WikiDer > Муниципальный аэропорт Редлендс

Redlands Municipal Airport
Муниципальный аэропорт Редлендс
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Редлендс
Место расположенияРедлендс, Калифорния
ВысотаAMSL1571 футов / 478,8 м
Координаты34 ° 05′07 ″ с.ш. 117 ° 08′47 ″ з.д. / 34,08528 ° с.ш.117,14639 ° з. / 34.08528; -117.14639
карта
Муниципальный аэропорт Редлендс расположен в Калифорнии.
Муниципальный аэропорт Редлендс
Муниципальный аэропорт Редлендс
Муниципальный аэропорт Редлендс расположен в США.
Муниципальный аэропорт Редлендс
Муниципальный аэропорт Редлендс
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
8/264,5051,373Асфальт

Муниципальный аэропорт Редлендс (ИКАО: КРЕЙ) находится в двух милях (3,2 км) к северо-востоку от центра города. Redlands, обслуживающий Округ Сан-Бернардино, Калифорния, Соединенные Штаты. Этот авиация общего назначения Аэропорт занимает 194 акра (79 га) и имеет одну взлетно-посадочную полосу.

История

Район Редлендс засвидетельствовал некоторые из первых действий авиации общего назначения в стране. Первое зарегистрированное воздушное собрание, проведенное в районе Редлендса (спонсируется Университет Редлендса) был в 1911 году. В 1916 году Берил Уильямс основала в городе компанию Redlands Aircraft Company. Его помнят за то, что он покрасил свой биплан светло-голубой краской, надеясь сделать его невидимым с земли.

В 1947 году Роберт Канага и Остин Уэлч построили аэропорт Redlands Flying Inn Airport (включая взлетно-посадочную полосу на 3500 футов, мастерскую по обслуживанию и ангар), который стал первым официальным аэропортом города. Канага был призван на военную службу во время Корейская война, и дуэт предложил продать аэропорт городу. Продажа не была завершена, так как у города не было необходимых средств, поэтому недвижимость была куплена Ассоциацией производителей индейки Южной Калифорнии; которые использовали собственность как ранчо индейки и кур. В конце 1950-х годов Рой Хаскинс и Александр Теос купили индейское ранчо и начали реконструировать здания, чтобы превратить его в авиационный объект.

В 1962 году с помощью займа в 20 000 долларов от Локхид, город купил землю для расширения территории аэропорта и превращения его в муниципальный объект. Затем последовало несколько проектов по благоустройству аэропорта: расширение и расширение взлетно-посадочной полосы, установка освещения, установка маяка и установка ограждения по периметру.

Маяк и прилегающий к нему ангар (ныне управляемый Blue Raven Aviation) являются важной достопримечательностью аэропорта Редлендс. Маяк и его вышка были излишками оборудования FAA, подаренного городу Редлендс в 1966 году. Первоначально маяк был установлен на горе Бокс-Спрингс недалеко от базы ВВС Март. Первоначально вышка была установлена ​​как часть системы радиомаяков США и первоначально располагалась примерно в трех милях к юго-западу от Бомонта. В системе US Airway Beacon использовались огни, а затем и радиолучи, чтобы направлять пилотов, перемещающихся по пересеченной местности.

Текущее использование

В аэропорту есть стационарный оператор с заправочной станцией, летными училищами и различными предприятиями по ремонту и ремонту самолетов. Редлендс также является домом для EAA Глава 845, активная глава. Ассоциация аэропортов Редлендс, созданная в июне 2014 года, занимается сохранением и популяризацией аэропорта Редлендс.

Авиакомпания

В 1970-е годы в Редлендс из Лос-Анджелеса прилетели две авиакомпании: Hughes Airwest Fairchild F-27s и Golden West Airlines de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters.

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты: 34 ° 05′07 ″ с.ш. 117 ° 08′47 ″ з.д. / 34,08528 ° с.ш.117,14639 ° з. / 34.08528; -117.14639