WikiDer > Железнодорожная пригодность - Википедия
Железнодорожная пригодность[1][2] собственность или способность локомотив, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, тренироваться или любой другой железнодорожный транспорт находиться в надлежащем рабочем состоянии или соответствовать приемлемым безопасность стандарты проект, производство, поддержание и Железнодорожный использовать для транспорт людей, багажа или груз.
Железнодорожная пригодность - это состояние железнодорожной системы и ее пригодность для железнодорожных операций, поскольку она была спроектирована, построена, обслужена и эксплуатируется в соответствии с утвержденными стандартами и ограничениями компетентными и уполномоченными лицами, которые действуют как члены утвержденной организации и чья работа оба удостоверены как правильные и приняты от имени владельца железнодорожной системы.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Директивы по железнодорожной пригодности. В: Инициативы по безопасности цистерн. Стр. 2. В архиве 2010-05-27 на Wayback Machine Федеральное управление железных дорог (FRA). Министерство транспорта США (DOT). Правительственные постановления. Апрель 2002 г. T59.1. (посещение 3 апреля 2011 г.)
- ^ Стандарт зарегистрированной единицы: управление эксплуатацией железных дорог на машинах для обслуживания путей. Южноафриканский квалификационный орган (SAQA). (посещение 3 апреля 2011 г.)
 | Эта статья о железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |