WikiDer > Rytecraft
| Rytecraft Scootacar | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Британская компания по производству моторных лодок |
| Производство | 1934-1940 |
| Дизайнер | Джек Шиллан |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | микрокар |
| Тип кузова | одноместный или двухместный туристический |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 98 или 250 куб. См Villiers |
| Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика (но см. Текст) |
В Rytecraft Скутакар был британцем микрокар Построен британской компанией по производству моторных лодок в Лондоне в период с 1934 по 1940 год. Позже компания сменила название на BMB Engineering. Возможно, что некоторые из них были собраны после 1945 года.
Этот очень маленький автомобиль возник как ярмарка. Доджем и имел электрическое питание. В 1934 году конструктор Джек Шиллан сменил двигатель на 98-кубовый. Вилльерс Малогабаритный одноцилиндровый двигатель и продал его для использования на дорогах. Трансмиссия была односкоростной и приводилась в действие одной педалью, которая открывала дроссельную заслонку при нажатии и задействовала тормоз при отпускании. Сцепление было автоматическим. Пружины не было. Привод был на одно из задних колес, а единственный тормоз работал на другом. Было сказано, что он способен развивать скорость до 15 миль в час (25 км / ч). Кузов был открытым и имел одноместное сиденье.
Более поздние автомобили примерно 1939 года имели более крупный двигатель объемом 250 куб. См, трехступенчатую коробку передач и обычное педальное управление. Максимальная скорость составляла 40 миль в час (65 км / ч). Теперь были оборудованы два сиденья и электрические фонари. Также была создана коммерческая версия Scootatruck, и для рекламы некоторые были стилизованы под модели Vauxhall и Chrysler.
Изготовлено около 1000 штук. В 1960-х Джим Паркинсон проехал 24000 км по миру, и это была модель объемом 98 куб. См. Несколько выживают, и один выставлен на выставке Brooklands музей.
Смотрите также
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Автомобили Rytecraft. |
- Rytecraft обнаружен в Индии
- Автомобили 1930-х годов от А до Я. Майкл Седвик и Марк Гиллис. Книги Бэй Вью 1989. ISBN 1-870979-38-9