WikiDer > R504 Колымское шоссе

R504 Kolyma Highway

Щит федеральной трассы Р504}}

Федеральная трасса R504
Федеральная автомобильная дорога P504
Колымское шоссе
Колымское шоссе и другие в области. Колымское шоссе выделено красным цветом.
Информация о маршруте
Длина2,031 км (1,262 миль)
Основные узлы
Уэст-Энд A360 A360 Ленское шоссе в Нижний Бестях
Ист-ЭндМагадан
Система автомобильных дорог
Федеральные автомобильные дороги России
R503R600
Колыма Мост, на Дебин

В R504 Колымское шоссе (русский: Федеральная автомобильная дорога «Колыма»., «Федеральная автомобильная дорога« Колыма »), часть M56 маршрут, это дорога через Дальний Восток России. Он соединяет Магадан с городом Нижний Бестях, расположенный на восточном берегу р. Река Лена противоположный Якутск. В Нижнем Бестяхе Колымское шоссе соединяется с Ленское шоссе.

Колымское шоссе также называют Дорога костей.[1][2] Местные жители называют дорогу Трасса (русский: Трасса - «Маршрут»), или Колымская трасса (русский: Колымская трасса - «Колымский тракт»), поскольку это единственная дорога в этом районе и поэтому не требует специального названия, чтобы отличить ее от других дорог.

История

Дорожное строительство
А ЗИС-6 Грузовик в 1938 году
Колыма заасфальтирована 52 км. из Якутска (Нижний Бестях) к Тюнгюлю.
Дорога сегодня под Магаданом. Мощение простирается на 150 км до Магадана; в других местах дорога в основном состоит из гравия.

В Дальстрой Управление строительства построило Колымское шоссе в Советский союзс Сталинская эпоха. Заключенные Севвостлаг трудовой лагерь начал первый участок в 1932 году, и строительство продолжалось с использованием ГУЛАГ трудился до 1953 года.

Дорога считается мемориалом, так как останки примерно 250 000 - 1 000 000 человек.[3] людей, погибших при строительстве, клали под дорогой или вокруг нее.[4][страница нужна] Поскольку дорога построена на вечная мерзлотаПогребение в полотне дороги считалось более практичным, чем рытье новых ям для захоронения тел мертвых.[5][нужна цитата для проверки]

Подарок

В 2008 году дороге был присвоен статус федеральной дороги, и в настоящее время она постоянно обслуживается всепогодной. гравий Дорога.

При модернизации дороги маршрут был изменен на объезд участка от Кюбеме к Кадыкчан через Томтор, а вместо этого пройти из Кюбеме в Кадыкчан по более северному маршруту через город Усть-Нера. Старый 420-километровый участок через Томтор в основном не ремонтировался; полностью заброшен 200-километровый участок между Томтором и Кадыкчаном.[6] Этот участок, известный как Старая летняя дорога, пришел в упадок: мосты размыты, а участки дороги летом залиты ручьями. Зимой замерзшие реки могут помочь при переходе через реки. Old Summer Road остается одной из самых сложных задач для мотоциклистов-любителей и полноприводников.

Зимой здесь очень холодно. Город Оймякон, примерно в 100 км от шоссе, считается самое холодное обитаемое место на земле.[7] Средняя низкая температура в Оймяконе в январе - минус 50 ° C.[8]

Мотоспорт

Старая летняя дорога стала настоящим испытанием для мотоциклистов-любителей. После падение советской властиВпервые западные мотоциклисты пересекли эту дорогу летом 1995 года, когда британская команда Mondo Enduro завершила переход Якутск - Магадан. Вскоре после этого норвежский странник Хельге Педерсен Также доделана дорога, стартовавшая из Магадана. В 2006 году два французских авантюриста (Сирил Делафосс-Гираман и Гийом Турлура) шли в Якутск по старой дороге.

