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RAMS

RAMS steht für das Verhältnis der Aspekte Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit. Anhand dieser vier Aspekte kann für jedes Produkt/System die gewünschte Qualität der Primärleistung beschrieben, bestimmt und überwacht werden.

Für verschiedene Disziplinen ist der Ansatz Bestandteil fachbezogener Normen (zum Beispiel die Europäische Norm EN50126 Bahnanwendungen oder die or Maschinenrichtlinie). im unteren Systemtechnik Das beschriebene Verfahren zur Entwicklung von Systemen ist ein integraler Bestandteil des RAMS.

Neben den Aspekten Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit werden zunehmend auch Gesundheit und Umwelt einbezogen. Die Abkürzung lautet dann RAMSHE. Sind auch die Kosten enthalten, spricht man von RAMSHEC, auch RAMS(HEC) genannt.

Das Akronym und die Definitionen

RZuverlässigkeit (Zuverlässigkeit)

Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Element unter bestimmten Bedingungen während eines bestimmten Zeitintervalls eine erforderliche Funktion ausführen kann.

einVerfügbarkeit

Die Fähigkeit eines Produkts, unter bestimmten Bedingungen zu einem bestimmten Zeitpunkt oder in einem bestimmten Zeitintervall seine geforderte Funktion erfüllen zu können, vorausgesetzt, die erforderlichen externen Ressourcen wurden bereitgestellt.

ichWartbarkeit

Die Wahrscheinlichkeit, dass eine bestimmte aktive Wartungstätigkeit für einen Gegenstand unter bestimmten Nutzungsbedingungen innerhalb einer bestimmten Zeit durchgeführt werden kann, wenn die Wartung unter bestimmten Bedingungen und unter Verwendung bestimmter Verfahren und Ressourcen durchgeführt wird.

soSicherheit (Sicherheit)

Frei von inakzeptablen Risiken oder Verletzungen sein.

huhGesundheit (Gesundheit)

Frei von inakzeptablen Risiken für die Gesundheit der Benutzer sein.

EUmwelt (Umwelt)

Freiheit von inakzeptablen Umweltrisiken.

CKosten Kosten)

Die Kosten, die mit der Entwicklung, Herstellung, Verwendung, Wartung und Entsorgung eines Produkts verbunden sind Lebenszykluskostenrechnung oder LCC genannt).

Weitere Erklärung

Die Essenz von RAMS besteht darin, das Leistungsniveau der RAMS-Parameter R, A, M und S und möglicherweise H, E und C explizit zu machen.

  • Die Verfügbarkeit ist dimensionslos und kann prozentual definiert werden. Die Verfügbarkeit eines Fahrrades kann als Chance gesehen werden, dass die Funktionalität (Fahrräder) genutzt werden kann. Eine Verfügbarkeit von 99,3 % bedeutet, dass Sie mit einer Wahrscheinlichkeit von 99,3 % darauf fahren können, wenn Sie Ihr Fahrrad mitnehmen. Die Verfügbarkeit kann auch in Tagen pro Jahr ausgedrückt werden (das Fahrrad ist 360 Tage im Jahr verfügbar (= 98,63 %)).
  • Die Zuverlässigkeit wird in einer Wahrscheinlichkeit pro Zeiteinheit ausgedrückt. Tatsächlich wird nur der Begriff der Unzuverlässigkeit verwendet: die Möglichkeit des Ausfalls der Funktionalität in einem Zeitraum. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Fahrrad beim Radfahren ausfällt (oder besser: die Häufigkeit, mit der Ihr Fahrrad ausfällt), wird als (Un-)Zuverlässigkeit Ihres Fahrrads bezeichnet.
  • Wartbarkeit drückt sich in der Zeit aus, die es braucht, um etwas wieder normal zu machen. (Die Bremsanlage des Fahrrads muss in 2 Stunden getauscht werden können).
  • Sicherheit, zum Beispiel die Anzahl der Personenunfälle pro Jahr, die durch den Ausfall einer Fahrradkomponente verursacht werden.
  • Gesundheit, Einfluss der Fahrradnutzung auf die Gesundheit des Benutzers (Arbeitsbedingungen).
  • Umwelt, inwieweit das Fahrrad die Umwelt belastet. Hinweis: Diese Umweltauswirkungen werden bei einer ordnungsgemäß durchgeführten Analyse über den gesamten Lebenszyklus des Fahrrads, d. h. vom Entwurf bis zur Entsorgung, berücksichtigt. Ein Elektrofahrrad belastet die Umwelt, Öl und Fett können beim Abriss in die Umwelt gelangen.
  • Kosten, die Summe aller Kosten über den Lebenszyklus. Der Kauf des Fahrrads, mehrmals neue Reifen und eine Reihe von Reparaturen.

Wenn wir nun diese Spezifikationen beim Kauf des Fahrrads angeben und den Lieferanten bitten, diesen Wert nachzuweisen, wissen wir genau, was wir bekommen. Für Kunden und Lieferanten ist dies eine bessere Spezifikation als "es muss nur gut sein, nie unerwartet kaputt gehen und nicht zu teuer in der Wartung sein"

Die Erklärung an diesem einfachen Beispiel lässt natürlich vieles ungeklärt, berücksichtige in diesem Zusammenhang aber auch Groß- und/oder Industrieanlagen oder infrastrukturelle Arbeiten.

Um die RAMS(HEC)-Parameter zu quantifizieren, im Allgemeinen Risikoanalysen auf Produkt- und/oder Prozessebene durchgeführt. Dabei wird geprüft, wie groß die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls ist (wie oft kann er auftreten) und wie groß die Folgen des Ausfalls sind (wie schlimm ist es, wenn er auftritt; Auswirkung). Sind für beide Faktoren Werte aufgrund von Schätzungen, Berechnungen, Fehleranalysen und ähnlichem bekannt, können diese mit den letztlich aus den Kundenwünschen abgeleiteten Sollwerten verglichen werden. Gegebenenfalls können Maßnahmen ergriffen werden, um Dinge so anzupassen, dass die gewünschten Werte erreicht werden oder die Werte, die nicht erreicht werden, in die vollständige Gesamtrisikoanalyse eingehen, wobei die Sensitivität dieser Komponente, dieses Produkts oder Systems in Bezug auf die gewünschte Leistung wird sichtbar.

Der Ansatz ist skalierbar und kann sowohl für eine Fahrradklingel als auch für ein großes Bahninfrastrukturprojekt verwendet werden.

Das ultimative Ziel von RAMS(HEC) ist eingebettet in das Qualitätsmanagementsystem, zu dem es gehört, nämlich die Steigerung der Qualität (auch Leistungssteigerung lesen, den Kreislauf der Verbesserung schließen). RAMS(HEC) wird auch zu mehr emotionsunabhängigen und damit rationalen Entscheidungen führen.

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