WikiDer > Мемориальный аэропорт округа Роли

Raleigh County Memorial Airport

Мемориальный аэропорт округа Роли
Мемориальный аэропорт округа Роли logo.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация аэропорта округа Роли
ОбслуживаетБекли, Западная Вирджиния
ВысотаAMSL2,504 футов / 763 м
Координаты37 ° 47′14 ″ с.ш. 081 ° 07′27 ″ з.д. / 37,78722 ° с.ш.81,12417 ° з. / 37.78722; -81.12417Координаты: 37 ° 47′14 ″ с.ш. 081 ° 07′27 ″ з.д. / 37,78722 ° с.ш.81,12417 ° з. / 37.78722; -81.12417
Интернет сайтwww.FlyBeckley.com
карта
BKW находится в Западной Вирджинии.
BKW
BKW
BKW находится в США.
BKW
BKW
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
1/196,7502,057Асфальт
10/285,0011,524Асфальт
Статистика (2011)
Авиационные операции21,904
Базирующийся самолет59
Источники: аэропорт[1] и FAA[2]

Мемориальный аэропорт округа Роли[1][2] (ИАТА: BKW, ИКАО: KBKW, FAA Крышка: BKW) находится в трех милях к востоку от Бекли, в Округ Роли, Западная Вирджиния. Он принадлежит администрации аэропорта округа Роли.[2] Аэропорт используется для авиация общего назначения и видит одну регулярную пассажирскую авиакомпанию, субсидируемую Essential Air Service программа.

Федеральная авиационная администрация отчеты говорят, что в аэропорту было 3630 посадок пассажиров (самолетов) в календарный год 2008,[3] 2626 в 2009 году и 2429 в 2010 году.[4] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как неосновная коммерческая услуга аэропорт по данным самолетов в 2008 г. (от 2,500 до 10,000)[5] но классифицировал бы это как авиация общего назначения базируется в самолетах в 2010 г. (до 2,5 тыс.).

Аэропорт открылся в 1950-52 годах с взлетно-посадочной полосы длиной 4200 футов с востока на запад; первыми рейсами авиакомпании были Piedmont DC-3 в 1952 году (последний Piedmont YS-11 ушел в 1981 году). В 1950-х годах взлетно-посадочная полоса была увеличена до 5000 футов, а в период с 1975 по 1979 год была добавлена ​​взлетно-посадочная полоса 1 длиной 6750 футов.

В 2005 году аэропорт был наименее загруженным аэропортом с регулярными авиалиниями в Соединенных Штатах с 2578 пассажирами в том году.[6]

Удобства

Площадь аэропорта составляет 1433 акра (580 га). ха) на высоте 2504 фута (763 м). Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 1/19 - 6750 на 150 футов (2057 x 46 м), а 10/28 - размером 5001 на 100 футов (1524 x 30 м).[2]

В году, закончившемся 31 июля 2011 года, в аэропорту было 21 904 полетов самолетов, в среднем 60 в день: 89% авиация общего назначения, 7%. воздушное такси, и 4% военных. Тогда в аэропорту базировалось 59 самолетов: 52,5% одномоторные, 30,5% многомоторные, 7% реактивные и 10% вертолет.[2]

Авиакомпания и направления

Регулярное обслуживание пассажиров:

АвиакомпанииНаправления
Contour Airlines Шарлотта, Parkersburg

FedEx Feeder эксплуатируется в поле Mountain Air Cargo.UPS Airlines обслуживается Авиаперевозчики.

Статистика назначения

Самые загруженные внутренние маршруты из аэропорта округа Роли (BKW)
(Июль 2019 - июнь 2020)[7]
КлассифицироватьГородПассажиры
1Шарлотта, Северная Каролина4,740
2Паркерсбург, Западная Вирджиния3,300

Рекомендации

  1. ^ а б Мемориальный аэропорт округа Роли, Официальный веб-сайт
  2. ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для BKW PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  3. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  4. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  5. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF, 2,03 МБ). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  6. ^ Рид, Дэн (26 сентября 2006 г.). "Аэропорты США в цифрах". USA Today. Получено 25 июня, 2008.
  7. ^ "РИТА | БТС | Транстатс". Бюро статистики транспорта. Январь 2017 г.. Получено 15 мая, 2017.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ DOT-OST-1997-2761) от Министерство транспорта США:
    • Приказ 2004-6-14 (18 июня 2004 г.): выбор компании Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в Бекли и Блюфилд / Принстон, Западная Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начинающегося 1 августа 2004 г., при ежегодной субсидии в размере 2 017 064 долл. США.
    • Приказ 2006-7-2 (3 июля 2006 г.): выбор Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления основных авиаперевозок в Бекли, Западная Вирджиния, на новый двухлетний период, начинающийся 1 августа 2006 г., с субсидией в размере 1 930 759 долларов в год.
    • Приказ 2008-6-14 (10 июня 2008 г.): повторный выбор Pinnacle Airlines, Corp. d / b / a Colgan Air, Inc., для продолжения предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Бекли, Западная Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начинающегося 1 августа 2008 г., по адресу: годовая ставка субсидии 2 092 844 долл. США.
    • Приказ 2010-6-25 (29 июня 2010 г.): повторный выбор компании Colgan Air, Inc. для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Кларксбурге / Фэрмонте и Моргантауне, штат Западная Вирджиния, для получения совокупной годовой субсидии в размере 2 976 438 долларов США, и в Бекли, штат Западная Вирджиния, для ежегодной субсидии в размере 2 313 457 долларов США для двухлетний период с 1 августа 2010 г. по 31 июля 2012 г. Также выбрана компания Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления EAS в Паркерсбурге, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо, по годовой ставке субсидии в размере 2 642 237 долларов США на двухлетний срок период года, начинающийся, когда перевозчик вводит в действие полную EAS, до конца 24-го месяца после этого. Общая годовая субсидия для всех четырех сообществ составляет 7 923 132 долларов США.
    • Приказ 2012-4-32 (30 апреля 2012 г.): выбор Silver Airways для предоставления Essential Air Service (EAS) в Бекли, Кларксбурге / Фэрмонте («Кларксбург») и Моргантауне, Западная Вирджиния, для получения совокупной годовой субсидии в размере 5 968 744 долларов (2 512 494 доллара для Бекли; 3 456 250 долларов для Кларксбурга и Моргантауна) для двухлетний период начинается, когда оператор начинает полную EAS во всех трех сообществах.

внешняя ссылка