WikiDer > RoadRUNNER Transit
 | |
| Родитель | Город Лас-Крусес |
|---|---|
| Штаб-квартира | Лас-Крусес, Нью-Мексико |
| Зона обслуживания | Лас-Крусес, Нью-Мексико |
| Тип Обслуживания | Общественный транспорт |
| Маршруты | 9 |
| Концентраторы | Центральный пункт пересадки Торговый центр Mesilla Valley Точка перехода Венеры |
| Флот | 15 автобусов |
| Тип топлива | Дизель |
| Интернет сайт | RoadRUNNER Transit |
RoadRUNNER Transit обслуживает ли местный орган общественного транспорта Лас-Крусес, Нью-Мексико
Транзитный автобусный трекер RoadRUNNER[1] - это онлайн-сервис, с помощью которого пассажиры могут определять местонахождение автобуса в режиме реального времени и оценивать время его прибытия.
Маршруты
Все автобусные маршруты работают с понедельника по субботу. Воскресной службы нет.
RoadRUNNER Transit Карта города
RoadRUNNER Transit Карта маршрута 1 и расписание
RoadRUNNER Transit Схема и расписание маршрута 2
RoadRUNNER Transit Карта маршрута 3 и расписание
RoadRUNNER Transit Схема и расписание маршрута 4
RoadRUNNER Transit Схема и расписание маршрута 6
RoadRUNNER Transit Схема и расписание маршрута 7
RoadRUNNER Transit Схема и расписание маршрута 8
RoadRUNNER Transit Карты маршрутов и расписание НМСУ
Тарифы
| Категория тарифа | Стандартная цена | Ежедневный пропуск | Еженедельный проездной | 31-дневный абонемент | Карта на 30 поездок |
|---|---|---|---|---|---|
| Взрослый (возраст 19-59 лет) | 1 доллар США | 2,25 доллара США | 8 долларов США | 30 долларов США | 30 долларов США |
| Молодежь (6-18 лет) | 0,50 доллара США | 1,25 доллара США | 4 доллара США | 15 долларов США | 15 долларов США |
| Пожилые люди (старше 60 лет) | 0,50 доллара США | ||||
| Лица с ограниченными возможностями | 0,50 доллара США | ||||
| Держатели Medicare | 0,50 доллара США | 1,25 доллара США | 4 доллара США | 15 долларов США | 15 долларов США |
| Студенты (с действующим школьным идентификатором) | 0,50 доллара США | 1,25 доллара США | 4 доллара США | 15 долларов США | 15 долларов США |
| Дети до 5 лет * | Свободный | Нет данных | Нет данных | Нет данных | Нет данных |
* Лимит 3
Флот
Текущий флот
| Количество | Год | Модель | Длина |  | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2000 | Автобус Nova РТС | 35 футов |  | |
| 8 | 2004 | Гиллиг Преимущество низкого пола | 35 футов | | Первые автобусы с низким полом. |
| 4 | 2008 | Гиллиг Преимущество низкого пола | 35 футов | | Заменены старые шины, не соответствующие требованиям ADA.[1] |
Кроме того, в 2011 году компания RoadRUNNER Transit добавила два новых низкопольных микроавтобуса. Эти автобусы используются как на фиксированных маршрутах, так и на паратранзите.
Списанный флот
| Количество | Год | В отставке | Модель | Длина | | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1986 | 2008 | Орион я | 30 футов |  | Замена: Gillig Advantage Low Floor (2008) |
| 2 | 1989 | 2008 | TMC РТС | 35 футов | | Замена: Gillig Advantage Low Floor (2008) |
Планы на будущее
RoadRUNNER Transit представила свой Стратегический план развития транзитных перевозок на 2010-2015 годы 20 августа 2009 года.[2] Некоторые текущие улучшения включают, помимо прочего, увеличение частоты и количества маршрутов, а также добавление дополнительных остановок для автобусов. Краткосрочные планы включают усовершенствование объектов ADA, добавление шрифта Брайля на автобусных остановках, расширенное субботнее обслуживание и добавление гибридные электрические автобусы.
использованная литература
- ^ "RoadRUNNER Transit | BusTracker". bustracker.las-cruces.org. Получено 2015-10-27.
- ^ Обновление Стратегического плана Транзита RoadRUNNER города Лас-Крусес на 2010–2015 гг.
внешние ссылки
- [www.las-cruces.org/Departments/Transportation/RoadRUNNER Transit.aspx Официальный сайт RoadRUNNER Transit]
- [2]
 | Эта статья о транспорте в Нью-Мексико это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |