WikiDer > Российский эсминец "Адмирал Чабаненко" - Википедия
Адмирал Чабаненко в 2011 | |
История | |
---|---|
Россия | |
Имя: | Адмирал Чабаненко |
Тезка: | Андрей Чабаненко |
Строитель: | Янтарь ССЗ, Калининград |
Выложено: | 28 февраля 1989 г. |
Запущено: | 16 июня 1994 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 января 1999 г. |
Положение дел: | на ремонте с января 2018 г.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Удалой-учебный класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 163 м (535 футов) |
Луч: | 19 м (62 футов) |
Проект: | 7,8 м (26 футов) |
Движение: | 2 вал КОГАГ, 4 газовые турбины, 89 000 кВт (120 000 л.с.) |
Скорость: | 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Классифицировать: | 10,500 морские мили (19 400 км) в 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Дополнение: | 300 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 2 х Ка-27 `` Спираль '' серия вертолетов |
Авиационные объекты: | Вертолетная площадка и ангар |
Адмирал Чабаненко является Удалой II класс противолодочный эсминец из ВМФ России. Эсминец заложен в 1989 г., во время Советский период, а закончила Россия 10 лет спустя, после распад Советского Союза. В 1999 году она развернулась с Северный флот. В Адмирал Чабаненко - единственное судно проекта 1155.1, модифицированной версии проекта 1155, также называемого Удалой учебный класс. Дизайн также известен как Удалой II класс. Корабль оснащен обновленными системами вооружения, такими как СС-Н-22 противокорабельная ракета и гидроакустический комплекс серии М-2 "Звезда". Она названа в честь адмирала. Андрей Чабаненко, командующий Северный флот между 1952 и 1962 гг.[2]
В 2008 г. Адмирал Чабаненко стал первым российским кораблем, прошедшим через Панамский канал со времен Второй мировой войны, участвуя в совместных учениях с Венесуэльский флот.[3] В конце 2009 года она и Черноморский флотспасательный буксир Шахтер развернутый Африканский рог, как часть меры по борьбе с пиратством у побережья Сомали.[4] Оба судна затем отплыли в Военно-морская база Норфолк для участия в ФРУКУС-2011, серии совместных учений российских, Французский, Британский и Военно-морские силы США, проходивший с 23 по 30 июня 2011 года.[5]
В декабре 2013 г. Адмирал Чабаненко состыковался у 35-го судоремонтного завода в г. Мурманск пройти капитальный ремонт двигателей. В августе 2017 года ремонт был расширен до более тщательного капитального ремонта и переоборудования корабля, которые, как ожидается, будут завершены в декабре 2019 года.[6] Однако позже было подтверждено, что по состоянию на 2020 год корабль все еще находился в ремонте.[7]
Рекомендации
- ^ http://mil.today/2017/Business10/
- ^ "Чабаненко Андрей Трофимович" (на русском). Центр Военно-Политических Исследований. Получено 9 апреля 2019.
- ^ «Русский корабль плывет через Панаму». Новости BBC. 6 декабря 2008 г.. Получено 17 января 2019.
- ^ «Адмирал Чабаненко приступит к защите от пиратов». rusnavy.com. 20 ноября 2009 г.. Получено 17 января 2019.
- ^ «Россия: противолодочный корабль« Адмирал Чабаненко »и« Шахтер »приедут на ФРУКУС-2011». navaltoday.com. 20 июня 2011 г.. Получено 17 января 2019.
- ^ «Двигатели российского противолодочного корабля пройдут капитальный ремонт за полгода до переоборудования корабля». мил.пресс. 9 ноября 2017 г.. Получено 17 января 2019.
- ^ https://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/8493-analysis-russian-navy-marshal-shaposhnikov-frigate-to-begin-trials-in-late-2020.html