WikiDer > СМ УБ-61
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-61. | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UB-61 |
Заказал: | 20 мая 1916 г.[1] |
Строитель: | AG Vulcan, Гамбург |
Расходы: | 3,279,000 Немецкий папиермарк |
Номер верфи: | 86 |
Запущено: | 28 апреля 1917 г.[2] |
Введен в эксплуатацию: | 23 июня 1917 г.[2] |
Судьба: | потоплен 29 ноября 1917 г. на мине на 53 ° 20′N 4 ° 56′E / 53,333 ° с. Ш. 4,933 ° в.Координаты: 53 ° 20′N 4 ° 56′E / 53,333 ° с. Ш. 4,933 ° в., 34 погибших[2] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB III |
Смещение: |
|
Длина: | 55,52 м (182 футов 2 дюйма) (о / а) |
Луч: | 5,76 м (18 футов 11 дюймов) |
Проект: | 3,70 м (12 футов 2 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 3 офицера, 31 человек[2] |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 3 патруля |
Победы: | 2 торговых судна потоплены (12920GRT) |
SM UB-61 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 23 июня 1917 г. как SM UB-61.[Примечание 1]
Во время войны подводная лодка провела три патрулирования и потопила два корабля, в результате чего общие потери составили 12920 человек.брутто регистровые тонны (GRT).
UB-61 подорвался на мине 29 ноября 1917 г. 53 ° 20′N 4 ° 56′E / 53,333 ° с. Ш. 4,933 ° в. и затонул со всеми потерянными руками.[2]
Строительство
UB-61 был заказан ГИН 20 мая 1916 г.
Она была построена AG Vulcan из Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 28 апреля 1917 г. UB-61 был заказанный позже в том же году. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-61 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-61 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 8420 человек. морские мили (15 590 км; 9 690 миль). UB-61 имел водоизмещение 508т (500 длинных тонн) в надводном положении и 639 т (629 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,3. узлы (24,6 км / ч; 15,3 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) при погружении.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[4] |
---|---|---|---|---|
25 августа 1917 г. | Сикамор | объединенное Королевство | 6,550 | Затонул |
26 августа 1917 г. | Ассирия | объединенное Королевство | 6,370 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ Rössler 1979, п. 60.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991С. 25-30.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Теодор Шульц". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 61». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)