WikiDer > Renault KJ
Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Renault Тип KJ | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Renault |
| Также называемый | Renault Тип KJ |
| Производство | 1923-1924 |
| сборка | Billancourt, Франция |
| Дизайнер | Луи Рено |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Компактная машина / Маленький семейный автомобиль (C) |
| Тип кузова | Разнообразие |
| Макет | FR |
| Связанный | Renault Тип MT |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | I4 951 куб. См, 6CV, 8,3 л.с. |
| Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 2450 мм |
| Длина | 3350 мм |
| Ширина | 1370 мм |
| Высота | 1720 мм |
| Хронология | |
| Предшественник | Никто |
| Преемник | Renault MT |
В Renault KJ был компактная машина или же маленькая семейная машина автомобиль производства Renault с 1923 по 1924 гг.
Детали и эволюция
Renault KJ был представлен на выставке Mondial de l'Automobile в Париже в 1923 году проект был создан и разработан Луи Рено. Автомобиль среднего социального класса, его конкурентами были Peugeot Quadrilette и Citroen Type CRenault KJ был доступен в различных вариантах кузова. Спустя всего несколько месяцев производства капот "Coal Scuttle" был заменен на капот нового стиля "Alligator", и автомобиль получил обозначение KJ1.
Как и почти все Renaults до этого времени, автомобиль использовал коническая муфта, в сочетании с трехступенчатой механической коробкой передач, как на старой пред-война 10CV. Тормоза коснулись только задних колес. Выступающие «жабры» по бокам капота отражают расположение радиатора за двигателем.
В 1924 году Renault прекратил производство этой модели и заменил ее на Renault MT который был похож, но, среди других незначительных модификаций, был оснащен тормозами передних колес.
Типы
- KJ1
Характеристики
- Скорость: 70 км / ч
- Мощность: 15 л.с. (6CV)
| Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Тип KJ. |