WikiDer > Rans Designs - Википедия
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность, Велосипеды |
---|---|
Жанр | Частная компания |
Основан | 1974 |
Основатель | Рэнди Шлиттер |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Генеральный директор Рэнди Шлиттер |
Товары | Легко-спортивный самолет, комплект самолета, велосипеды, трехколесные велосипеды |
Интернет сайт | www |
Rans Designs, ранее назывался Rans Inc. (оформлено заглавными буквами как RANS), является Американец производитель самолетов и велосипедов, базирующийся в Хейс, Канзас, Соединенные Штаты. Название компании чемодан имени и фамилии основателя компании Рэнди Шлиттера. Rans произвел более 3000 самолетов в форма комплекта и как законченный самолет.[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]
История
Компания Rans была основана в 1974 году как предприятие с педальным приводом. парусный мотоцикл и без питания наземная яхта производитель. Ранние парусные трициклы с педальным приводом были Дельта SX, Орел 4, Windhawk и Монорай. Компания добилась успеха на рынке, выпустив более 1500 парусных мотоциклов, а также в гонках. Были произведены даже двухместные парусные мотоциклы с тандемным приводом от педалей, такие как Rans Gemini. Парусные мотоциклы Rans использовали такие люди, как заядлые моряки. Боб Хоуп.[6][13]
После попытки дельтапланеризм и рассматривает возможность создания сверхлегкого планер, Шлиттер обратил свое внимание на разработку сверхлегкий самолет. Неудовлетворенный ранними доступными сверхлегкими самолетами, его S-4 Койот Создание прототипа было начато в ноябре 1982 года. Шлиттер основал новую компанию Aero-Max с инвестициями друга для производства S-4. Первый полет S-4 состоялся в марте 1983 года, но компания распалась из-за финансовых проблем, и разработка конструкции была возложена на Рэнса.[6][13]
Schlitter продолжал проектировать новые самолеты, и к 2006 году в производстве было уже 12 моделей. 1 июня 2006 г. компания Schlitter завершила производство многих проектов, чтобы сконцентрироваться на новых легкий спортивный самолет рынок. В 2010 году линейка насчитывала шесть базовых конструкций самолетов.[14][15]
Самолет
Название модели | Первый полет | Количество построенных / по состоянию на | Тип |
---|---|---|---|
Rans S-2 Coyote | 1983 | 1 | Одноместный, высокое крыло, обычное сверхлегкое шасси |
Rans S-3 Койот | 1983 | 1 | Одноместный, высокое крыло, обычное сверхлегкое шасси |
Rans S-4 Койот | 1983 | 246 (декабрь 1998 г.) | Одноместный, высокое крыло, обычное сверхлегкое шасси |
Rans S-5 Койот | 1983 | входит в итоговую сумму С-4 | Одно место, высокое крыло, трехколесный велосипед шасси сверхлегкого |
Rans S-6 Coyote II | 1988 | 1842 г. (январь 2008 г.) | Легкий самолет с двухместным шасси, высоким крылом, трехколесным велосипедом или обычным шасси. |
Ранс С-7 Курьер | 1985 | 325 (декабрь 2007 г.) | Двухместные легкие самолеты с высоким крылом и обычным шасси. |
Rans S-9 Хаос | 1986 | 129 (декабрь 1998) | Одноместный, среднеплан, стандартное шасси, пилотажный сверхлегкий |
Ранс S-10 Сакота | 1988 | 147 (декабрь 1998 г.) | Двухместные среднеплановые легкие пилотажные самолеты с обычным шасси |
Rans S-11 Преследование | 1991 | 3 (только прототипы) | Одно место, с низкорасположенным крылом, трехколесным шасси подъемное тело |
Rans S-12 Airaile | 1990 | 1000 (2006) | Двухместные легкие самолеты с высокорасположенным трехопорным шасси |
Rans S-14 Airaile | 1991 | 125 (декабрь 2004 г.) | Одно место, с высоким крылом, трехколесным шасси сверхлегким |
Rans S-15 Pursuit II | Не построен | Двухместная, с низкорасположенным крылом, убирающимся трехколесным шасси подъема кузова | |
Ранс S-16 Шекари | 1994 | 22 (декабрь 2004 г.) | Двухместные легкие самолеты с низкорасположенным крылом, обычные или трехколесные шасси |
Rans S-17 Stinger | 1996 | 38 (декабрь 2004 г.) | Одноместный, высокорасположенный, стандартное шасси, сверхлегкая открытая кабина |
Rans S-18 Stinger II | 2000 | 30 (декабрь 2004 г.) | Двухместный, высокоплан, обычное шасси, сверхлегкий тренажер с открытой кабиной |
Ранс С-19 Вентерра | 2007 | 11 (ноябрь 2010 г.) | Двухместные легкие спортивные самолеты с низкорасположенным крылом и трехопорным шасси. |
Rans S-20 Raven | 2013 | 1 (январь 2014 г.) | Легкий спортивный самолет с двумя сиденьями, высоким крылом, трехколесным велосипедом или обычным шасси. |
Rans S-21 Outbound | 2017 | 1 (май 2018 г.) | Легкий спортивный самолет с двумя сиденьями, высоким крылом, трехколесным велосипедом или обычным шасси. |
Циклы
Rans также известен как производитель прямо и лежачие велосипеды. В 2011 году в линейке велосипедов было 16 крутить вперед вертикальные модели велосипедов, 14 лежачих, три тандемы и один дельта-трехколесный велосипед.[16]
|
|
|
|
Рекомендации
- ^ Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страницы B-48 и B-97. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 65. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2005 г., Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2008 г., Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 69. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 238. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б c Бежит. "О рансах". Получено 20 ноября 2010.
- ^ Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 157. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ Тейлор, Майкл Дж. Х. (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси. Лондон, Англия: Brassey's. п.501. ISBN 1-85753-198-1.
- ^ Тейлор, Джон (ред): Самолеты всего мира Джейн 1984-1985, стр. 711. Издательство Джейн, 1984. ISBN 0-7106-0801-2
- ^ Тейлор, Джон (ред): Самолеты всего мира Джейн 1986-1987, страницы 701-702. Издательство Джейн, 1986. ISBN 0-7106-0835-7
- ^ Тейлор, Джон (ред): Самолеты всего мира Джейн 1987-1988, страницы 698-699. Издательство Джейн, 1987. ISBN 0-7106-0850-0
- ^ Тейлор, Джон (ред): Самолеты всего мира Джейн 1988-1989, страницы 592-594. Издательство Джейн, 1988. ISBN 0-7106-0867-5
- ^ а б Rans Designs. "RANS: Ранние годы". Получено 29 ноябрь 2010.
- ^ Aero News Network (май 2006 г.). "RANS: будущее за легкими спортивными самолетами". Получено 21 ноября 2010.
- ^ Rans Designs. «Модели». Получено 29 ноябрь 2010.
- ^ Rans Designs. "Rans Bikes". Получено 16 мая 2011.