WikiDer > SM UC-16
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя: | UC-16 |
| Заказал: | 29 августа 1915 г.[1] |
| Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[2] |
| Номер верфи: | 266[1] |
| Запущено: | 1 февраля 1916 г.[1] |
| Введен в эксплуатацию: | 18 июня 1916 г.[1] |
| Судьба: | вероятно потоплен шахтой в октябре 1917 г.[1] |
| Общие характеристики [3] | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Проект: | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 26 |
| Вооружение: |
|
| Примечания: | 35-секундное время погружения |
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: | |
| Операции: | 13 патрулей |
| Победы: | |
SM UC-16 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 29 августа 1915 г. запущен 1 февраля 1916 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 18 июня 1916 г. как SM UC-16.[Примечание 1] В 13 патрулях UC-16 было приписано потопление 42 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-16 исчез в октябре 1917 года. Послевоенное немецкое исследование показало, что UC-16 вероятно затонул после подрыва мины Зебрюгге.[1]
Более поздняя информация указывает на то, что она села на мель у Виссана, Франция, и была затоплена. Экипаж сдался французским войскам.[6]
Дизайн
Как и все до-UC-25 Немецкие подводные лодки типа UC II, UC-16 имел водоизмещение 417 тонн (410 длинных тонн) на поверхности и 493 тонны (485 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 49,35 м (161 фут 11 дюймов), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,65 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 500 л.с. (370 кВт; 490 л.с.) (всего 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 35 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,6 узла (21,5 км / ч; 13,3 миль / ч) и скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 55 морских миль (102 км; 63 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла проехать 9430 морских миль (17460 км; 10850 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-16 был оснащен шестью шахтными стволами длиной 100 сантиметров (39 дюймов),[3] восемнадцать мин UC 200, три 50 сантиметра (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
|---|---|---|---|---|
| 23 сентября 1916 г. | Андромеда |  объединенное Королевство | 149 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Beechwold | объединенное Королевство | 129 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Британия III | объединенное Королевство | 138 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Василий | объединенное Королевство | 115 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Меркурий | объединенное Королевство | 183 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Феникс | объединенное Королевство | 117 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Refino | объединенное Королевство | 182 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Rego | объединенное Королевство | 176 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Беспокойный | объединенное Королевство | 125 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Виелла | объединенное Королевство | 144 | Затонул |
| 23 сентября 1916 г. | Weelsby | объединенное Королевство | 122 | Затонул |
| 19 октября 1916 г. | Алаунья | объединенное Королевство | 13,405 | Затонул |
| 22 октября 1916 г. | Фортуна |  Нидерланды | 1,254 | Затонул |
| 11 ноября 1916 г. | Дафна |  Норвегия | 1,388 | Затонул |
| 11 ноября 1916 г. | Вероника | объединенное Королевство | 27 | Затонул |
| 13 ноября 1916 г. | Мари Тереза |  Франция | 156 | Затонул |
| 14 ноября 1916 г. | N.D. De Bon Secours | Франция | 81 | Затонул |
| 14 ноября 1916 г. | Номино | Франция | 327 | Затонул |
| 14 ноября 1916 г. | Salangane | Франция | 125 | Затонул |
| 16 ноября 1916 г. | Лобелия | Франция | 80 | Затонул |
| 16 ноября 1916 г. | Васко | объединенное Королевство | 1,914 | Затонул |
| 26 ноября 1916 г. | Калорийность | Норвегия | 7,012 | Поврежден |
| 28 декабря 1916 г. | Саффолк | объединенное Королевство | 7,573 | Поврежден |
| 30 декабря 1916 г. | Осиновый лист | объединенное Королевство | 7,535 | Поврежден |
| 18 января 1917 г. | Таормина |  Королевство Италия | 2,457 | Затонул |
| 19 января 1917 г. | Анна | Норвегия | 1,237 | Затонул |
| 19 января 1917 г. | Рейнунга | Норвегия | 1,147 | Затонул |
| 19 января 1917 г. | Терездал | Норвегия | 1,762 | Затонул |
| 21 января 1917 г. | Курон | Франция | 169 | Затонул |
| 22 января 1917 г. | Юнона | Нидерланды | 2,345 | Поврежден |
| 23 января 1917 г. | Имер | Норвегия | 1,123 | Затонул |
| 15 февраля 1917 г. | Левен | объединенное Королевство | 775 | Затонул |
| 26 февраля 1917 г. | Чайка | объединенное Королевство | 144 | Затонул |
| 26 февраля 1917 г. | HMT Сен-Жермен |  Королевский флот | 307 | Поврежден |
| 15 марта 1917 г. | Coonagh | объединенное Королевство | 1,412 | Затонул |
| 20 апреля 1917 г. | HMS Glen | Королевский флот | 112 | Поврежден |
| 27 июля 1917 г. | Дирк | Нидерланды | 81 | Затонул |
| 27 июля 1917 г. | Дирк ван Дайн | Нидерланды | 116 | Затонул |
| 27 июля 1917 г. | Янв | Нидерланды | 104 | Затонул |
| 27 июля 1917 г. | Майор Томсон | Нидерланды | 110 | Затонул |
| 27 июля 1917 г. | Президент комиссар ван ден Бург | Нидерланды | 111 | Затонул |
| 27 июля 1917 г. | Стерна III | Нидерланды | 111 | Затонул |
| 28 июля 1917 г. | Нептун I | Нидерланды | 80 | Затонул |
| 16 августа 1917 г. | Манчестерский инженер | объединенное Королевство | 4,465 | Затонул |
| 17 августа 1917 г. | Сюзи | объединенное Королевство | 41 | Затонул |
| 18 августа 1917 г. | Ardens | объединенное Королевство | 1,274 | Затонул |
| 4 сентября 1917 г. | Бишопстон | объединенное Королевство | 2,513 | Затонул |
| 7 сентября 1917 г. | Hinemoa | объединенное Королевство | 2,283 | Затонул |
| 7 сентября 1917 г. | Вестфьельд | Норвегия | 2,063 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 16". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 февраля 2009.
- ^ Tarrant, p. 173.
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эгон фон Вернер (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 9 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Георг Реймарус". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 9 февраля 2015.
- ^ https://www.foxnews.com/science/world-war-i-german-submarine-unearthed-in-nintage-france
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные UC-16». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 9 февраля 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.