WikiDer > Российский корабль береговой обороны Адмирал Сенявин
Бывший российский броненосец береговой обороны Адмирал сенявин, который позже стал IJN Мисима | |
История | |
---|---|
Российская империя | |
Имя: | Адмирал сенявин |
Строитель: | Балтийский завод, Санкт-Петербург, Россия |
Выложено: | 2 августа 1892 г. |
Запущено: | 22 августа 1894 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1896 |
Поражены: | 28 мая 1905 г. |
Судьба: | Приз войны Японии |
Япония | |
Имя: | Мисима |
Приобретенный: | 1905 |
Введен в эксплуатацию: | 6 июня 1905 г. |
Поражены: | 10 октября 1935 г. |
Судьба: | Потоплен как цель, сентябрь 1936 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Адмирал Ушаков-учебный класс корабль береговой обороны |
Смещение: |
|
Длина: | 84,6 м (277 футов 7 дюймов) ж / л |
Луч: | 15,88 м (52 футов 1 дюйм) |
Проект: | 5,49 м (18 футов 0 дюймов) |
Движение: | Два вала Паровой двигатель VTE, 5250 л.с. (3910 кВт); 4 котла |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 406 |
Вооружение: | Как построен:
Как сказал Мисима:
|
Броня: |
Адмирал Сенявин (русский: Адмирал Сенявин), был Адмирал Ушаков-учебный класс корабль береговой обороны построен для Императорский флот России в течение 1890-х гг. Она была одной из восьми русский Дредноутные линкоры захвачен Императорский флот Японии от русских во время Русско-японская война 1904-1905 гг. Впоследствии она служила в японском флоте под именем Мисима (見 島) пока не был потоплен в качестве цели в 1936 году.
В русской службе
Первоначально закреплен за российским Балтийский флот, позже она была переименована в корабль береговой обороны.
Три устаревших Ушаковs (Адмирал Ушаков, Генерал-адмирал Граф Апраксин, и Адмирал сенявин) были отклонены для включения во Вторую Тихоокеанскую эскадрилью, собранную Адмиралом Зиновий Рожественский для усиления существующей российской эскадрильи, базирующейся в Порт-Артур после вспышки Русско-японская война поскольку Рожественский чувствовал, что они не подходят для такой экстремальной операции в открытом море.[1] Тем не менее, все трое были выбраны для участия в Адмирал НебогатовТретья Тихоокеанская эскадрилья, которая впоследствии была послана для усиления Рожественского во время его путешествия на Дальний Восток после политических волнений после его отъезда. Эта Третья Тихоокеанская эскадрилья прошла Суэцкий канал и две русские эскадрильи встретились в Камрань Бэй после круиза, получившего название «Путешествие проклятых», а оттуда Рожественский взял курс на Южно-Китайское море навстречу Корейский пролив, где они были обнаружены японцами.
В результате Цусимская битва (27–28 мая 1905 г.) три корабля пережили первую фазу боя вечером 27 мая в основном благодаря сосредоточению японцами своих усилий на современных линкорах Рожественского (сосредоточенных в Первой и Второй дивизиях русской эскадры) и их последующее почти полное уничтожение оставило русский флот в клочьях. Третья дивизия Небогатова в основном могла держаться вместе ночью, хотя Адмирал Сенявин's родственный корабль Адмирал Ушаков отклонился от строя и был потоплен японцами. Утром 28 мая оставшиеся в живых русские были окружены явно неповрежденными японскими войсками, и Небогатов сдался. Таким образом Адмирал Сенявин и Генерал-адмирал Граф Апраксин были захвачены как призы войны.[2]
Японский сервис
Генерал-адмирал Граф Апраксин был принят в Императорский флот Японии под названием Окиносима и Адмирал Сенявин стал кораблем береговой обороны второго класса Мисима. Мисима был назван в честь небольшого острова Мисима, офшор от Хаги в Префектура Ямагути, недалеко от места Цусимской битвы. Мисима сохранила свои оригинальные четыре 10-дюймовых орудия 45 калибра, шесть 6-дюймовые пушки Armstrong Z 40 калибра и две 47-мм пушки.[3][4]
Мисима был частью Японский второй флот в Первая Мировая Война, участвуя в Битва при Циндао против небольшого количества Императорский флот Германии корабли, оставленные Адмирал фон Шпеес Эскадрилья Восточной Азии.
После окончания войны Мисима поддержал японцев Сибирская интервенция против Большевик Красная армия на востоке России, прикрывая высадку японских войск и выступая в качестве ледокол сохранить морские пути между Японией и Владивосток открыто.
1 апреля 1921 г. Мисима был переклассифицирован как подводный тендер.
Мисима была выведена из эксплуатации 10 октября 1935 года. артиллерийская цель и затоплен в сентябре 1936 г. Кусима, Миядзаки.
Смотрите также
Примечания
- ^ Капитан Питер Хор, Линкоры, п. 115.
- ^ Эрик Гроув, Действия Большого ФлотаС. 29-45.
- ^ «Линкоры береговой обороны Мисима (1897 - 1899/1905) - Императорский флот Японии (Япония)». www.navypedia.org. Получено 2017-08-16.
- ^ Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. стр.13–14. ISBN 9780870218934. OCLC 3273325.
Рекомендации
- Берт, Р.А. Японские линкоры, 1897–1945 гг..
- Гиббонс, Тони. Полная энциклопедия линкоров и линейных крейсеров.
- Хор, Питер (2005). Линкоры. ООО "Аннесс Паблишинг" ISBN 0-7548-1407-6.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Волны: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868-1922 гг.. Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Адмирал Сенявин (корабль, 1894 г.) в Wikimedia Commons
- Нишида, Хироши (2002). «Бронетанковые корабли - приз Русско-японской войны». Материалы Императорского флота Японии.