Последующие примечательные поездки на мотоцикле включают: Эван МакГрегор и Чарли Бурманкругосветное путешествие на мотоцикле в 2004 году, по которому снят популярный телесериал, книга и DVD. Долгий путь. Однако из-за времени полета и состояния дороги им и их вспомогательной команде было невозможно пройти траверс без посторонней помощи. Вместо этого они присоединились к российскому грузовому конвою, грузовики которого смогли перейти вброд все еще набухшие реки.

Саймон Милвард закончил дорогу в 2001 году на мотоцикле, а зимой 2004 года по ней проехал Аластер Хамфрис и Роб Лилуолл,[9] сопровождаемый пешком Рози Свэйл-Поуп в 2005 году и в том же году катались на мотоцикле Адрианом Скоттом и россиянкой Сашей Тепляковой (по Old Summer Road). В 2006 году ведущий венгерского ток-шоу, Шандор Фабри, и художник Андраш Вахорн совершил поездку с сопровождением по дороге из Магадан к Якутск (по Томторской дороге) 30 лет Cadillac Eldorado Кабриолет машина, как часть их Кадиллак Драйв ТВ-шоу, вождение из Лос-Анджелес к Будапешт. В 2007 году польская команда Motosyberia завершила Old Summer Road. В 2009 году Уолтер Колебатч и Тони Петти на проекте «Сибирский экстрим» завершили строительство новой дороги Якутск-Магадан через Усть-Нера, через три с половиной дня. В 2010 году Уолтер Колебатч вернулся, чтобы провести первый коммерческий мотоциклетный тур по дороге, в котором Шерри-Джо Уилкинс стала первой иностранной гонщицей, покорившей дорогу. В сентябре 2010 года Пол и Дин Мартинелло вместе с Бартоном Черчиллем завершили Old Summer Road в Магадан, оставшись последним мотоциклом, прибывшим в Магадан - 30 сентября. Летом 2012 года Шон Ардли из Калифорнии проехал на велосипеде по дороге от Магадана до реки Лена за 16 дней и 12 часов. В июне 2013 года Николаос Дж. Кавурас, член мотоклуба Козани, был первым греческим байкером, который проехал по новой дороге (через Усть-Неру) за четыре дня, завершил свое усилие «mongolia2magadan». Возможны коммерческие поездки для небольшого количества мотоциклов. Самая первая попытка прокатиться на мотоцикле в зимних условиях была предпринята Даном Попеску, мотоциклистом, президентом Румынской ассоциации мотоциклистов (AMR) в конце марта 2012 года. За несколько дней он проехал на одном Aprilia Pegaso 650 IE на расстоянии от Якутска до Кюбеме. , включая катание в ночное время, самые низкие температуры до -35 ° C, которым помогала дублирующая команда на двух полноприводных автомобилях 4 × 4, включая машину скорой помощи. Недавнее завершение Old Summer Road было завершено в августе 2015 года командой leavehomefunktion, международной группой молодых художников на мотоциклах «Урал» с колясками. В июле 2018 года Дэвид Флетчер, Гэри Райс (оба из Англии, на Husqvarna 701) и Йоханнес Мишелер (из Германии, на KTM 640 LC4) завершили Дорогу костей по старой летней дороге.

Маршрут

РасстояниеМестоЗамечание
0 кмНижний Бестях / Якутскна Река Лена
57 км (40 миль)Тюнгюлюконец мощения
350 км (220 миль)Крест-Халджайдорога, северо-восток, летний паром через Река Алдан
380 км (240 миль)Хандыгана реке Алдан
альтернатива: Лето Подводное крыло от Якутска вниз по Лене и вверх по Алдану 530 км, 10 часов
над Сунтар-Хаята горы, перевал 1200 м (3940 футов), река Восточная
700 км (430 миль)Кюбеме
940 км (580 миль)(Новый маршрут) Усть-Нерана Река Индигирка, восток: несколько шахтерских городков, город Артык, истоки р. Река Нера, 1,452 м (4,760 футов) перевал

альтернатива: (маршрут Old Summer Road) 155 км (100 миль) к северо-востоку до Томтор, 250 км (160 миль) дороги к северо-востоку (проезд может быть невозможен, кроме случаев замерзания), в Магаданская область

1,240 км (770 миль)Кадыкчан(рядом находятся каменный уголь шахты и старая Мяунджа уран процессинговый центр)
1330 км (830 миль)Сусуман
1500 км (930 миль)Дебинс Колыма мост
1,680 км (1040 миль)Оротукандорога поворачивает на юго-восток и юг 300 км (190 миль) в основном безлюдных тайга
1,759 км (1090 миль)Гербадорога 44Н-3 в Омсукчан разваливается; начало Анадырское шоссе
1830 км (1140 миль)Аткавходит в низины
1,950 км (1,210 миль)Палатка
1,980 км (1,230 миль)Сокол
2,030 км (1,260 миль)Магадан

Есть также живописный короткий путь из Магадана в Сусуман через Усть-Омчуг называется Тенькинская Трасса, который принимает намного меньше загруженности, чем основной участок M56 между Магаданом и Сусуманом.

Расстояния: Якутск - Хандыга - 380 км, далее - Кюбеме - 320 км (200 миль), до Кадыкчана (через Томтор) - 420 км (260 миль), Кадыкчан - Сусуман - 90 км (60 миль), Сусуман - Магадан - 630 км ( 390 миль). От Кюбеме до Кадыкчана на север через Усть-Неру (новый, обслуживаемый участок) составляет около 650 км (400 миль).

Летом 2010 года по улице Old Summer Road через Томтор все еще можно было ездить на мотоциклах и внедорожниках.

Дорога на Чукотку

В Анадырское шоссе от Колымского шоссе до Анадырь в Чукотка начал строительство. Это пройдет Омсукчан, Омолон и Илирни. Также будут ответвления к Билибино и Эгвекинот, и предполагают строительство 1800 километров (1100 миль) дороги.[10] Ожидается, что на его завершение уйдет 8 лет. Строительство первых 50 километров дороги началось в 2012 году.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Уоррен, Маркус (10 августа 2002 г.). "'Дорога костей, где гибли рабы ». Дейли Телеграф. Лондон: TMG. ISSN 0307-1235. OCLC 49632006. Получено 5 февраля 2012.
  2. ^ Уэсткотт, Гэри и Моника (2012). «Дорога костей в самое холодное место в мире -». Русская жизнь. Архивировано из оригинал 21 ноября 2018 г.. Получено 5 февраля 2012.
  3. ^ Хохшильд, Адам (2003) [1994]. «17: За Полярной звездой». Беспокойный призрак: русские помнят Сталина. Бостон: Houghton Mifflin Harcourt. п. 237. ISBN 9780547524979. Проверено 14 июня 2017 года. «Тайные полицейские власти на Колыме сегодня говорят, что есть записи - иногда полный файл, иногда просто имя в списке - двух миллионов мужчин и женщин, которые были отправлены на территорию между 1930 и серединой 1950-х годов. Но никто не знает, даже приблизительно, сколько из этих заключенных погибло. Даже историки, годами изучавшие Колыму, приходят к совершенно другим цифрам. Я спросил четырех таких исследователей, которые между собой написали или отредактировали более полудюжины книг по теме. ГУЛАГ, каково было общее число погибших на Колыме. Один оценил его в 250 000, другой - в 300 000, третий - в 800 000, а третий - «более чем 1 000 000» ».
  4. ^ Томпсон Г., (2002) Колыма - дорога смерти
  5. ^ Миддлтон, Ник, Впадая в крайности
  6. ^ Colebatch, Уолтер. Сибирский Экстрим 2010 - Еще больше, 8 июля 2010 г. Дата обращения 25 июля 2014.
  7. ^ п. 57, Экстремальные погодные условия: руководство и книга рекордов, Кристофер С. Берт и Марк Страуд, Нью-Йорк: W. W. Norton & Company, 2007, ISBN 0-393-33015-X.
  8. ^ Погода и Климат. Проверено 25 июля 2014 года.
  9. ^ https://roblilwall.com/
  10. ^ Разработан проект строительства дороги от Колымы до Анадыря

Рекомендации

внешняя ссылка