WikiDer > RAF Third Tactical Air Force

RAF Third Tactical Air Force

RAF Третья тактическая авиация
Дальневосточное командование ВВС Великобритании roundel.svg
SEAC Aircraft Roundel
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы

В RAF Third Tactical Air Force (Третий TAF), который был сформирован в Южная Азия в декабре 1943 г. был одним из трех тактические военно-воздушные силы сформированный королевские воздушные силы (RAF) во время Вторая мировая война. Он был составлен из эскадрильи и личный состав РАФ, ВВС Индии (IAF) и ВВС других Содружество страны. Третий TAF был сформирован вскоре после создания Командование Юго-Восточной Азии предоставлять непосредственная авиационная поддержка к Четырнадцатая армия.

Впервые он был сформирован 19 декабря 1943 г. Тактические ВВС (Бирма) и переименован в Третий TAF 28 декабря 1943 г. Вместе с частями USAAF Десятые ВВС, он находился в подчинении Объединенного союзного Восточное воздушное командование который также был сформирован в декабре 1943 года.[1]

После формирования ВВС возникло ощущение, что, наконец, британские силы могут перейти в наступление против японцев в Бирманская кампания. Было положено начало общему наступлению в Аракан в начале 1943 г., но это было предотвращено наступлением японцев. Японцы были решительно разбиты, но сосредоточили свои атаки на центральной Бирме. Третья TAF оказала безупречную службу Четырнадцатой армии во время Битва при Кохиме и Битва при Импхале, обстреливать и бомбить осаждающие японские войска, часто на очень низком уровне.

После поражения японцев IV корпус и XXXIII корпус в Ассам, наступил сезон дождей, прежде чем могло произойти множество контратак. После вынужденного периода сокращенных операций Третья TAF поддержала наступление 14-й армии против японских войск. Однако в конце 1944 г. изменился порядок командования, что привело к сокращению срока службы Третьего TAF. Он был переименован HQ RAF Бенгалия и Бирма 4 декабря 1944 г.[1]

В Третьем TAF было два командира, маршал авиации. Джон Болдуин до 15 августа 1944 г., а затем маршал авиации сэр Алек Коритон.

Сочинение

Hawker Hurricane Mark Mk.IIC из 42-й эскадрильи RAF, базирующейся в Кангла, Бирма, ныряет, чтобы атаковать мост возле небольшого бирманского поселения на Тиддим-роуд
Сержант Альберт (Тинни) Мартин, Королевские ВВС Новой Зеландии (RNZAF) Веллингтона, Новая Зеландия, из 20-й эскадрильи Королевских ВВС, в Монива, Центральная Бирма, 17/18 марта 1945 г.

Третий TAF включал следующие группы:

  1. № 221 Группа РАФ поддержка IV корпус.
    • Во время битвы при Импхале редко участвовало более семи эскадрилий одновременно, но за три месяца осады в общей сложности участвовала 21 эскадрилья, в том числе три из индийских ВВС (№№ 1, 2, 7 и 9). В эскадрильях RAF были номера 5, 11, 20, 28, 34, 42, 60, 81, 82, 84, 110, 113, 123, 136, 152, 176, 607 и 615.
  2. № 222 Группа РАФ
    • Группа № 222 (общая разведка) базировалась на Цейлоне. Роль группы заключалась, среди прочего, в разведке Бенгальского залива. Эскадрильи RAF когда-то были под номерами 8, 17, 22, 81, 89, 132, 135, 160, 191, 203, 205, 212, 217, 230, 240, 273, 292, 321 и 413.[2]
  3. № 223 Группа РАФ 151-я эскадрилья (ранее 151 ОТУ)[2]
  4. № 224 Группа РАФ (командир авиации коммодор Александр Грей) поддерживая Индийский XV корпус. В предвыборный сезон 1943–1944 годов в эту группу входили:
    • Три эскадрильи истребителей RAF, оснащенные Спитфайрс (эта кампания стала первым случаем использования Спитфайров в Юго-Восточной Азии)
    • Шесть эскадрилий истребителей-бомбардировщиков с Ураганы (в основном варианты Mk.IIc) (включает 3-ю эскадрилью и 4-ю эскадрилью IAF, оснащенную Hurricane Mk.IIc)
    • Отдельная тактическая разведывательная эскадрилья № 6 эскадрильи IAF, оснащенная Hurricane Mk.IIb
    • Две эскадрильи легких бомбардировщиков (одна из них была 8-й эскадрильей IAF под командованием командира эскадрильи). Ниранджан Праса), оснащен Vultee Vengeances.
  5. № 226 Группа РАФ
    • Группа 226 была одной из истребительных групп, базирующихся в Сингапуре. После падения Сингапура номер группы был переведен в ремонтный блок (№1301 МУ РАФ).[3] тактических ВВС.
  6. № 227 Группа РАФ
    • Группа 227, базирующаяся в Бомбее, была учебной группой RAF, базирующейся в Индии для обучения индийских пилотов.
  7. № 229 Группа РАФ
    • Группа 229 была транспортной частью Тактической авиации. Эскадрильи RAF были в свое время под номерами 31, 52, 62, 96, 117, 194, 216, 232, 238, 267, 353, 435, 436, 668, 669, 670, 671 и 673.[4]
  8. № 231 Группа РАФ
    • Роль группы заключалась в обеспечении тяжелых бомбардировщиков для кампании в Бирме. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС когда-то были под номерами 99, 159, 200, 215, 355, 356, 357 и 358.[4]

Эскадрильи

Эскадрильи 3-й тактической авиации, данные[5]
ЭскадрильяГруппаДата присоединенияДата осталосьПримечания
№ 1 эскадрилья IAF221Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane IIc.
№ 2 эскадрилья IAF221Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane IIc.
№ 3 эскадрилья IAF224Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane IIc.
№ 4 эскадрилья IAF224Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane IIc.
6-я эскадрилья IAF224Hawker Hurricane FR.IIb - специальная разведка для поддержки Четырнадцатой армии на этом фронте, получившая название "Глаза четырнадцатой армии"
7-я эскадрилья IAF221Сражался в битве при Импхале. Vultee Vengeance а позже Hawker Hurricane IIc.
№ 8 эскадрилья IAF224Vultee Vengeance, а затем Spitfire.
№ 9 эскадрилья IAF221Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane IIc
№ 5 эскадрильи RAF221в 1942 г. они получили Могавки и сопровождал бомбардировщики Бленхейм над северо-западом Бирмы. Они были заменены, в свою очередь, на Hawker Hurricanes, а затем построенные в Америке. Молнии. Сражался в битве при Импхале.
№ 11 эскадрильи RAF221Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane IIc.
№ 20 эскадрильи RAF221Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane Mk.IIC
№ 22 эскадрильи RAF222Оснащен Бофайтеры, предпринял противолодочные ракетные удары.
Через месяц после капитуляции японцев 22-я эскадрилья распалась.
№ 28 эскадрильи RAF221Полетел Лизандр а с декабря 1942 года истребитель-бомбардировщик Hawker Hurricane. К 1943 году эскадрилья действовала в Бирме до 1945 года, когда ее начали перевооружать. Супермарин Спитфайр. Сражался в битве при Импхале.
34-я эскадрилья RAF221Летал на Бленхейме IV. Они выполняли бомбардировки японских баз в Бирме до апреля 1943 года. Эскадрилья была переоборудована в Hawker Hurricanes, а затем с ноября начала операции истребителей-бомбардировщиков. В марте 1945 года он перешел на «Громовержцы». Воевал в битве при Импхале.
№ 42 эскадрильи RAF221Сражался в битве при Импхале. Hawker Hurricane Mk.IIC
60-я эскадрилья RAF221Blenhiem Mk IV затем переоборудовали на Hawker Hurricane MK II, а в мае 1945 года - на Republic Thunderbolts. Сражался в битве при Импхале.
№ 81 эскадрильи RAF221Прибыл в Алипор, Индия, в декабре 1943 г., оснащен более современными Спитфайр VIII, начало работы в январе. Он летал на истребитель и штурмовик в поддержку Вторая битва при Аракане и сражался в битве при Импхале.
82-я эскадрилья RAF221Летал на Vultee Vengeance, затем эскадрилью переоборудовали Комаров в июле 1944 года. Сражался в битве при Импхале.
84-я эскадрилья RAF221Летал на Vultee Vengeance, затем в феврале 1945 года эскадрилья была перевооружена на Mosquito. Сражался в битве при Импхале.
№ 110 эскадрильи RAF221Летал на Vultee Vengeance, затем эскадрилья была переоборудована на DH Mosquito. Сражался в битве при Импхале.
№ 113 эскадрильи RAF221Летал на Blenhiem Mk IV, а затем переоборудован в Hurricanes в марте 1943 года. Они использовались для наземных атак, а в апреле 1945 года их заменили Thunderbolts. Сражались в битве при Импхале.
№ 123 эскадрильи RAF221Унесла ураганы в 1944 году, когда его снова перебросили в Индию в районе Читтагонга, до июня 1944 года он был переоборудован на Republic Thunderbolt. Сражался в битве при Импхале.
№ 136-я эскадрилья RAF221До октября 1943 года летал на Ураганах, а затем на Спитфайрах. Сражался в битве при Импхале
№ 152-й эскадрильи RAF22119 декабря 1943 г.ПродолжительностьСражался в битве при Импхале,
управлял «Спитфайрами» с передовых полос и поддерживал 14-ю армию во время ее окончательного завоевания Бирмы.
176-я эскадрилья RAF221Оснащен боафайтерами и ураганами для обеспечения ночной защиты Калькутты. Отряды эскадрильи базировались в Читтагонге, Бирма, Ратмалана, Цейлон, Байгачи и Мингаладон, где в июне 1945 года Beaufighters были заменены на Москиты. Сражались в битве при Импхале.
№ 177-й эскадрильи RAF224Оснащен истребителями Beaufighter, двухмоторными, дальнобойными, штурмовыми истребителями,
Канадцы составляли значительный процент пилотов.
За два года работы в Бирме он уничтожил или повредил 266 локомотивов и поездов,
673 машины, десятки речных и океанских судов и девять самолетов на земле.
№ 211 эскадрильи RAF8 января 1944 г.ПродолжительностьBristol Beaufighter X (октябрь 1943 - май 1945)

de Havilland Mosquito FB VI (июнь 1945 г. - март 1946 г.)

607-я ​​эскадрилья RAF221Летели ураганы, а затем и спитфайры. Сражался в битве при Импхале.
№ 615-й эскадрильи RAF221летал на Спитфайрах и был переоборудован в Республиканские Громовержцы, когда в тот же день эскадрилья была переименована в эскадрилью № 615 и начала подготовку к вторжению в Малайю. Сражался в битве при Импхале.
684-я эскадрилья RAF231Фоторазведка, расформирована 1 сентября 1946 г. в г. РАФ Селетар, Сингапур перенумеровав № 81 эскадрильи RAF.

Третья эскадрилья связи TAF была создана 28 декабря 1943 г., но распущена 4 декабря 1944 г. РАФ Комилла.[6]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б Власть - история организации ВВС Великобритании: зарубежные командования - Ирак, Индия и Дальний Восток В архиве 6 августа 2008 г. Wayback Machine
  2. ^ а б Спуск 1994, стр. 76, 83.
  3. ^ Delve 1994, стр. 77.
  4. ^ а б Спуск 1994, стр.77, 84.
  5. ^ Франкс 1985, стр. 205.
  6. ^ Озеро 1999, п. 279.

Библиография

  • Спускайся, Кен. Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1994. ISBN 1-85310-451-5.
  • Franks, Norman L.R. Воздушная битва при Импхале. Лондон: Уильям Кимбер, 1985. ISBN 0-7183-0552-3.
  • Озеро, А (1999). Летные части РАФ. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.

внешняя ссылка