WikiDer > Рижская пригородная линия
.jpg)
В Рижская пригородная линия (русский: Рижское направление Московской железной дороги) - одна из одиннадцати пригородных железнодорожных линий, используемых для сообщения между Москва, Россия, и прилегающие районы, в основном в Московская область. Рижская пригородная линия соединяет Москву со станцией на северо-западе, в частности, с городами Красногорск, Дедовск, Истра, и Волоколамск. Станции, которые обслуживает линия, расположены в Москве, а также в городах Красногорск, Истра, Волоколамск и пгт. Шаховская в Московской области. Юго-восточная конечная остановка некоторых пригородных поездов Стрешнево и Москва Рижский вокзал в Москве, остальные добираются до Курская пригородная линия. В северо-западном направлении пригородные поезда заканчиваются в Нахабино, Дедовске, Новоиерусалимской, Румянцево, Волоколамске, Шаховской.[1] Пригородная железнодорожная ветка обслуживается Московская железная дорога. Пути между Рижским вокзалом Москвы и Нахабино также используются Линия D2, один из Московские центральные диаметры.
Пригородная железнодорожная ветка идет вдоль железной дороги, соединяющей Москву с Рига через Ржев и Великие Луки. Электрифицирован между Москвой и Шаховской. Между Москвой и Волоколамском две трассы, западнее Волоколамска одна трасса.[2] Расстояние между Рижским вокзалом и Шаховской составляет 155 километров (96 миль).
История
Строительство железной дороги между Москвой и Виндава (Москва-Виндава) началось в 1897 году. 30 июня 1901 года было открыто пассажирское сообщение между Москвой и Волоколамском. Виндавский вокзал, ныне Рижский вокзал, был открыт 11 сентября 1901 года. Железная дорога имела только один путь; Строительство второй колеи между Москвой и Волоколамском началось только в 1950-х годах.[3]
.jpg)
В 1945 году участок Москва - Нахабино был электрифицирован. По нему курсировало семнадцать пригородных поездов в сутки в каждом направлении. Один из этих поездов продолжал свой путь. Люблино, а еще шестнадцать остановились на Рижском вокзале. В 1954 г. электрифицирован участок до Гучково (ныне Дедовск), а в 1955 г. участок до г. Новоиерусалимская был электрифицирован. В 1959 году линия была передана Московской железной дороге. В 1959 году была завершена электрификация Волоколамска, и долгое время Волоколамск служил конечной станцией линии. Движение между Волоколамском и Ржевом осуществлялось поездами с паровым двигателем, позже - дизельными поездами. В 1990 году были запущены прямые поезда из Москвы в Шаховскую, но участок между Волоколамском и Шаховской был электрифицирован только к 1991 году, так что поезда с 1990 по 1991 год тянул тепловоз между Волоколамском и Шаховской.[3]
В 1930-е гг. На участке от Нахабино до г. Павловская Слобода 55 ° 48′18 ″ с.ш. 37 ° 05′15 ″ в.д. / 55.804905 ° с.ш. 37.08758 ° в. был построен. Хотя прямого сообщения между Москвой и Павловской слободой не было, она обслуживалась теми же локомотивами, что и основное направление. В 1964 году участок был электрифицирован. В 1990-е годы военные объекты в Павловской слободе были ликвидированы, и количество пассажиров упало. Следуя общей тенденции, РЖД решило закрыть филиал. Он был закрыт в 1996 году и впоследствии снесен.[3]
В 2018 году старую станцию Ленинградская закрыли в связи с перемещением платформы на запад в сторону станции Стрешнево МЦК. Новая станция была открыта 1 октября 2018 г., а 12 июня 2019 г. Стрешнево Ленинградская (позже переименованная в Стрешнево).[4][5]
21 ноября 2019 г. Московские центральные диаметры начал работу. Впоследствии Тушино, Ленинградская и Ржевская были переименованы в Тушинскую, Стрешнево и Рижскую, чтобы иметь общие названия со станциями метро, расположенными рядом с ними.[6]
Станции
Согласно стандартным обозначениям в России, железнодорожная остановка называется станцией, если это конечная остановка или если она обрабатывает грузы, и иначе называется платформой.
| Станция | Тип | Подключения | Координаты |
|---|---|---|---|
| Шаховская | станция | вперед к Ржев | 56 ° 01′48 ″ с.ш. 35 ° 30′40 ″ в.д. / 56.030137 ° с.ш. 35.511235 ° в. |
| 149 км | Платформа | ||
| Бухолово | Платформа | ||
| 141 км | Платформа | ||
| Благовещенское | станция | ||
| 133 км | Платформа | ||
| Волоколамск | станция | ||
| Дубосеково | Платформа | ||
| Матрёнино | Платформа | ||
| Чисмена | станция | ||
| Лесодолгоруково | Платформа | ||
| 91 км | Платформа | ||
| Устиновка | Платформа | ||
| Новопетровская | Платформа | ||
| Румянцево | станция | ||
| Курсаковская | Платформа | ||
| Ядрошино | Платформа | ||
| 73 км | Платформа | ||
| Холщевики | станция | ||
| Чеховская | Платформа | ||
| Новоиерусалимская | станция | ||
| Истра | Платформа | ||
| Троицкая | Платформа | ||
| Манихино I | станция | Большое кольцо Московской железной дороги | |
| 50 км | Платформа | ||
| Снегири | станция | ||
| Миитовская | Платформа | ||
| Дедовск | станция | ||
| Малиновка | Платформа | ||
| Нахабино | станция | ||
| Аникеевка | Платформа | ||
| Опалиха | Платформа | ||
| Красногорская | Платформа | ||
| Павшино | станция | ||
| Пенягино | Платформа | ||
| Волоколамская | Платформа | Метро Волоколамская | |
| Трикотажная | Платформа | ||
| Тушинская | станция | Метро Тушинская | 55 ° 49′38 ″ с.ш. 37 ° 26′27 ″ в.д. / 55,827215 ° с. Ш. 37,440784 ° в. |
| Покровское-Стрешнево | Платформа | будет закрыт в 2020 году | |
| Стрешнево | Платформа | Метро Стрешнево | |
| Красный Балтиец | Платформа | ||
| Гражданская | Платформа | ||
| Дмитровская | Платформа | Дмитровская м. | |
| Москва Рижский | станция | М. Рижская |
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Рижское направление МЖД. |
- ^ Рижское направление [Рижское направление]. tutu.ru. Получено 30 марта 2017.
- ^ "Электронная карта железных дорог России и СНГ" Паровоз IS. Получено 4 декабря 2016.
- ^ а б c Старостин, Михаил; Александр Поздеев. "История пригородного движения с Рижского вокзала" [История пригородного движения от Рижского вокзала]. Красногорский городской портал. Получено 22 октября 2012.
- ^ [1]
- ^ "Открылся второй вестибюль станции МЦК" Стрешнево "с переходом на платформу" Ленинградская "МЖД" [Второй вестибюль станции МЦК Стрешнево открылся переходом на Ленинградскую платформу Московской железной дороги]. www.interfax.ru. 13 июн 2019. Получено 30 мая 2020.
- ^ "Власти Москвы предложили поменять названия станций МЦД" [Московские власти предложили изменить названия ряда станций МЦД]. РИА Новости. 14 декабря 2019.
