WikiDer > Райан Мэтьюз (гонщик)

Райан Мэтьюз (родился 1 июля 1978 г.) - американец гоночные автомобили водитель из Женевское озеро, Висконсин.^[1] Он был по совместительству водителем № 75. Рэй Хэкетт Гонки Форд в Серия грузовиков-мастеров NASCAR в 2009.^[2] Его карьера также прошла через ASA, ARCA и NASCAR K&N Pro Series East.

Задний план

Его образование в области инженерии из Kettering University в Флинт, Мичиган. Во время своего пребывания там он также был одним из сотрудников отделения Каппа Сигма Такси братство.

Он начал гонку в картинг в 15 лет. Он перешел в мини-спринт автомобиль на Wilmot Speedway в Уилмот, Висконсин, и был новичком года и четвертым в целом.^[3] Он финишировал вторым по очкам в мини-спринте в Уилмоте в 1996 году и четвертым в целом в Ассоциации мини-спринта Висконсина.^[3] (включая гонки на Calumet County Гоночная ассоциация). На его счету пять побед в сезоне и три победы на Уилмоте в 1997 году.^[3] В конце 1997 года он пробежал одну милю. грунтовая дорога в Спрингфилд, Иллинойс в ARCA событие серии.

Мэтьюз переехал в Среднеамериканский Серия SuperTruck на асфальте в 1998 году.^[3] В качестве новичка он трижды входил в топ-5, а также дважды выигрывал в игровых матчах и поул-позицию в 1999 и 2000 годах.^[3] Затем он перешел в Super Late Models в Slinger Super Speedway в 2001 году и стал сериалом «Новичок года».^[3]

В 2003 году он уволился с работы в качестве инженер в Харли-Девидсон гоняться на постоянной основе.^[3] Он соревновался в Midwest All-Star Racing Series (MARS), и в том сезоне он выиграл свою пятидесятую гонку на шорт-треке.^[3] Он соревновался в Slinger Nationals, и занял пятое место против известных в стране водителей.^[3] Еще одним ярким событием сезона стало третье место на Мэдисон Интернэшнл Спидвей впереди Курт Буш и Мэтт Кенсет.^[3] Он переехал в Американская ассоциация скорости Национальная серия 2004 года, а также избранные соревнования Super Late Model.^[3] В 2005 году он участвовал в шести различных сериях Super Late Model от Миннесота к Флорида.^[3] Он заработал 34 места в топ-10, 17 в топ-5 и одну победу в сезоне 2005 года. В том же году он финишировал в пятерке лучших по очкам в трех крупных гастрольных сериях. В 2006 году он соревновался в ARCA в серии с Эдди Шарп Рэйсинг, где его лучший результат был 2-м на Мичиган Спидвей.^[3]

NASCAR карьера

Мэтьюз начал участвовать в серии Craftsman Truck Series в седьмой гонке 2007 года. Билл Дэвис Racing^[4] после Тайлер Уокер был отстранен за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами, и команда потеряла спонсора. Он заработал свой первый поул-позиция 13 июля 2007 г. Кентукки Спидвей, и занял четвертое место в гонке.^[4] Другим его попаданием в десятку лучших в 2007 году было шестое место в Memphis Motorsports Park.^[4] Мэтьюз участвовал в одном мероприятии NASCAR в 2008 году за недавно сформированный CHS Motorsports. Одно событие было Chevy Silverado 350K в Техасская автодром. Он начал гонку 34-м и финишировал 33-м. В сезоне 2009 года Мэтьюз подписался на участие в некоторых гонках на Рэй Хэкетт Гонки в № 75 Ford F-150, начиная с Казино WinStar World 400 в Техасская автодром. Он также участвовал в некоторых гонках CHS Motorsports.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Кемпинг World Truck Series

K&N Pro Series Восток

Серия ARCA Re / Max

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

использованная литература

внешние ссылки

• Райан Мэтьюз статистика пилотов на Racing-Reference