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EIN Radartransponder ist ein SART (Suchen und retten Transponder) arbeiten an der Radarfrequenzen. Es ist eine Hilfe beim Auffinden von Personen während einer Rettungsaktion (Such- und Rettungsaktion) von Schiffen in Seenot. Wenn es im Notfall zwingend erforderlich ist Schiff Um zu gehen, muss man den SART mitnehmen in die Rettungsboot und schalten Sie es in den Standby-Modus. Empfängt er dann ein Signal von einem Radar, sendet er sein eigenes Signal bestehend aus 12 „Sägezähnen“ zurück. Dadurch entsteht dann auf dem Radarschirm ein charakteristisches Bild, so dass in Not geratene Personen gefunden werden können. Der SART arbeitet mit einer Frequenz von 9 GHz.
Ein Radartransponder kann Informationen an das X-Band-Radar von Hilfsschiffen übertragen. Sobald der SART eingeschaltet wird, wird er in den Standby-Zustand versetzt. Wenn der SART ein Signal von einem beliebigen X-Band-Radar (z. B. einem Hilfsschiff bei der Suche) empfängt, wechselt der SART automatisch in den Sendezustand und sendet ein Signal bestehend aus 12 Sägezähnen im X-Band aus. Diese Übertragung führt zu einer Linie von 12 Punkten auf dem Radarschirm für die Hilfsschiffe. Somit zeigen diese Punkte die Position des SART an.
Die Besatzung eines in Seenot geratenen Schiffes muss den Radartransponder in der Rettungseinheit (Rettungsboot oder Rettungsinsel) und vorzugsweise in einer Höhe von mindestens 1 Meter (die Wellenhöhen reduzieren die Erfassung der Radarsignale). Der SART arbeitet mit einer Frequenz von 9 GHz, genau wie das X-Band-Radar.
Der SART ist mit einer Batterie ausgestattet, die regelmäßig ausgetauscht werden muss. Die Hilfsschiffe können den SART aktivieren und ein Signal bis zu ca. 7 . empfangen nautische Meile. Biene Hubschrauber der SART hat eine Reichweite von bis zu 30 Seemeilen.