WikiDer > SNCB Тип 29

SNCB Type 29
NMBS / SNCB Тип 29
NMBS / SNCB Тип 29
Сохранилось 29.013 в 1975 году.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
Строитель
Серийный номер
  • MLW: 74498–74657
  • Алко: 74707–74785
  • CLC: 2288–2347
Дата постройки1945–46
Всего произведено300
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт2-8-0
 • МСЖД1′D h2
Измерять1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Водитель диам.1520 мм (59 1316 в)
Колесная база8,407 мм (27 футов 7 дюймов)
Локо вес84,5 тонны (83,2 длинных тонны; 93,1 коротких тонны)
Топка:
• Зона Firegrate
4,40 м2 (47,4 кв. Футов)
Давление в котле15,75 атм (1,60 МПа; 231 фунт / кв. Дюйм)
Поверхность нагрева183 кв.м.2 (1970 кв. Футов)
Перегреватель:
• Площадь обогрева73 кв.м.2 (790 кв. Футов)
ЦилиндровДва (внешние)
Размер цилиндра559 мм × 711 мм (22 дюйма × 28 дюймов)
Показатели производительности
Выходная мощность2000 л.с. (1470 кВт; 1970 л.с.)
Карьера
ОператорыNMBS / SNCB
Учебный классТип 29
Числа29.001–29.300
СохранилосьЕдиница: 29.013
ДиспозицияОдин сохранился, остаток списан

В NMBS / SNCB Тип 29 был классом 2-8-0 паровозы Построен между 1945 и 1946 годами. Класс был заказан и использовался, чтобы помочь возобновить операции Национальная железнодорожная компания Бельгии (NMBS / SNCB) следующие Вторая Мировая Война. Локомотивы собирались в Канаде и Соединенных Штатах и ​​поставлялись в Бельгию под эгидой того, что позже стало известно как План Маршалла.[1]

Один член класса, нет. 29.013, был сохранен NMBS / SNCB для отображения в Поезд мир, Бельгийский национальный железнодорожный музей на Железнодорожная станция Схарбек в северо-центральной Брюссель.

Смотрите также

Рекомендации

  • Дамбли, Фил (1994). Vapeur en Belgique [Steam в Бельгии]. Том 2: De 1914 aux dernières fumées [Том 2: С 1914 года до последнего дыма]. Брюссель: G. Blanchart & Cie. ISBN 2872020136. (На французском)
  • Смит, Дж. Д. Х. «Паровозы EB / SNCB / NMBS». Стандартные паровозы. Получено 2012-09-26.
  1. ^ 1940-59: Война и мир .... Послевоенный пар .... SNCB 29 19454. Книга о поездах: окончательная визуальная история. Дорлинг Киндерсли (Дания). 2014. с. 198. ISBN 978-1-4093-4796-5.