|
| История |
|---|
объединенное Королевство |
|---|
| Имя: | RFA Spabrook |
| Заказал: | Апрель 1942 г. |
| Выложено: | 16 сентября 1943 г. |
| Запущено: | 24 августа 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 декабря 1944 г. |
| Списано: | 1977 |
| Судьба: | Прибыл на Британский паром на слом, 13 сентября 1977 г. |
| Общие характеристики |
|---|
| Смещение: | 1,220 длинные тонны (1240 т) с полной нагрузкой |
| Длина: | 172 футов (52 м) |
| Луч: | 30 футов (9,1 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: | - 3-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения, 675 л.с. (503 кВт)
- 1 вал
|
| Скорость: | 9 узлы (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Вооружение: | - 1 × 3 дюйма (76 мм) пушка
- 2 × 20-мм зенитные орудия
|
RFA Spabrook (A224) был прибрежным водовозом Вспомогательный Королевский флот. Прибыл на Британский паром на слом, 13 сентября 1977 г.[1]
Рекомендации
- ^ "Спабрук". Historicalrfa.org. Получено 22 января 2020.