WikiDer > Закон о регулировании железных дорог 1868 г.
 | |
| Длинное название | Закон о внесении изменений в Закон о железных дорогах. |
|---|---|
| Цитирование | 31 и 32 Vict c 119 |
| Территориальная протяженность | объединенное Королевство |
| Даты | |
| Королевское согласие | 31 июля 1868 г. |
Статус: Изменен | |
| Текст статута в первоначальной редакции | |
| Текст Закона о регулировании железных дорог 1868 г. в силе на сегодняшний день (включая любые поправки) в Соединенном Королевстве, с законодательство.gov.uk. | |
Закон о регулировании железных дорог 1868 г. является действовать из Парламент Соединенного Королевства. Это один из Законы о регулировании железных дорог 1840–1893 гг..
Он был принят после первого убийства на железных дорогах Томаса Бриггса. Франц Мюллер близ Хакни в 1864 году.[2]
Закон содержит новые положения:
- обеспечение наличия способа, позволяющего пассажирам общаться с охраной поезда, если поезд должен проехать более 20 миль без остановки;[3]
- установление штрафа для пассажиров, поднимающих тревогу без уважительной причины (предупреждения об этом факте до сих пор регулярно появляются возле аварийной сигнализации поездов);
- удаление деревьев возле железнодорожных путей, которые могут упасть и заблокировать поезд;
- штраф за вторжение по железной дороге.
Несмотря на законодательство, только в 1899 году внутренние аварийные провода стали использоваться в большинстве поездов.[2]
Закон также предусматривал строительство и эксплуатацию железной дороги в качестве Легкая железная дорога, «при соблюдении таких условий и положений, которые Торговая палата может время от времени устанавливать или устанавливать». В разделе 28 Закона установлена максимально допустимая нагрузка на ось и указано, что «правила, регулирующие скорость поездов, не должны разрешать скорость, превышающую в любое время двадцать пять миль в час».[4] В Закон о легких железных дорогах 1896 г. впоследствии было введено более полное законодательство, регулирующее легкие железные дороги.
Рекомендации
- ^ Этот краткое название был предоставлен Законом о регулировании железных дорог 1868 года, раздел 1
- ^ а б Колкухун, Кейт. Мистер Бриггс Хэт: правдивая история убийства на железной дороге викторианской. Получено 17 февраля 2013.
- ^ «Положения о безопасности пассажиров». Регулирование Закона о железных дорогах 1868 г.. Парламент. Получено 17 февраля 2013.
- ^ «Легкие железные дороги». Регулирование Закона о железных дорогах 1868 г.. Парламент. Получено 18 сентября 2019.
 | Эта статья о железнодорожном транспорте Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |