением с шоссе 1, доступным через путепровод через CR 108 и CR 107A на этой развязке. Затем скоростная автомагистраль пересекает шоссе 1 и выезжает из Вугу.
Когда маршрут входит Санчонг, он покидает сельские районы города и принимает более пригородный характер. PH 64 продолжается на юго-восток по пути отвода наводнения Эрчонг, а затем пересекает реку Дахан с автострадой Нью-Тайбэй на мосту Чунцуй на выходе. Санчонг и входит Banqiao. Маршрут идет на юго-запад, пересекая южный берег реки Дахан, а затем поворачивает на юго-восток возле CR 106A и моста Дахан в центральную часть Баньцяо. Здесь скоростная автомагистраль входит в городские районы Нового Тайбэя, с высокими зданиями, плотно прилегающими к краям скоростной автомагистрали, и продолжается так до восточной конечной остановки.
Скоростная автомагистраль продолжается над CR 106A, по улице Миншенг Роуд в Banqiao, и становится Чжунчжэн Роуд в Чжунхэ. На развязке с шоссе 3 в Чжунхэ маршрут изгибается с юга на восток. Затем он продолжается над улицей Чжунчжэн (CR 106A), а затем по улице Цзинпин (CR 106) в Чжунхэ, а затем заканчивается возле западного подъезда к мосту Сюланг. Маршрут фактически не доходит Xindian; чтобы добраться туда, необходимо использовать мост Xiulang Bridge, который на самом деле является CR 106, а не PH 64.[2]
История
Первоначально эта дорога была спланирована правительством округа Тайбэй как бульвар, названный Специальным маршрутом 1 (特 一號 道路) от моста Сюланг в Чжунхэ до индустриального парка Угу (ныне индустриальный парк Нового Тайбэя) через Баньцяо и Синьчжуан. Первоначально единственным эстакадой маршрута был мост Дахан до эстакады Миншэн в Баньцяо. В 1990-х годах в рамках планов скоростных автомагистралей на Тайване, коридор Специального маршрута 1 был выбран для модернизации до провинциального шоссе уровня скоростной автомагистрали под названием PH 64. Однако из-за восстания на шоссе от жителей Синьчжуана и центрального Угу, западная часть PH 64 была изменена на нынешний маршрут, который обошел спорные районы, используя полосу отчуждения рядом с дамбами, и заканчивался в порту Тайбэя на Бали вместо промышленного парка Вугу.
Дорога открывалась поэтапно и была завершена к концу 2009 года. Участок от Баньцяо до Чжунхэ был открыт в 2000 году, а участок от Баньцяо до Бали открылся в 2009 году. Незадолго до открытия участка от Баньцяо до Бали завершенная скоростная дорога использовалась для устроить мероприятие «без автомобилей».[3][устаревший источник] Велосипедисты и пешеходы могли пользоваться исключительно скоростной автомагистралью, и в ознаменование завершения строительства PH 64 состоялись праздничные мероприятия.[4]
Выйти из списка
Весь маршрут в Нью-Тайбэй.
Место расположения | км[1] | ми | Выход | Имя | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бали | 0.000 | 0.000 | — | Prov 61 юг - Linkou | |||
0.855 | 0.531 | 1 | Бали | Prov 15 / Cty 105 - Бали | Выход на запад и вход на восток | ||
Гора Гуаньинь | 2.6[5]– 5.2 | 1.6– 3.2 | Туннель Гуаньиньшань | ||||
Вугу | 6.474 | 4.023 | 6 | Гуаньиньшань | TR 53-1 - Гуаньиньшань | ||
10.200 | 6.338 | 10 | Вугу 1 | Chengzilao | |||
11.823 | 7.346 | 11 | Вугу 2 | Nat 1 / Cty 108 - Лучжоу, Вугу | |||
Санчонг | 15.028 | 9.338 | 14 16 | Санчонг | Prov 1 – Санчонг, Синьчжуан | Подпись: выезд 14 в восточном направлении и выезд 16 в западном направлении. | |
Banqiao | 17.823 | 11.075 | 17 | Jiangzicui | Скоростная автомагистраль Нью-Тайбэй | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
18 | Huanhe Road - Jiangzicui | Выход на запад и вход на восток | |||||
20.880 | 12.974 | 20 | Banqiao | Prov 3 (Wenhua Road) / Cty 106A - Banqiao | |||
Чжунхэ | 23.020 | 14.304 | 23 | Чжунхэ 1 | Zhongzheng Road до CR 106 (Zhongshan Road) - Чжунхэ | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
23.886 | 14.842 | 24 | Чжунхэ | Нац 3 – Тайбэй, Tucheng | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
26.603 | 16.530 | 26 | Чжунхэ 2 | Yuantong Road - Чжунхэ | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
28.42 | 17.66 | — | Cty 106 (Jingping Road) - Чжунхэ, Юнхэ, Xindian | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «省道 公路 里程表 (Диаграмма пробега скоростной автомагистрали)» (XLS файл) (на китайском языке). Главное управление автомобильных дорог, МТиК. Получено 15 марта 2014.
- ^ "新大 線 (台 64 線) 工程 成果 簡介 (Обзор проекта PH 64)" (на китайском языке). Агентство строительства и планирования Министерства внутренних дел (Тайвань) (內政部 營建 署). 9 сентября 2008 г.. Получено 12 февраля 2013.
- ^ 大台北 國際 無 車 日 台 64 線 實施 交通 管制 (на китайском языке). Великая Эпоха. 16 сентября 2009 г.. Получено 12 февраля 2013.
- ^ «Велосипедисты отправляются в путь, чтобы отпраздновать День без автомобилей в Тайбэе». 20 сентября 2009 г.. Получено 12 февраля 2013.
- ^ Google (15 марта 2014 г.). «Туннель Гуаньиньшань» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 марта 2014.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |