|
| История |
|---|
объединенное Королевство |
|---|
| Имя: | RFA Спалаке |
| Заказал: | Май 1944 г. |
| Строитель: | Чарльз Хилл и сыновья |
| Выложено: | 13 августа 1945 г. |
| Запущено: | 10 августа 1946 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 28 ноября 1946 г. |
| Списано: | 1977 |
| Судьба: | Прибывший Далмуир на снос, август 1977 г. |
| Общие характеристики |
|---|
| Смещение: | 1,219 длинные тонны (1239 т) |
| Длина: | 172 футов (52 м) |
| Луч: | 30 футов (9,1 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: | - 3-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения, 675 л.с. (503 кВт)
- 1 вал
|
| Скорость: | 9 узлы (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Вооружение: | - 1 × 3 дюйма (76 мм) пушка
- 2 × 20-мм зенитные орудия
|
RFA Спалаке (A260) был прибрежным водовозом Вспомогательный Королевский флот и один из двух кораблей этого класса, которые будут построены в Бристоль к Чарльз Хилл и сыновья.[1]
Рекомендации
- ^ "Спалаке". Historicalrfa.org. Получено 22 января 2020.